寶馬i系一季度銷量銳減 傳高管被中國(guó)公司挖走

　據(jù)美國(guó)媒體Leftlanenews 4月19日?qǐng)?bào)道，2016年第一季度，寶馬i系列的純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車的需求同比下降。據(jù)寶馬官方網(wǎng)站BMW Blog公布，第一季度寶馬i3和i8在全球總銷量達(dá)5128臺(tái)，比去年同期下降23%。

　　寶馬已承諾要逐步擴(kuò)大其i系列車型規(guī)模，但據(jù)彭博社報(bào)道，i系列幾個(gè)主要高管可能已被由騰訊和富士康投資的中國(guó)電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司Future Mobility挖走。據(jù)說(shuō)該企業(yè)已經(jīng)聘請(qǐng)了德克·阿本德羅特(Dirk Abendroth)、貝努瓦·雅克布(Benoit Jacob)和亨里克·文德斯(Henrik Wenders)。這幾位高管將在寶馬i8前項(xiàng)目經(jīng)理卡斯滕·布萊特菲爾德(Carsten Breitfeld)。

　　寶馬i3增程版最受美國(guó)車主歡迎。環(huán)保局預(yù)估該純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)84英里，與24千瓦時(shí)的日產(chǎn)聆風(fēng)相當(dāng)，許多買家似乎對(duì)此持謹(jǐn)慎態(tài)度。值得注意的是，增程器的配置使i3在42400美元(折合人民幣約274184元)的基礎(chǔ)價(jià)格(不含運(yùn)費(fèi))增加了3850美元(折合人民幣約24896元)。

　　今年早些時(shí)候?qū)汃R證實(shí)，計(jì)劃為i3配置“續(xù)航里程更長(zhǎng)”的電池組。雖然具體數(shù)據(jù)尚未正式公布，預(yù)計(jì)續(xù)航里程大約120英里。據(jù)傳聞，寶馬可能推出名為i5的第三代i系列車型，預(yù)計(jì)是豪華純電動(dòng)四門轎車，將有可能與特斯拉Model 3相抗衡。