東風(fēng)標(biāo)致降庫(kù)存經(jīng)銷(xiāo)商盈利比例提升

    一路狂奔3年的東風(fēng)標(biāo)致今年上半年也出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，究其原因還是當(dāng)下新車(chē)推出層出不窮，而東風(fēng)標(biāo)致卻已15個(gè)月未有新車(chē)投放市場(chǎng)。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港向記者表示，從去年1月到今年的上半年大概有150款新車(chē)上市，從7月12日全新3008上市后，東風(fēng)標(biāo)致也將加快新車(chē)推出步伐，未來(lái)15個(gè)月會(huì)投放6款新車(chē)。

    實(shí)際上，卻如李海港所說(shuō)，隨著80后成為汽車(chē)消費(fèi)的主力軍，車(chē)企為適應(yīng)這部分人群“喜新厭舊”的消費(fèi)者習(xí)慣，打破了“6年一換代，3年中期改款”的規(guī)律，新車(chē)效應(yīng)也成為汽車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)市場(chǎng)占有率變化的主要因素?！叭ツ闟UV的增長(zhǎng)是通過(guò)新車(chē)效應(yīng)，今年輪到轎車(chē)市場(chǎng)，尤其是中級(jí)車(chē)市場(chǎng)新車(chē)頻出，上半年中級(jí)車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了20%的增長(zhǎng)，”李海港告訴記者，也是基于中級(jí)車(chē)依然是最大的汽車(chē)市場(chǎng)，東風(fēng)標(biāo)致全新308趕在這個(gè)時(shí)候發(fā)布，并于9月上市。

    標(biāo)致308與標(biāo)致408向來(lái)是東風(fēng)標(biāo)致主銷(xiāo)轎車(chē)，李海港希望歷時(shí)5年重新?lián)Q代的全新308能夠成為月銷(xiāo)量1萬(wàn)輛以上的“爆款”，并與標(biāo)致408攜手實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛。為此，東風(fēng)標(biāo)致除通過(guò)設(shè)立北京前門(mén)標(biāo)致大道提升品牌外，還在營(yíng)銷(xiāo)方式、渠道發(fā)展上有所創(chuàng)新。

    繼法國(guó)香榭麗舍大街標(biāo)致大道后，今年5月25日標(biāo)致品牌形象店“標(biāo)致大道”在北京前門(mén)大街開(kāi)店?duì)I業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，前門(mén)大街每年大概有5千萬(wàn)來(lái)來(lái)回回的人群，其中80%是外地人群?！斑@其中大部分人來(lái)自四到六線城市，這對(duì)于我們渠道和營(yíng)銷(xiāo)下沉有著很大幫助，”李海港表示，前門(mén)和香榭麗舍大街兩個(gè)標(biāo)致大道一脈相承，都是品牌體驗(yàn)的重要一環(huán)，承擔(dān)起品牌形象提升的重任。

    面對(duì)上半年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致銷(xiāo)量的下滑，前門(mén)標(biāo)致大道的作用無(wú)疑也有著提振經(jīng)銷(xiāo)商信心的作用。李海港告訴記者，河北有位消費(fèi)者來(lái)京參觀標(biāo)致大道后，回去就買(mǎi)了輛標(biāo)致車(chē)。15個(gè)月沒(méi)有新車(chē)的日子，東風(fēng)標(biāo)致不是毫無(wú)作為。

    “今年上半年我們調(diào)整蓄勢(shì)、降低和減少庫(kù)存，前7個(gè)月我們庫(kù)存降低了1萬(wàn)臺(tái)，終端售價(jià)也有恢復(fù)，上半年經(jīng)銷(xiāo)商盈利比例比去年的四季度增長(zhǎng)了10%，”李海港向記者表示，一是通過(guò)降庫(kù)存減低經(jīng)銷(xiāo)商的采購(gòu)成本，另外通過(guò)終端價(jià)格的管控提高經(jīng)銷(xiāo)商盈利性。

    “經(jīng)銷(xiāo)商的信心比黃金更珍貴，”李海港表示，除了樹(shù)立經(jīng)銷(xiāo)商信心外，東風(fēng)標(biāo)致針對(duì)這兩年新開(kāi)發(fā)網(wǎng)點(diǎn)不斷地提升他們銷(xiāo)售端的能力，隨著新一代東風(fēng)標(biāo)致308和4008的上市，經(jīng)銷(xiāo)商盈利的比例還會(huì)進(jìn)一步提升。

    對(duì)于即將上市的全新標(biāo)致308，李海港認(rèn)為其適合從一線城市到六線城市，甚至所有縣域市場(chǎng)的需求，“在做全新標(biāo)致308產(chǎn)品規(guī)劃的時(shí)候，我們做了大量的調(diào)研，所有的裝備、造型、設(shè)計(jì)都是應(yīng)用戶的需求而變的”。

    “全新標(biāo)致308在9月份上市之后剛開(kāi)始資源是相對(duì)有限的，所謂爆款一萬(wàn)輛以上，應(yīng)該是上市3個(gè)月之后，”李海港認(rèn)為，這款車(chē)在未來(lái)兩到三年一定是支撐東風(fēng)標(biāo)致銷(xiāo)量的一個(gè)爆款車(chē)型。

    未來(lái)14個(gè)月內(nèi)除去全新308外，東風(fēng)標(biāo)致還有4款新車(chē)上市，包括3款SUV產(chǎn)品，1款轎車(chē)產(chǎn)品。在新車(chē)效應(yīng)推動(dòng)下，東風(fēng)標(biāo)致或?qū)⒅匦禄氐礁咚僭鲩L(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。