雷諾日產(chǎn)收購(gòu)三菱 抱團(tuán)取暖？

據(jù)外媒報(bào)道，雷諾-日產(chǎn)CEO Carlos Ghosn表示，雷諾-日產(chǎn)今年將公布一項(xiàng)商業(yè)計(jì)劃，其中包括對(duì)三菱汽車的收購(gòu)事宜及其在美國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展計(jì)劃。

今年4月，三菱汽車承認(rèn)操控部分車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試結(jié)果，總裁Tetsuro Aikawa辭職。今年5月，日產(chǎn)宣布將斥資2370億日元收購(gòu)三菱汽車34%的股權(quán)，并獲得三菱的董事會(huì)席位。日產(chǎn)將因此成為三菱最大單一股東。

Ghosn自信地表示，政府和執(zhí)法部門將贊同此次價(jià)值22億美元的收購(gòu)，此次收購(gòu)約于今年年底完成。Ghosn告訴記者，具體計(jì)劃要在宣布規(guī)劃那天才能公示，但無(wú)論是對(duì)日產(chǎn)還是三菱，此次計(jì)劃對(duì)雙方都有著非比尋常的意義。至于三大車企在美國(guó)的合作方式，Ghosn透露還沒(méi)有確定，但是有著巨大的潛力?！拔覀儗⒏由钊朊绹?guó)市場(chǎng)，無(wú)論是采購(gòu)、設(shè)計(jì)、平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)還是混合動(dòng)力車，市場(chǎng)都是無(wú)比廣闊的?！?

事實(shí)上，日產(chǎn)和三菱早就簽訂過(guò)很多協(xié)議，但是Ghosn認(rèn)為此次合作將有更深遠(yuǎn)的意義。他計(jì)劃讓三菱加入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟，擴(kuò)大協(xié)同作用。截至目前，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟已在采購(gòu)、管理、汽車研發(fā)等領(lǐng)域合作了17年。

就目前來(lái)看，三菱日產(chǎn)在日本和印度的合作前景要比在美國(guó)更清晰。在美國(guó)，日產(chǎn)和三菱已相爭(zhēng)多年。日產(chǎn)一直努力增加其美國(guó)市場(chǎng)份額，而三菱力求保持美國(guó)市場(chǎng)份額。