近日,我們從相關(guān)渠道獲得了吉利帝豪混動版(HEV)的動力信息,新車所搭載的混動系統(tǒng)是由一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成,綜合工況油耗為4.9L/100km。
外觀方面,新車外觀與汽油版版車型基本一致,前進(jìn)氣格柵的藍(lán)色飾條以及翼子板上的“Hybrid”標(biāo)識能夠證明其身份。
內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾設(shè)計與此前上海車展上亮相的帝豪電動車型一致,無論是車型設(shè)計還是做工布局,都帶有北歐現(xiàn)代簡約味道。內(nèi)飾以淺灰色為主要基調(diào),加上大量銀色裝飾條的運(yùn)用,不僅提升整體質(zhì)感,更顯舒適、大氣。
動力方面,新車預(yù)計將搭載1.8L汽油發(fā)動機(jī)+雙電動驅(qū)動模式。據(jù)悉,該車還具有純電行駛、快速啟停、制動能量回收等功能,新車的百公里綜合油耗僅4.9L/100km。其電動機(jī)以及電池被安置在車體后部。(諜照來源:搜狐汽車)
點(diǎn)評:帝豪電動車型260km的續(xù)航里程以及沃爾沃電動汽車技術(shù)對比其他中國品牌新能源車算是賣點(diǎn),但混動車型或許更能被消費(fèi)者接受,這也是出于對續(xù)航、售后等多方面綜合考慮。
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