北京現(xiàn)代導(dǎo)入全新電動(dòng)平臺(tái) 推純電SUV

　　在2019年，海外媒體就曾曝出現(xiàn)代汽車正基于全新的e-gmp平臺(tái)打造一款全新純電動(dòng)suv，該車代號(hào)為“ne”，續(xù)航里程預(yù)計(jì)達(dá)到450km。我們從相關(guān)招標(biāo)網(wǎng)站了解到，北京現(xiàn)代正在對(duì)代號(hào)為“nec”的全新車型進(jìn)行招標(biāo)。根據(jù)北京現(xiàn)代產(chǎn)品代號(hào)規(guī)律來看，“nec”即海外“ne”車型的國產(chǎn)版本，預(yù)計(jì)會(huì)在2021年上市。新車的部分設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的45概念車相似，整體造型較現(xiàn)代在售車型更具未來感，非?？苹?。

　　e-gmp是現(xiàn)代汽車全新的電動(dòng)車平臺(tái)，官方表示該平臺(tái)同時(shí)兼具全球化、模塊化和平臺(tái)化特點(diǎn)，集設(shè)計(jì)、安全、效能、駕駛、多種動(dòng)力等基礎(chǔ)功能模塊為一體，可以實(shí)現(xiàn)多車型平臺(tái)共享，能夠大幅提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率?，F(xiàn)代汽車計(jì)劃在2025年前推出44款電動(dòng)車，其中很多全新車會(huì)基于e-gmp平臺(tái)打造。

　　目前海外媒體已經(jīng)曝光了ne車型的路試諜照，新車前大燈、c柱以及尾燈設(shè)計(jì)上與45概念車非常相近，設(shè)計(jì)語言與現(xiàn)代在售車型都有區(qū)別。從尺寸來看，該車采用了轎跑suv的掀背式設(shè)計(jì)，雖然車身長度僅在小型suv級(jí)別，但軸距較長，預(yù)計(jì)車內(nèi)空間會(huì)比較充裕。動(dòng)力上，45概念車量產(chǎn)版或采用四輪驅(qū)動(dòng)，性能會(huì)比昂希諾純電動(dòng)、菲斯塔純電動(dòng)等更強(qiáng)。