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9萬(wàn)SUV中的小霸王 全新捷途X90狂奔網(wǎng)紅山路

來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:高岳 日期:2020年09月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  近日,全新一代捷途x90正式開(kāi)啟了預(yù)售,8.99萬(wàn)元的起售價(jià)讓它成為了眾多消費(fèi)者眼中的焦點(diǎn),畢竟這樣一款中大型suv最低只要8.99萬(wàn)元即可買到,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)具有吸引力。不過(guò),還是會(huì)有很多消費(fèi)者對(duì)于這款車有質(zhì)疑——“這么便宜,是不是品質(zhì)不好?”有幸,我們收到了廠家的邀請(qǐng),今天我們從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩方面來(lái)了解一下這款車,看看它是不是一款優(yōu)秀且不貴的車型。

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  外觀更加大氣時(shí)尚

  雖然官方稱新車是全新?lián)Q代車型,不過(guò)從產(chǎn)品本身來(lái)看更像是一款中期改款車型,新車的外觀是在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上更改而來(lái)的,不過(guò)這并不妨礙車輛變得更加優(yōu)秀。新車外觀設(shè)計(jì)更加大氣時(shí)尚,尤其是前臉造型經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),辨識(shí)度更高,也更有質(zhì)感。

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  外觀總結(jié):通過(guò)介紹,我們可以看到,新車確實(shí)是在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改而來(lái)的,不過(guò),客觀的說(shuō)修改還是相當(dāng)成功的,修改后的車頭更有質(zhì)感、更加大氣也更顯檔次,所顯現(xiàn)出來(lái)的設(shè)計(jì)水平更上一層樓,也能稱得上是換代的產(chǎn)品了。

  內(nèi)飾大氣時(shí)尚

  說(shuō)完了外觀,我們?cè)賮?lái)看看內(nèi)飾,編輯坐進(jìn)車?yán)镏蟮牡谝环磻?yīng),就是這款新車的內(nèi)飾變得很國(guó)際范兒,設(shè)計(jì)變得十分大氣,又具有良好的質(zhì)感,尤其是你所能摸到的地方都有軟性材料包裹。在布局方面,新車采用了“影院級(jí)”空間理念,寬大的空間令人印象深刻。

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  說(shuō)了半天內(nèi)飾,一直都沒(méi)說(shuō)為什么這款車型的內(nèi)飾號(hào)稱是“影院級(jí)”的,我們都知道影院的座椅空間一般都是比較寬敞的,畢竟要考慮到觀眾的舒適度,動(dòng)不動(dòng)就要在那里坐上一兩個(gè)小時(shí),而x90的乘坐空間就做到了十分寬敞且舒適。

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  從常規(guī)的空間體驗(yàn)上來(lái)說(shuō),新車的表現(xiàn)十分優(yōu)秀,不過(guò)它的優(yōu)勢(shì)不僅僅是在縱向的空間上,橫向空間也是很優(yōu)秀的。

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  內(nèi)飾部分小結(jié):這款車型內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚、大氣,并且科技氛圍還十分濃郁,配置上功能豐富,不論是配置的實(shí)用性還是內(nèi)飾美觀程度都是同級(jí)別中比較優(yōu)秀的。

  挑戰(zhàn)山路無(wú)壓力

  最后我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車開(kāi)起來(lái)到底怎么樣,此次試駕活動(dòng),官方挑選在北京的虹井路,沿途包括了山路和一般公路,路況并不復(fù)雜,不過(guò)山路對(duì)于檢驗(yàn)一輛車的動(dòng)力還是比較有效的。新車其實(shí)是沿用了現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成,調(diào)校上也沒(méi)有明顯的區(qū)別,依舊保持著好開(kāi)、易駕馭的特點(diǎn)。

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  想去虹井路其實(shí)并不難,不過(guò)山路確實(shí)可以檢驗(yàn)車輛動(dòng)力,事實(shí)證明全新捷途x90的表現(xiàn)是令人滿意的。

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  有的朋友可能會(huì)說(shuō),怎么油門反應(yīng)迅速這輛車動(dòng)力還會(huì)“沉穩(wěn)”?這樣的描述會(huì)不會(huì)自相矛盾?其實(shí)不然,這款車油門調(diào)校確實(shí)沒(méi)有太多的延遲,屬于踩下去就會(huì)有反應(yīng)的類型,但是動(dòng)力沒(méi)有爆發(fā)點(diǎn),是持續(xù)輸出的調(diào)校,所以整體風(fēng)格是沉穩(wěn)線性的,但是油門反應(yīng)不錯(cuò),讓你開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得車輛笨重,在“沉穩(wěn)”和“反應(yīng)迅速”這兩個(gè)特性中找到了很好的平衡點(diǎn)。

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  啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式之后,車輛的換擋邏輯有了一定的改變,換擋轉(zhuǎn)速更高,油門的響應(yīng)也變得更加積極,雖然動(dòng)力依舊沒(méi)有特別明顯的爆發(fā),但是會(huì)讓你感覺(jué)車輛更加輕快了。

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  試駕小結(jié):國(guó)內(nèi)品牌的動(dòng)力調(diào)校風(fēng)格主流還是偏向于舒適性調(diào)校的,x90的調(diào)校風(fēng)格和現(xiàn)款車型表現(xiàn)基本一致,動(dòng)力平順、輕快、好開(kāi),底盤懸掛對(duì)于顛簸的過(guò)濾表現(xiàn)不錯(cuò),但是會(huì)犧牲一定的運(yùn)動(dòng)性,總的來(lái)說(shuō)這款新車是非常好開(kāi)、好駕馭的,開(kāi)起來(lái)也很輕松愜意。

  寫(xiě)在最后:新款的捷途x90在靜態(tài)部分的表現(xiàn),以我的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看是驚艷的,其擁有設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀的外觀,以及科技氛圍濃厚、用料優(yōu)秀的內(nèi)飾,功能配置也是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的,動(dòng)力方面參數(shù)屬于主流水平,調(diào)校是我個(gè)人比較喜歡的輕快好開(kāi)的類型,整體表現(xiàn)我個(gè)人給予很高的評(píng)價(jià)。

  如果您看了我的評(píng)測(cè),對(duì)這款車也有了興趣,您可以去4s店內(nèi)親自試乘試駕,相信這款車型也會(huì)給您不錯(cuò)的印象。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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