北京時間9月19日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，汽車銷售手冊上公布的官方MPG（每加侖汽油行駛里程）數(shù)據(jù)可能會誘使消費(fèi)者購買某一輛車，但事實(shí)上這些數(shù)據(jù)往往具有誤導(dǎo)性。
英國老牌汽車購買測評媒體What Car？對多款車型進(jìn)行MPG真實(shí)水平的測試。為了確保準(zhǔn)確性和可重復(fù)性，What Car？使用嚴(yán)格控制的條件，模擬了城鎮(zhèn)、農(nóng)村和高速公路的混合駕駛環(huán)境。What Car？的測試結(jié)果可以反映出，當(dāng)小心駕駛且嚴(yán)守限速規(guī)定，并且在避免任何不切實(shí)際的慢加速或特殊的“超級惜油”技術(shù)后，一輛車的MPG究竟能夠達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)。以下上榜車型均為非插電式混合動力車型，按照MPG由低到高排名。
第九名 雷克薩斯 RX L 450h
MPG測試結(jié)果：33.3mpg
這款豪華SUV裝備精良，雖然以混合動力汽車的標(biāo)準(zhǔn)來看，其油耗并不是特別令人印象深刻，但它仍舊可以比肩柴油版車型。不過，該車擁有的極其狹窄的第三排座位和平庸的駕駛體驗(yàn)有失RX L車型的水準(zhǔn)。
第八名 豐田 RAV4 2.5混動版
MPG測試結(jié)果 37.1mpg
這款RAV4作為二手車是個非常不錯的選擇，因?yàn)樗鼘?shí)用、價格合理且可靠性記錄良好。只需記住，它更像是一輛老式的4x4車型，而不是同樣年份的馬自達(dá)CX-5。
第七名 豐田 RAV4 2.5混動版兩驅(qū)車
MPG測試結(jié)果 42.3mpg
就駕駛角度而言，最新款RAV4并沒有什么特別之處，而它的信息娛樂系統(tǒng)既慢又復(fù)雜。然而，當(dāng)你考慮到它較低的公司車輛稅和令人印象深刻的配置，再加上豐田卓越的可靠性記錄時，你也會認(rèn)同這款車仍然有很多值得推薦的地方。
第六名 本田 CR-V 2.0 i-MMD混動版
MPG測試結(jié)果： 43.3mpg
不選擇RAV4的主要原因是，本田的CR-V混合動力車型也具備類似的優(yōu)勢，以及更好的舒適性、性能優(yōu)化、乘坐空間和實(shí)際道路環(huán)境下的經(jīng)濟(jì)性。
第五名 現(xiàn)代 Ioniq混動版
MPG測試結(jié)果：46.9mpg
現(xiàn)代的Ioniq車型曾經(jīng)當(dāng)選What Car？年度最佳混合動力汽車，得益于其寬敞，價格合理。更重要的是，自測試后該款車經(jīng)歷過了更新?lián)Q代。
第四名 豐田雅力士1.5混動版
MPG測試結(jié)果：49.2mpg
對于一款小型車來說，雅力士混合動力車型的平均MPG結(jié)果還算不錯，但在測試過的所有車型中，它擁在城市道路中的mpg測試結(jié)果是最好的，達(dá)到80.0mpg。再加上燈光控制，緊湊的轉(zhuǎn)彎角度以及柔軟但控制良好的駕駛體驗(yàn)，這是一輛很棒的城市車型。
第三名 起亞 Niro混動版
MPG測試結(jié)果：50.1mpg
What Car？是Niro全電動姐妹車型e-Niro的超級粉絲，該網(wǎng)站還將e-Niro提名為2019年度最佳車型。但混合動力版就沒那么好了，因?yàn)樗膬r格比傳統(tǒng)油動車型高出太多，在實(shí)用性和駕駛方面也不如油動版。
第二名 豐田普銳斯 1.8 VVT-i
MPG測試結(jié)果：50.5mpg
普銳斯是所有混合動力車中最著名的一款，它的實(shí)際經(jīng)濟(jì)性能要比它的主要競爭對手Ioniq稍好一些。然而，總的來說What Car？對現(xiàn)代的評價略高，這要得益于它更快，配置更好，駕駛更有趣。
第一名 豐田卡羅拉 1.8 VVT-i混動版
MPG測試結(jié)果：60.6mpg
如果你想買一輛新的家庭用車，卡羅拉絕對應(yīng)該在你的候選名單上，不管你是否特別想要一輛混合動力汽車。在現(xiàn)實(shí)世界中，它比許多柴油車型更有效率，此外車輛還配備了安全套件并提供了非常舒適駕乘感受。
