大旗網(wǎng)論壇
本人開車5年了，對(duì)車的定位相當(dāng)實(shí)用主義，車首先是交通工具，然后才是舒適的感受。我不是一個(gè)把車當(dāng)寶貝供的人?，F(xiàn)在要換第二輛車了，定價(jià)在10W左右，上不超過(guò)12W，下不低于8W。其實(shí)網(wǎng)上做功課也很久了，趁國(guó)慶放假期間，親自去看并試駕了我心儀的一些車型，從一個(gè)普通的用戶角度寫一點(diǎn)感受，僅代表一家之言，不當(dāng)之處還望包涵。
1.傳說(shuō)中的駿捷
首先就到了駿捷店，那是一輛1.8的手豪，外觀看起來(lái)比網(wǎng)上的照片更流暢、質(zhì)感、大氣。外觀做工也是相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，后備箱開口雖然不大，但是容積還是讓我相當(dāng)?shù)臐M意，至于那些后備箱關(guān)起來(lái)需要費(fèi)點(diǎn)力，對(duì)我來(lái)說(shuō)，那根本就是吹毛求疵了。
進(jìn)入駕駛倉(cāng)，新車刺鼻的氣味讓我有嘔吐的感覺(jué)，后來(lái)試駕的所有車，除了寶來(lái)都有這個(gè)問(wèn)題。可見(jiàn)用材和大眾還是有一定的差距。仔細(xì)看看內(nèi)飾做工，也是比較精細(xì)的，在國(guó)產(chǎn)同類型車中還算上乘之作了。
車內(nèi)空間確實(shí)相當(dāng)?shù)膶挸?，讓我印象深刻。不過(guò)讓我想不到的是，頭部空間沒(méi)有網(wǎng)上我看的評(píng)測(cè)說(shuō)的那樣充裕，我不到1.7的身高，距離頂部也可能只有5厘米的空間，同去的一個(gè)朋友，近1.8的身高，座上去，頭發(fā)幾乎抵到了車頂。座椅已經(jīng)調(diào)過(guò)也是如此。
起步，平穩(wěn)，整個(gè)感覺(jué)比較協(xié)調(diào)。檔位還是比較清晰，雖然我有兩次3檔沒(méi)有正確入位，但是都是我對(duì)這個(gè)車檔位行程估計(jì)不足導(dǎo)致，熟悉之后應(yīng)該是沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題的。離合也是非常輕的，可能新車型已經(jīng)改進(jìn)了。很多人一直說(shuō)的動(dòng)力問(wèn)題，確實(shí)，在我試過(guò)的所有車型車，駿捷的動(dòng)力表現(xiàn)是最緩慢的，但是我覺(jué)得也不是不能接受，完全夠了。車子是用來(lái)開的，不是用來(lái)飆的。 換擋比較平順，車子變速箱調(diào)教的還是不錯(cuò)的。整車給人厚重穩(wěn)定的感覺(jué)。
噪音確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題。和同類型車對(duì)比，噪音控制是最差的。雖然這個(gè)噪音也不是那么嚴(yán)重，對(duì)我來(lái)說(shuō)，完全能接受，但是一對(duì)比就能體現(xiàn)出差距。 無(wú)論是怠速噪音還是加速噪音(只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音），在駕駛室都能明顯感受的到。尤其是加速的時(shí)候，尤其明顯。
總的說(shuō)來(lái)，駿捷是一輛中規(guī)中矩的車，但是開過(guò)其他的車之后，他對(duì)我吸引力似乎有些減弱了。
2.奇瑞的瑞虎和東方之子
奇瑞的造車技術(shù)我覺(jué)得真的不可小看。至少讓我對(duì)他留下了非常好的印象。我看到了瑞虎3，外觀看起來(lái)無(wú)可挑剔，那種都市SUV的味道實(shí)足。車內(nèi)空間后排比較寬裕，但是前排顯得非常局促。開始駕駛的時(shí)候，我其實(shí)感覺(jué)很好，但是就是駕駛的局促空間，讓我對(duì)他減了很多分?jǐn)?shù)。我膝蓋甚至經(jīng)常頂?shù)搅藘?nèi)飾蓋。
內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得不太協(xié)調(diào)，也顯得稍微有點(diǎn)低擋，塑料感太重。起步平穩(wěn)，檔位清晰，換擋順暢，雖然我開的1.6的，但是動(dòng)力讓我刮目相看，甚至動(dòng)力的感覺(jué)比1.8的駿捷更好。方向指向稍微顯得不夠精準(zhǔn)，但是這對(duì)我來(lái)說(shuō)都不算大的問(wèn)題，可以接受的。讓我尤其留下深刻印象的是瑞虎的前檔的寬廣視野，A柱幾乎沒(méi)有遮擋你視線的感覺(jué)，這是我那天開過(guò)的其他車型不能做到的。
但是，開的過(guò)程中，局促的駕駛空間，讓我有點(diǎn)難受，有點(diǎn)像開面包的感覺(jué)。我想座的人一定很舒服的，但是開車的有點(diǎn)難受。實(shí)在是個(gè)遺憾。
如果是我的話，如果追求越野，我可能更喜歡長(zhǎng)豐獵豹9W多的那一種，雖然內(nèi)飾比較粗糙，但是畢竟是正宗的越野血統(tǒng)，顯得霸氣的多。瑞虎在他面前只能算一個(gè)孩童了。看車過(guò)程中，看到一個(gè)看起來(lái)不到20的年輕人來(lái)買瑞虎3，讓我唏噓不已，感嘆現(xiàn)在年輕人的消費(fèi)能力的同時(shí)，也感受到瑞虎3還是比較能打動(dòng)追求時(shí)尚的新新人類的心。
本來(lái)沒(méi)有考慮顧東方之子，因?yàn)椴⒉幌矚g他那中庸的外觀。但是無(wú)意中看到了東方之子，他那大氣的車體，豪華的配置，適中的價(jià)格，還是讓我試駕了它，并為此動(dòng)心。實(shí)話實(shí)說(shuō)，對(duì)于10W多一點(diǎn)的豪華配置的東方之子，我沒(méi)有挑出什么毛病和缺點(diǎn)，一切都讓我那么的滿意。雖然那尖削的尾部，不流暢的車體線條，都讓我對(duì)他不感冒，但是當(dāng)你座到駕駛倉(cāng)中，開動(dòng)他的時(shí)候，剛才對(duì)外觀的不滿意，似乎都不存在了。我現(xiàn)在都不知道怎么去評(píng)價(jià)東方之子，因?yàn)槲覜](méi)有發(fā)現(xiàn)他有什么缺點(diǎn)。也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)他有什么過(guò)人之處，但是價(jià)格還是相當(dāng)?shù)恼T人的。駕駛東方之子，給人厚重，穩(wěn)定的感覺(jué)。1.8的動(dòng)力也是相當(dāng)?shù)膲蛴?，換擋也是相當(dāng)?shù)钠巾槪笈趴臻g和前排空間都是相當(dāng)?shù)膶捲?。車子噪音控制的也和合資品牌的車型并無(wú)差異。對(duì)實(shí)用主義的我來(lái)說(shuō)，東方之子，是不不錯(cuò)的車。讓我有了比較強(qiáng)的購(gòu)買欲望，這是我試駕之前所沒(méi)有預(yù)料到了。如果東方之子有駿捷的外形，那么我想我可能毫不猶豫的就下定了。
3.?？怂?BR> 看到?？怂沟牡谝谎燮?，還是有個(gè)相當(dāng)強(qiáng)烈的感受，福特就是福特，雖然是長(zhǎng)安福特，但畢竟是福特啊。整車做工相當(dāng)?shù)木?xì)，細(xì)節(jié)之處也是相當(dāng)?shù)闹v究，內(nèi)飾板相當(dāng)?shù)暮裰?，這讓內(nèi)部空間和1。8寬度的車身來(lái)說(shuō)，顯得內(nèi)部空間并沒(méi)有那么寬大。但是由于只準(zhǔn)在店里面試駕，所以只能換到2檔，感受了一下低速的駕駛，所以不能給出過(guò)多的評(píng)價(jià)，但是整車的感覺(jué)還是讓我相當(dāng)?shù)臐M意。但是12以上的價(jià)格似乎一點(diǎn)商量的余地都沒(méi)有，我想等到他跳水到10W 區(qū)間，是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
4.寶來(lái)
VW大眾，實(shí)際上是我一直心儀的品牌。只是他高高在上的價(jià)格，讓我不得不忍痛割愛(ài)。大眾的內(nèi)飾做工幾乎都是如出一轍，POLO，PASSAT，寶來(lái)內(nèi)飾都非常精細(xì)，簡(jiǎn)潔，但是顯得非常大氣。用料也是一流，幾乎沒(méi)有刺鼻的感覺(jué)。談不上吸引你的眼球，但是那絕對(duì)是拿的出手，讓你自信心實(shí)足。應(yīng)該說(shuō)寶來(lái)的銷售小姐還是相當(dāng)?shù)臒崆?，直接讓我開車上路了。寶來(lái)的操控性沒(méi)得說(shuō)，駕駛者之車確實(shí)不是浪得虛名。檔位清晰的讓我印象及其深刻。開寶來(lái)，你檔位掛錯(cuò)或者不能入檔，我想是一件不可思議的事情。大眾的車，那種整體的剛性，那種整體的厚重，讓你信息實(shí)足。1.6的動(dòng)力調(diào)教也是非常靈敏，對(duì)油門的反應(yīng)相當(dāng)迅速。不得不說(shuō)，寶來(lái)是好車。
在啟動(dòng)寶來(lái)的時(shí)候，寶來(lái)發(fā)出的吱吱的刺耳聲音，讓我無(wú)法容忍。銷售淡淡解釋冷車是這樣，車一熱就沒(méi)聲音了。雖然后來(lái)驗(yàn)證了銷售小姐的話是正確的，但是這個(gè)小問(wèn)題對(duì)VW來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為是不能原諒的。我想要消除這個(gè)問(wèn)題，對(duì)VW來(lái)說(shuō)，就跟碾死一只螞蟻那么容易。但是為什么就不能消除呢，我想還是對(duì)VW的品牌過(guò)分自傲導(dǎo)致的吧。
想起剛才去過(guò)的上海大眾的店，讓我記憶深刻。里面POLO，PASSAT等一應(yīng)俱全。但是我們進(jìn)去之后，和所有店不一樣的地方是，沒(méi)有任何銷售人員來(lái)招呼你。當(dāng)然，其實(shí)我并不喜歡銷售人員來(lái)招呼我，因?yàn)槲彝ο矚g自己看車的。銷售來(lái)了，也會(huì)給我壓力，覺(jué)得不買挺不好意思的。但是對(duì)其他人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)覺(jué)得上海大眾服務(wù)態(tài)度不好。大眾的銷售模式，似乎是只需要等著顧客直接談價(jià)，拍錢，提車即可，不需要推銷。我看到情形也是如此，來(lái)買大眾的車的人，基本都是直接就談價(jià)，提車的，很少有人會(huì)對(duì)車有什么異議。這反應(yīng)出大眾在中國(guó)的超強(qiáng)口碑。
5.吉利遠(yuǎn)景
人們對(duì)吉利的認(rèn)識(shí)很多都是不屑一顧的。但是我是一個(gè)看實(shí)際多過(guò)看品牌的人。所以，我對(duì)吉利沒(méi)有任何的偏見(jiàn)。吉利發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音給我留下了非常深刻的印象。吉利發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制我認(rèn)為是可以和所有同檔次的車想比美，無(wú)論是進(jìn)口還是合資。基本可以和那些著名合資做到當(dāng)同的水平，甚至更好！吉利的進(jìn)步真的是非常明顯。我期待吉利的進(jìn)步。
但是車不能靠這一點(diǎn)贏得消費(fèi)者的心。非常遺憾。
遠(yuǎn)景是吉利的高端車型，8Ｗ多的售價(jià)，超級(jí)豪華的配置，確實(shí)讓人心動(dòng)。因此我試駕了遠(yuǎn)景。
遠(yuǎn)景的外觀我并不很喜歡，當(dāng)然也不是特別特別討厭。駕駛室內(nèi)部空間也是相當(dāng)?shù)膶捲?。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音除了通過(guò)轉(zhuǎn)速表，內(nèi)部你根本無(wú)法判斷是否啟動(dòng)。動(dòng)力也非常強(qiáng)勁。
只是很可惜，吉利整車調(diào)教還需要下點(diǎn)功夫，檔位雖然清晰，但是換擋的頓挫感相當(dāng)明顯，這在其他品牌中，即使是３，４Ｗ的車都不會(huì)發(fā)生的。帶檔滑行，松掉油門居然也有相當(dāng)明顯的頓挫感，面對(duì)熱情的吉利銷售人員，我真的不忍心這么評(píng)價(jià)吉利遠(yuǎn)景。但是內(nèi)心的失望還是讓我郁悶不已。試駕完遠(yuǎn)景，出了價(jià)格的吸引，我想沒(méi)有什么可圈可點(diǎn)之處，雖然吉利的銷售是所有廠家中最熱情的，但是我不得不說(shuō)，吉利，你還需要在車子的基本性能上多下功夫，車子不是靠豪華配置的堆砌的，也不是只是有個(gè)好的發(fā)動(dòng)機(jī)就行了，整車的協(xié)調(diào)，變速箱的匹配，也是非常重要的。吉利，希望你能繼續(xù)改進(jìn)，我期盼你出人頭地的那一天！
