新快報(bào)
上周，國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)了《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》，這是我國(guó)有關(guān)新能源的第一部政策。
無獨(dú)有偶，本周一，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納宣布了兩個(gè)“重大戰(zhàn)略計(jì)劃”：通用汽車將在上海成立通用先進(jìn)科學(xué)研究中心，利用通用全球資源研究替代燃料的未來技術(shù)；同時(shí)，還公布將在2008年推出混合動(dòng)力車型。
而在不久前，東風(fēng)本田透露將在年底引進(jìn)混合動(dòng)力版思域，國(guó)內(nèi)的車企如吉利、長(zhǎng)安等也都在最近公布了自己的混合動(dòng)力車計(jì)劃……
與之配合的是正在舉行的國(guó)際車展——東京車展上，混合動(dòng)力車也成了一道極受關(guān)注的亮麗的風(fēng)景線。
恍如一夜春風(fēng)吹進(jìn)車市，混合動(dòng)力車成了這個(gè)秋天最受關(guān)注的車型，于是人們不禁要問：難道混合動(dòng)力車的春天馬上就要來臨啦？
混合動(dòng)力車成為近年國(guó)際車展最亮麗的風(fēng)景線
在歐洲、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)化程度最高的新能源技術(shù)以混合動(dòng)力技術(shù)為代表，這其中又以豐田為首的日系品牌為代表。目前連福特、通用、奔馳、PSA等傳統(tǒng)的歐美汽車巨頭也開始涉足混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)。在近兩年的國(guó)際大型車展上，混合動(dòng)力車已成為一個(gè)極大的亮點(diǎn)：在今年的法蘭克福車展上，奔馳F700、ML450混合動(dòng)力車、歐寶Corsa混合動(dòng)力車、標(biāo)致308混合動(dòng)力HDi概念車等最新混合動(dòng)力車型紛紛亮相。而在最新的東京車展上，豐田一口氣展出了近十款混合動(dòng)力車型，關(guān)注度高的是雷克薩斯概念車“LF-Xh”混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)型SUV和豐田緊湊型混合動(dòng)力概念車“1/X”、豐田混合動(dòng)力概念車“Hi-CT”等。
汽車企業(yè)加快混合動(dòng)力車研發(fā)步伐
為跟上國(guó)際車市的潮流，近年國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)都把開發(fā)混合動(dòng)力車提上了議事日程。
6年前，一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞、吉利等企業(yè)承擔(dān)了中國(guó)混合動(dòng)力車型的研發(fā)任務(wù)。曾任國(guó)家863重大科技課題組組長(zhǎng)，現(xiàn)任科技部長(zhǎng)的萬剛透露：目前混合動(dòng)力自主研發(fā)比較優(yōu)秀的企業(yè)都順利通過了功能樣車的研發(fā)階段。
目前，奇瑞已經(jīng)研發(fā)出了BSG和ISG混合動(dòng)力車型，準(zhǔn)備進(jìn)攻混合動(dòng)力的整體研發(fā)體系，而目前市場(chǎng)潛力最大的深圳比亞迪汽車已經(jīng)推出了具體的時(shí)間表，推出的F6DM采用電動(dòng)車系統(tǒng)和混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)，將在2008年年底成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。長(zhǎng)安集團(tuán)首款混合動(dòng)力車型已確定在明年批量。如果說前些年還只是自主品牌熱衷此事，那么這幾年，一些合資品牌也把眼光放在這里。自豐田國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力車普銳斯后，本周一通用也高調(diào)宣布要在2008推出混合動(dòng)力車。而其它的一些企業(yè)，有些已在研發(fā)過程中，有些采取直接進(jìn)口混合動(dòng)力車，比如東風(fēng)本田將進(jìn)口混合動(dòng)力版思域，紛搶混合動(dòng)力這一市場(chǎng)。
車型少市場(chǎng)暫受冷遇
與國(guó)際市場(chǎng)相比較，國(guó)內(nèi)的混合動(dòng)力車市場(chǎng)就顯得有些冷清了。作為第一個(gè)吃螃蟹的國(guó)產(chǎn)主流混合動(dòng)力車型，普銳斯在市場(chǎng)上已銷售一年多目前每個(gè)月的銷量仍然停留在10位數(shù)的水平上。其他正在銷售的混合動(dòng)力車型，仍然主要以豐田汽車為代表，除普銳斯外，其他兩款混合動(dòng)力車款雷克薩斯RX400h、LS600hL銷量也微乎其微。此外，中國(guó)的本土汽車企業(yè)暫時(shí)還沒有量產(chǎn)的混合動(dòng)力車型上市，目前在國(guó)內(nèi)銷售的主流混合動(dòng)力車型僅僅只有豐田的這三款車型。此外，9月8日東風(fēng)電動(dòng)車公司向武漢市公交集團(tuán)交付首批30輛混合動(dòng)力公交車，直到今年9月，新交付的一批車才實(shí)現(xiàn)了節(jié)油20%-30%的效果，此前在2003年11月投放的一批混合動(dòng)力公交車沒有實(shí)現(xiàn)任何節(jié)油效果。
中國(guó)混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)新版圖
外資品牌欲搶占混合動(dòng)力各種標(biāo)桿
豐田：率先導(dǎo)入混合動(dòng)力技術(shù)2006年1月15日，兩款1.5L排量普銳斯上市，售價(jià)分別為28.8萬元和30.2萬元。豐田普銳斯成為國(guó)內(nèi)第一只吃混合動(dòng)力技術(shù)的"小螃蟹"。
2007年1月23日，雷克薩斯推出了旗下的全球首創(chuàng)油電混合動(dòng)力豪華SUV全新車型--RX400h，售價(jià)為81萬元。
2007年8月16日，雷克薩斯旗下LS旗艦系列的頂級(jí)車型，全球首款全混合動(dòng)力搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的LS600hL正式登陸中國(guó)。價(jià)格為159.8萬元。
本田：
混合動(dòng)力思域即將導(dǎo)入國(guó)內(nèi)
繼豐田在國(guó)內(nèi)推出首款混合動(dòng)力車型之后，本田也將混合動(dòng)力技術(shù)導(dǎo)入到中國(guó)。在今年11月的廣州車展上，東風(fēng)本田將推出純進(jìn)口的混合動(dòng)力思域。該車型將全面瞄準(zhǔn)一汽豐田的普銳斯。
通用：2008年推出混合動(dòng)力車
本周一，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瓦格納宣布了兩個(gè)"重大戰(zhàn)略計(jì)劃"：通用汽車將在上海成立通用先進(jìn)科學(xué)研究中心，利用通用全球資源研究替代燃料的未來技術(shù)；同時(shí)，通用還正式與上汽集團(tuán)、清華大學(xué)合作建立中國(guó)車用能源技術(shù)研究中心。會(huì)上，瓦格納證實(shí)2008年通用將正式向中國(guó)市場(chǎng)推出混合動(dòng)力車型。
自主品牌搶占最后一線機(jī)會(huì)
奇瑞：ISG中度混合動(dòng)力轎車明年上市
在2004年啟動(dòng)混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)化研究項(xiàng)目后，奇瑞與英國(guó)里卡多公司合作開發(fā)BSG和ISG混合動(dòng)力車型。"我們第一款BSG混合動(dòng)力車型已經(jīng)研制出來，節(jié)油30%以上的ISG中度混合動(dòng)力轎車將于2008年上半年上市。"奇瑞汽車工程研究院負(fù)責(zé)人表示。
比亞迪：
雙模電動(dòng)車"DM"明年量產(chǎn)
10月10日，比亞迪F6雙模電動(dòng)汽車展出，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)采用鐵電池電動(dòng)系統(tǒng)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的雙?；旌想妱?dòng)汽車，預(yù)計(jì)比亞迪F6DM將于2008年推向市場(chǎng)。
吉利：
五年五款混合動(dòng)力轎車10月12日吉利對(duì)外宣布，計(jì)劃在未來五年內(nèi)開發(fā)五款混合動(dòng)力轎車，包括輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、弱度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、中度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、FC-1C全混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、雙電機(jī)和雙行星排動(dòng)力總成全混合動(dòng)力汽車。
長(zhǎng)安：
首款混合動(dòng)力車明年量產(chǎn)
相比其他自主企業(yè)，長(zhǎng)安汽車則是按照既定規(guī)劃穩(wěn)步進(jìn)行混合動(dòng)力研發(fā)。
它的目標(biāo)是：2008年上市的首款混合動(dòng)力車一下就要達(dá)到中混水平，節(jié)油達(dá)到20%到30%。2002年長(zhǎng)安汽車開始混合動(dòng)力研發(fā)計(jì)劃，確定由集團(tuán)副總裁朱華榮負(fù)責(zé)。到2005年，長(zhǎng)安混合動(dòng)力車型CV9亮相并通過驗(yàn)收，僅比原型車增加2萬元成本。
長(zhǎng)安混合動(dòng)力項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱華榮前天在接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露，目前已經(jīng)進(jìn)入其內(nèi)部稱為B樣車的量產(chǎn)準(zhǔn)備階段，首款混合動(dòng)力車型已確定在明年量產(chǎn)。
文 徐晨華 李澤俊 徐晰瑤
