黃金周期間到一個朋友的車行做客，看見朋友的生意十分火爆，朋友介紹，今年黃金周改車的生意非常紅火，最賺錢的就是換車標(biāo)。很多人在出去旅游之前都把車開過來換個車標(biāo)，幾百塊錢立馬“烏雞變鳳凰”。
聽完朋友的介紹，我啞口無言，似曾相識的感覺油然而生。改革開放初期，全國流行戴蛤蟆鏡，其中最流行的就是在鏡片上貼個小紙片，整個外國商標(biāo)；后來蛤蟆鏡銷聲匿跡了，改流行西服了，袖口的國產(chǎn)商標(biāo)愣是給剪掉，重新縫上一個洋商標(biāo)；這樣的故事在中國的消費群里周而復(fù)始的重復(fù)著，只不過故事的主角隨著人們消費水平的提升不斷變換。今天故事的主角變成了汽車，筆者找了幾張圖片，我們可以一同欣賞一下。
吉利自由艦變身奔馳
千里馬變身現(xiàn)代
菱帥變身三菱
中興變身奔馳
QQ的“T”型車
吉利金剛變身大眾
是自主品牌汽車質(zhì)量不好嗎？從今年全國乘用車市場銷售數(shù)據(jù)來看，自主品牌的市場占有率雖略有起伏，但表現(xiàn)一直搶眼，在很多網(wǎng)站的市場調(diào)查中，性價比高、設(shè)計時尚、配置高、適合國民成了消費者選擇自主品牌的主要理由。從中我們可以看出，并不是我們的自主品牌汽車質(zhì)量的問題，那為什么車主們對換標(biāo)“樂此不疲”呢？
說一千道一萬，說到底就兩字：品牌。國外品牌，不光是汽車，應(yīng)該是所有的國外品牌在改革開放初期進入中國市場帶來的消費沖擊和品牌理念太大了，大得讓已經(jīng)富起來的第一代和即將富起來的第二代人、甚至包括第三代人都有一種宗教般的迷信，不說“月亮是國外的圓”好多年了，但是這種對國外品牌的崇拜卻是根深蒂固。洋品牌代表的就是高檔、就是品質(zhì)就是時尚，甚至上升到個人修養(yǎng)的層面。
與這種全民畸形的消費心理做斗爭，注定對中國的商家而言是一場艱苦卓絕的持久戰(zhàn)，這也是一個大浪淘沙的過程，那些成功塑造品牌的企業(yè)會在市場中崛起。事實證明，自主品牌完全可以打好這場戰(zhàn)爭。
當(dāng)年的西服之戰(zhàn)造就了今天的杉杉、雅戈爾；當(dāng)年的彩電大戰(zhàn)造就了今天的海爾、長虹；當(dāng)年的電腦大戰(zhàn)造就了今天的聯(lián)想。這些在激烈競爭中生存發(fā)展起來的企業(yè)已經(jīng)成為“中國創(chuàng)造”的代名詞。
既然是戰(zhàn)爭我們就必須認(rèn)識到它的殘酷性，妄自菲薄不可取，枉自稱大更不可取，小有成就停步不前帶來的可能就是災(zāi)難，幾年前中國的國產(chǎn)手機紅火異常，和今天的汽車一樣，讓很多普通人享受到了現(xiàn)代的信息文明，但自主品牌手機商機沒有抓住這一契機，提升品牌，延生市場，而是一味的以低價、花哨取悅市場，洋品牌回過味來，利用技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢一擠壓，整個自主品牌手機全部垮掉，時至今日自主品牌手機已是日薄西山，垂垂老矣！偌大的市場被洋品牌壟斷了。
前事不忘，后事之師。今天的自主品牌汽車面臨的情況和當(dāng)年的手機市場十分相似，經(jīng)過多年的努力，自主品牌汽車正在市場中崛起，銷售數(shù)據(jù)和行情都看漲，但我們也應(yīng)該看到，消費者的消費心理并沒有發(fā)生實質(zhì)的變化，否則換車標(biāo)就不會成為車行最好賺的行當(dāng)。
提升品牌形象，扭轉(zhuǎn)品牌在消費者心里的形象應(yīng)該是時下各自主品牌企業(yè)最重要的事情，縱覽年內(nèi)的汽車新聞，吉利的品牌求證系列活動頗有新意，邀請行業(yè)巨擎、媒體精英、用戶代表、潛在用戶各抒己見，既聽取了各方意見，了解目標(biāo)人群的消費方向，又通過這樣的活動傳播，將一個進步、進取的吉利新形象展現(xiàn)出來，確實是一舉兩得。
改革會帶來陣痛，扭轉(zhuǎn)消費者消費理念的改革帶來的痛楚會更深，聯(lián)想當(dāng)年被各洋品牌圍剿得幾乎破產(chǎn)，但是它一直堅持品牌營銷，成功從眾多自主品牌中脫穎而出，成就今天的世界品牌；摩托羅拉手機前幾年市場份額不斷被諾基亞擠壓，年度財報一度出現(xiàn)赤字，但是它還是堅持自己的品牌設(shè)計風(fēng)格，幾年來不斷收復(fù)失地。吉利今年的銷售數(shù)據(jù)并不樂觀，但我個人卻很樂觀，這是市場規(guī)律的必然反映，改革也好，轉(zhuǎn)型也罷，都要有一個市場重新認(rèn)識、重新洗牌的過程，關(guān)鍵的問題是轉(zhuǎn)型的企業(yè)必須堅持正確的方向，從現(xiàn)在的情況來看，吉利無疑是正確的，因為它改革的重點就是品牌，在目前自主品牌汽車產(chǎn)品質(zhì)量差別不大的情況下，誰的品牌價值得到消費者的承認(rèn)誰就是真的贏家。
從這個意義上說，我們的自主品牌企業(yè)應(yīng)該明了自己的歷史機遇，市場將中國自主品牌推向了三岔口，向左走？向右走？其實路就在腳下。
