新浪汽車
生在70年代末,80年代初的人如今已經(jīng)成長(zhǎng)為新一代的社會(huì)力量,這群玩著變形金剛,聽(tīng)著四大天王的歌長(zhǎng)大的孩子,個(gè)性鮮明,追求有品質(zhì)的生活,他們已經(jīng)形成了一股購(gòu)車新勢(shì)力。
一份來(lái)自國(guó)內(nèi)調(diào)查機(jī)構(gòu)的調(diào)查報(bào)告顯示,汽車消費(fèi)主體的明顯變化是車主平均年齡呈下降趨勢(shì),尤其是去年,車主平均年齡達(dá)到最低為32.3歲,比2005年年輕了將近4歲。這標(biāo)志著70末80初出生人群正在成為購(gòu)車主體的趨勢(shì)。
這一群年輕人正是早上八九點(diǎn)中的太陽(yáng),活力與激情是他們的代名詞。這一代人買車,既重“實(shí)用”也重“享受”,汽車對(duì)他們來(lái)說(shuō)不僅是代步工具,同時(shí)也是個(gè)大玩具,是一種表達(dá)個(gè)性的時(shí)尚配件。因此,追求運(yùn)動(dòng)、講求實(shí)用成了他們選車的重要因素,掀起了車市中一股倡導(dǎo)“運(yùn)動(dòng)實(shí)用”主義的浪潮。
代表人物:王魯
出生年份:1978年
職業(yè):廣告公司藝術(shù)總監(jiān)
愛(ài)車:兩廂??怂?/FONT>2.0MT運(yùn)動(dòng)款
購(gòu)車感言:開(kāi)著它,可以像風(fēng)一樣自由
購(gòu)車價(jià)格:15.98萬(wàn)
百公里油耗:10個(gè)
車型優(yōu)點(diǎn)感悟:外觀動(dòng)感,操控性能一流,安全可靠
車型缺點(diǎn)感悟:后排空間小,缺少人性化的儲(chǔ)物空間
“汽車就是生活的延展,它能把你帶到更廣的圈子里去”王魯說(shuō)選擇??怂?/SPAN>是因?yàn)?SPAN>??怂?/SPAN>表達(dá)了他的生活觀點(diǎn),要精彩的活著,每一天都充滿刺激和挑戰(zhàn),才是充實(shí)人生?!昂团笥验_(kāi)車出游是最開(kāi)心的事,不論目的地是哪里,開(kāi)車飛馳在路上,我就已經(jīng)得到了我想要的?!?/P>
代表人物:程雷 出生年份:1979年 職業(yè):IT公司職業(yè)經(jīng)理人 愛(ài)車:海馬3 1.8MT標(biāo)準(zhǔn) 購(gòu)車?yán)碛桑哼\(yùn)動(dòng)與大氣兼?zhèn)?/P>
購(gòu)車價(jià)格:10.38萬(wàn) 百公里油耗:8個(gè) 優(yōu)點(diǎn)感悟:外觀讓人眼前一亮,操控性能非常好,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出 車型缺點(diǎn)感悟:內(nèi)飾做工在自主品牌的車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的了,但跟合資品牌相比還有待更加細(xì)致 “我在好幾款車型里挑選,選中海馬3還是覺(jué)得它性價(jià)比高,并且,運(yùn)動(dòng)而不失大氣的感覺(jué)很符合我的個(gè)性,既有自由自在的一面,也有沉穩(wěn)務(wù)實(shí)的一面?!背汤滓呀?jīng)在職場(chǎng)打拼了5年,如今已經(jīng)小有成就,但看上去成熟沉穩(wěn)的臉上仍然透著一股不羈?!笆聵I(yè)正在蒸蒸日上,我希望自己每一步都走得扎實(shí)”。 代表人物:蔣明奕 出生年份:1974年 職業(yè):證券公司部門(mén)主管 愛(ài)車:307手自一體2.0頂配 購(gòu)車?yán)碛桑涸囻{之后就直接開(kāi)回了家 購(gòu)車價(jià)格:17萬(wàn) 百公里油耗:11-12 車型優(yōu)點(diǎn)感悟:前臉設(shè)計(jì)很棒,底盤(pán)比較高,能適應(yīng)不同路況,漆質(zhì)不錯(cuò) 車型缺點(diǎn)感悟:車尾設(shè)計(jì),后加的3箱就是不那么順眼,油耗有點(diǎn)偏高 “當(dāng)初看見(jiàn)國(guó)外兩廂307的照片,覺(jué)得簡(jiǎn)直太漂亮了,可是一直聽(tīng)不到國(guó)產(chǎn)計(jì)劃,無(wú)奈只能買了這個(gè)多出來(lái)個(gè)屁股的307。不過(guò)這車開(kāi)起來(lái),無(wú)論底盤(pán)還是操控都感覺(jué)很棒,我是貸款買的,有人說(shuō)錢(qián)不夠可以先買個(gè)一般的阿,我不這么想,要買就要買個(gè)一步到位的?!?/P>