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魚龍混雜汽車租賃業(yè)何時走出初級階段?

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年12月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來源:中國經(jīng)濟(jì)時報 作者:王栗濤

  “雖然汽車租賃業(yè)在全世界發(fā)展都很迅猛,汽車租賃業(yè)在我國的發(fā)展速度還處在一個初級階段的發(fā)展水平,我手里面找不到一份權(quán)威的汽車租賃業(yè)數(shù)據(jù)?!敝袊缆方煌▍f(xié)會會長姚明德12月12日在“北京神州汽車租賃有限公司新聞發(fā)布會”上面對現(xiàn)階段國內(nèi)汽車租賃業(yè)的發(fā)展表示擔(dān)憂。

  國際汽車租賃發(fā)展迅猛

  美國是世界上擁有汽車最多的國家,居民的汽車普及率很高,但同時美國的汽車租賃市場發(fā)展也很迅速。1991年以來,美國汽車租賃公司擁有的汽車以年均8%的幅度增長,超過了同期國內(nèi)汽車市場銷售增長速度。

  “全球大型的汽車租賃公司有5000多家,營業(yè)收入有1000億美元左右,美國最大的汽車租賃公司Hertz100萬輛車的營業(yè)收入也超過80億美元。汽車租賃市場在美國的汽車行業(yè)占有很大的份額。”美國CCGCross Country Group公司CEO Howard Wolk向記者表示。

  數(shù)據(jù)顯示,2006年,Hertz的財報營收80.6億美元,它在145個國家擁有7400家門店。Hertz每天要處理4000萬個咨詢電話和3000萬個服務(wù)預(yù)訂?!白廛囈呀?jīng)是美國人生活的一部分,你無法想象在美國沒有租車的生活會是什么樣?”接受本報記者采訪的留美學(xué)生張果談起自己在美國的租車生活。

  業(yè)內(nèi)人士表示,汽車租賃不僅能夠帶動新車銷售,還可以推動二手車經(jīng)營,并能在一定程度上緩解交通擁擠問題?,F(xiàn)在美國每年銷售的1500萬輛汽車中有28%-35%是用于租賃業(yè)。同時,美國汽車租賃業(yè)在2006年又大約淘汰400萬輛汽車,這進(jìn)一步促進(jìn)了廠商回購和二手車的經(jīng)營。

  聯(lián)合汽車中國有限公司總裁兼神州租車CEO陸正耀在接受中國經(jīng)濟(jì)時報記者采訪時表示,國外的汽車租賃公司不僅為客戶提供專業(yè)化的汽車租賃服務(wù)而且還為客戶提供全國救援、異地還車、GPS導(dǎo)航、兒童座椅、上門送車等各項增值服務(wù),滿足客戶出行的全方位需求。

  我國汽車租賃業(yè)魚龍混雜

  “只有普桑,夏利。一個月三千,車臟得像從破爛堆里面揀出來的一樣,出問題自己負(fù)責(zé)?!毕M者孫鑫回憶起一次租車經(jīng)歷時不住地?fù)u頭。但由于租賃汽車可以節(jié)省大筆投資,不必支付養(yǎng)路費、保險費和維修費,甚至不需要車庫,因此像孫鑫這樣的消費者在享受租車的樂趣同時也還要繼續(xù)忍受“租車苦惱”。

  相關(guān)資料顯示,截至2006年8月國內(nèi)汽車租賃市場的租賃車輛總量僅10萬輛,5000家國內(nèi)汽車租賃企業(yè)中 80%的企業(yè)運營車輛不足50輛。2006年中國道路交通協(xié)會曾對13個中心城市統(tǒng)計,共有汽車租賃公司787家,租賃汽車44864臺,租賃站點446個,從業(yè)人員14682人,營業(yè)額20億元人民幣,加上黑車在內(nèi),國內(nèi)租賃汽車數(shù)量也只有十萬多輛。

  全國工商聯(lián)副主席、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家林毅夫在講話中表示,汽車租賃業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵鏈條,是大眾出行方式的重要補充。它的發(fā)展,有利于實現(xiàn)汽車消費的梯度轉(zhuǎn)移促進(jìn)汽車流通產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán),通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)一步繁榮我國的汽車市場。我國汽車租賃行業(yè)要從量的積累實現(xiàn)到質(zhì)的飛躍,必然要完成規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化的全面建設(shè)。

  陸正耀表示,雖然汽車租賃業(yè)在我國剛剛起步,但在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家如美國,用于汽車租賃的車輛超過500萬輛,其中,Hertz和Enterprise在美國的租賃車輛都超過100萬輛。他認(rèn)為,由于我國汽車工業(yè)剛剛起步,加上其它配套體系的影響,中國的汽車租賃業(yè)還比較落后,絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小,缺乏抗御市場風(fēng)險的能力。

  談到國內(nèi)與國際汽車租賃市場的差距時,姚明德分析表示,第一是經(jīng)營理念和管理模式落后,國內(nèi)最大租賃企業(yè)也才3000多臺車,60多個點;第二是信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,異地還車才剛剛在我國建立起來?!皣鴥?nèi)汽車租賃業(yè)與國外的差距不是簡單地差在數(shù)量上,而是差在經(jīng)營模式和管理理念上?!币γ鞯逻€表示,現(xiàn)在國外的投資人很看重國內(nèi)的汽車租賃市場,眾多的投資機構(gòu)正等待來挖掘國內(nèi)這塊金市場。

  神州“掘金”

  據(jù)統(tǒng)計,中國現(xiàn)有超過1.6億人有駕照,有證無車的人數(shù)占到近三分之二的比例,在這批人當(dāng)中有許多人是短期內(nèi)暫時買不起車輛的人,但這其中又有絕大部分人需要臨時用車,也有臨時租車的支付能力。因此,經(jīng)營性汽車租賃業(yè)有極其巨大的市場需求。

  如果完全靠私人購車來滿足,無疑會給環(huán)境、城市管理等方面帶來很多負(fù)面影響。因此業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,新興的汽車租賃業(yè)將是整個產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的最好潤滑劑和助推器。汽車租賃不僅是汽車產(chǎn)業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵鏈條,更是人們出行的主要方式之一。

  國際汽車租賃自上世紀(jì)50年代在美國開始以來有了巨大發(fā)展,各汽車生產(chǎn)企業(yè)、金融機構(gòu)紛紛進(jìn)入汽車租賃行業(yè),而這次神州租賃也將借助國內(nèi)的金融企業(yè)。中國銀聯(lián)執(zhí)行總裁李凌先生說:“我們不僅非常認(rèn)同神州租車的商業(yè)模式。我們很愿意支持神州租車進(jìn)軍汽車租賃領(lǐng)域。”

  據(jù)悉,這次北京神州汽車租賃有限公司是聯(lián)合汽車(中國)有限公司UAA全資控股的子公司,由國際知名企業(yè)和風(fēng)險基金聯(lián)合投資而成。作為中國領(lǐng)先的全國性連鎖汽車租賃企業(yè),神州租車積極引進(jìn)國際上成功的汽車租賃模式,結(jié)合中國客戶的消費習(xí)慣,為全球客戶提供中國大陸地區(qū)的全國連鎖汽車租賃服務(wù),以及與之配套的全國救援和其他增值服務(wù)。

  陸正耀表示,“我們的出租車輛將超過5000輛,要讓國內(nèi)消費者享受到國際一流水準(zhǔn)的租車服務(wù)。要以全新的汽車消費觀念影響和改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?,推動中國汽車的廣泛應(yīng)用和新型汽車文化的發(fā)展。”

  北京神州汽車租賃有限公司宣布將在全國11個城市同步開業(yè),并計劃在2008年底前將服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋到全國的100個重點城市和旅游地區(qū)。

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