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媒體快評:保監(jiān)會管得著闖紅燈的嗎?

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2007年06月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來源:華商網(wǎng)-華商報 作者:綜合報道

  交強險費率暴利質疑還未解釋清楚,保監(jiān)會又要推出交強險浮動費率。這里既有對交強險費率暴利打馬虎眼的考量,又有對駕車人實行新一輪公然掠奪的算計。

  且看正在征求意見的 《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法(草案)》規(guī)定:有酒后駕駛行為的費率上調30%;闖紅燈一次,費率上調10%;駕駛與準駕車型不符的車輛和駕駛證暫扣期間駕駛的,費率上調20%。

發(fā)生其他各類道路交通違法行為五次或五次以上的,保費也將上調30%。而車主1至3年沒有發(fā)生違法行為的按10%至30%相應下調保費。

  這次的交強險費率浮動,看起來下調上浮,有降有升,實際上,結合駕車人的道路違法情況看,費率浮動百分之百是下降的少,上浮的多。如果倒過去,保險公司那不就是在干賠本買賣。

  保監(jiān)會“明修棧道,暗度陳倉”的把戲,明眼人一目了然。對于沒有車損人傷(亡)的,保費下調是保險公司的分內(nèi)責權利,這一年沒出事,這一年的錢白給保險公司了,下一年少收點,算不上善行恩賜,頂多也就是一個激勵參保人繼續(xù)參保、保險公司可持續(xù)賺錢的機制。但是,保監(jiān)會要想擴大強制險的經(jīng)營范圍,把所有交通事故、違法都強制性納入進來,有違于當初設立強制險的本意。不管駕車人違反了什么樣的交法,違反了多少條規(guī)章,都有交管部門處罰。國家法律賦予的交通道路執(zhí)法權力部門里,沒有保監(jiān)會,更沒有保險公司。保監(jiān)會、保險公司要想對交通違法進行處罰,恐怕交通執(zhí)法部門授權都不行,還需要得到全國人大批準。

  無論是法理還是情理,交通違法都不應當接受多家多次處罰,更不可能接受商業(yè)公司的執(zhí)法處罰。闖紅燈,交管部門罰200元,扣3分,咱們認了。大不了不開車,環(huán)保去了。問題是保監(jiān)會管得著闖紅燈等各類道路交通違法行為嗎?上浮保費,實際上是二次罰款,重復執(zhí)法。

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