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離開(kāi)“車(chē)德”怎么行

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年08月20日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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  為什么會(huì)出車(chē)禍?不少是由于人為原因造成。

  已有部分專(zhuān)家指出,現(xiàn)代人“車(chē)德”的缺失,已經(jīng)讓我們付出了慘重的代價(jià)。

  當(dāng)汽車(chē)越來(lái)越多,與這個(gè)話(huà)題相關(guān)的,就不止是“開(kāi)什么車(chē)”、“車(chē)怎么用”這么單純的事情。與之衍生的車(chē)與人、車(chē)與生活、與自然等等相關(guān)的民生和社會(huì)影響已成為市民茶余飯后掛在嘴邊的話(huà)題。

  有私家車(chē)代步是件好事,這個(gè)自然不必多說(shuō),否則為何汽車(chē)銷(xiāo)量年年看漲?然而,由車(chē)帶來(lái)的“悲”,交通堵塞、車(chē)位有限、交通安全、用車(chē)成本等等都讓人煩憂(yōu)。

  提到交通,一味怪罪城市交通系統(tǒng)不完善并不可取,中國(guó)每年的交通事故死亡人數(shù)占全球的25%,再看看汽車(chē)保有量——只占全球的5%。為什么會(huì)出車(chē)禍?不少是由于人為原因造成。已有部分專(zhuān)家指出,現(xiàn)代人“車(chē)德”的缺失,已經(jīng)讓我們付出了慘重的代價(jià)。

  何謂“車(chē)德”?說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn),就是各位司機(jī)朋友們開(kāi)車(chē)時(shí),脾氣一定要好——多忍讓?zhuān)喽Y讓?zhuān)舜俗鹬?。下雨天,?dāng)你開(kāi)著車(chē)呼嘯而過(guò),路邊的積水濺了行人一身,連累了別人,這就是缺乏車(chē)德;當(dāng)你在車(chē)內(nèi)吃完?yáng)|西,按下車(chē)窗將垃圾扔出車(chē)外,弄臟了城市道路,這就是缺乏車(chē)德;當(dāng)你為了趕時(shí)間,隨意闖紅燈或急速飆車(chē),讓自己和別人的生命均處于危險(xiǎn)當(dāng)中,這就是缺乏車(chē)德……開(kāi)車(chē)并不是一個(gè)人的事,然而能做到“和善”開(kāi)車(chē)的司機(jī)并不多。

  進(jìn)入八月份,廣州市的汽車(chē)保有量突破一百萬(wàn)輛。這個(gè)數(shù)字并不驚人,但卻暗示著,駕馭這個(gè)社會(huì)的主體的我們,該做些什么了。值得我們留心的是,與廣州市汽車(chē)保有量突破一百萬(wàn)輛同日發(fā)布的,還有《文明駕駛公約》。社會(huì)在進(jìn)步,汽車(chē)工業(yè)也在不斷發(fā)展,如果人的觀念依舊停滯不前,“車(chē)德”跟不上時(shí)代步伐,無(wú)疑是城市文明發(fā)展最大的絆腳石之一。

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