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從雪鐵龍西班牙廣告看PSA到傲慢與偏見

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年01月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

  一則有丑化毛澤東形象之嫌的廣告,讓雪鐵龍一時(shí)間成了中國人的“公敵”。

  在這起發(fā)生在西班牙的事件中,PSA標(biāo)致雪鐵龍似乎感覺有點(diǎn)冤枉。用“傲慢與偏見”來形容PSA在此事中犯下的錯(cuò)誤,或許也有失偏頗。

  雪鐵龍?jiān)谖靼嘌赖膹V告事件,或許是偶然的。但有一點(diǎn)是PSA應(yīng)該反思的——在已經(jīng)成為全球性公司的PSA,其內(nèi)部有沒有形成尊重全球不同區(qū)域文化的氛圍。要知道,單純用法國式的眼光去看待這個(gè)信息化的世界,是淺薄而愚蠢的。

  在中國汽車業(yè),PSA也是一個(gè)文化融入較慢的跨國公司。反應(yīng)在表象上,PSA盡管是最早進(jìn)入中國的汽車公司,但是,廣州標(biāo)致破產(chǎn)了,神龍公司苦心經(jīng)營了16年,在銷量上,還不如成立僅5年的東風(fēng)日產(chǎn)。可以說,PSA是在中國進(jìn)程最慢的跨國汽車公司之一。

  深層次上,PSA在對中國文化以及中國人的了解上是膚淺的,或者說是帶有偏見的。于是,我們看到了,神龍每次推出的車型,在中國都踩不到點(diǎn)上 (當(dāng)然,這也有東風(fēng)的問題)。富康、塞納、畢加索、凱旋,在每款車型上,雪鐵龍都表現(xiàn)出了對中國汽車消費(fèi)的不了解。相反,在豐田和本田在中國成功的背后,是對中國人消費(fèi)行為和文化的大量調(diào)研。

  甚至,對于已經(jīng)合作了16年的伙伴東風(fēng)汽車,PSA同樣不了解。所以才發(fā)生了PSA移情哈飛,結(jié)果卻遭到東風(fēng)收購哈飛的反制約。

  即便在進(jìn)口車上,2007年P(guān)SA在中國的銷量也不過1000余輛,甚至還不如同為法國車的雷諾。但是,PSA在中國的銷售團(tuán)隊(duì)卻要比雷諾多出1倍以上。在本應(yīng)最本地化的PSA市場部,8名員工中,有6個(gè)是法國人。

  入鄉(xiāng)隨俗,這個(gè)道理雖然簡單,卻是很難做到的。尤其是對于有著悠久歷史,習(xí)慣于愛惜自己羽毛的PSA。

  PSA的廣告風(fēng)波,或許可以給那些想要進(jìn)入國際市場的中國汽車企業(yè)提了個(gè)醒:要想成為全球化的企業(yè),首先要學(xué)習(xí)并適應(yīng)不同的文化。

  張耀東

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