日前閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會議,將保增長作為明年經(jīng)濟(jì)工作的首要任務(wù)的同時,明確指出:“加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的大方向不能動搖?!备鶕?jù)部署,2009年,我國將按照產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和優(yōu)勝劣汰的要求,著重緩解和消除發(fā)展的瓶頸制約,淘汰落后生產(chǎn)能力和加快產(chǎn)品更新?lián)Q代,增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競爭力。
作為我國經(jīng)濟(jì)運行中的重要產(chǎn)業(yè),鋼鐵、汽車、電力、紡織,將在2009年面對怎樣的“冷暖”?
鋼鐵業(yè):下半年有望緩慢“復(fù)蘇”
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:今年下半年,鋼鐵價格大幅下跌,鋼鐵行業(yè)全面虧損。從10月起,中央和地方擴(kuò)大內(nèi)需的政策及項目密集出臺,被公認(rèn)為對鋼鐵業(yè)構(gòu)成強(qiáng)烈利好。
走勢分析:權(quán)威人士及專家指出,鋼鐵業(yè)的“冬天”卻并不會隨著2008年的離去一同告別。從目前情況看:明年上半年鋼企壓力仍然巨大。受產(chǎn)能過剩和經(jīng)濟(jì)減速影響,鋼材價格可能進(jìn)一步下調(diào)。
明年下半年有望迎來緩慢復(fù)蘇。一方面是因為,2009年鐵礦石成本價格預(yù)計將繼續(xù)下跌,回歸至2004年55美元至70美元水平;另一方面則是,國家和地方巨額投資對鋼鐵需求的強(qiáng)勁拉動效應(yīng),有望從明年下半年顯現(xiàn)。初步估算,4萬億元投資可拉動鋼材消費1.5億噸。
汽車業(yè):政策效應(yīng)留下期待
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:受多重因素影響,國內(nèi)汽車業(yè)呈現(xiàn)明顯頹勢。11月當(dāng)月,國內(nèi)乘用車銷量同比下降超過10%。
走勢分析:多方人士普遍認(rèn)為,由于明年經(jīng)濟(jì)增速可能繼續(xù)下降,在居民資產(chǎn)價格縮水和收入增長放緩的壓力下,汽車業(yè)的發(fā)展不容樂觀。但從長期來看,擴(kuò)大內(nèi)需的經(jīng)濟(jì)決策,以及比較寬松的貨幣政策,都是汽車業(yè)的利好因素。
電力:挑戰(zhàn)大于機(jī)遇
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:10月份,我國電力工業(yè)出現(xiàn)4.65%的負(fù)增長,為10年來首次出現(xiàn)單月負(fù)增長。11月,部分省市用電增幅同比下降超過30%。
走勢分析:2009年,走過今年“寒冬”的電力行業(yè)將機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,挑戰(zhàn)大于機(jī)遇。明年寬松的用電環(huán)境正好為我國電力結(jié)構(gòu)調(diào)整騰出了時間和空間。
紡織:多重減負(fù)“助力”脫困
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:前10月,我國紡織品服裝出口增速創(chuàng)下6年來最低。目前,規(guī)模以上紡織企業(yè)中約70%平均利潤率為0.1%,紡織行業(yè)三分之二的企業(yè)虧損或處于虧損邊緣。
走勢分析:隨著一系列政策措施的出臺,預(yù)計明年紡織企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)將明顯減輕,同時,產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級箭在弦上。
據(jù)悉,中國紡織工業(yè)協(xié)會已確定明年行業(yè)技術(shù)改造五大投資重點,有效推動紡織產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐。 (本文來源:華龍網(wǎng)-重慶商報 )