新京報(bào)
■ 一周談
和服裝誕生后才產(chǎn)生時(shí)裝一樣,汽車同樣是在出現(xiàn)后才被賦予了時(shí)尚的概念,早期福特T型車剛出現(xiàn)時(shí),只有一種顏色,那就是黑色,在亨利· 福特的腦海里,汽車并不是可以被欣賞的藝術(shù)品,而是工業(yè)化后現(xiàn)代生活的一種標(biāo)志。
國人從一開始就接受了汽車時(shí)尚化的傾向,在過去幾年的消費(fèi)關(guān)注排行中,外形一直被看做是左右中國汽車消費(fèi)者消費(fèi)決策的重要因素。好看的車哪怕貴一點(diǎn),也值得國人掏錢。這一點(diǎn)已經(jīng)從去年CR-V這樣的Cross車型的大賣中可以看出:中國人從來不缺少時(shí)尚的基因,只要銀子充足,不存在品位的問題。
雖然在過春節(jié),但可以展望一下新的一年里國人在汽車選擇方面可以有的突破方向。這就好像新的時(shí)尚坐標(biāo)一樣。從廠家和企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃中其實(shí)也可以看到,捕捉消費(fèi)者的時(shí)尚喜好已經(jīng)成為廠家和商家決策的依據(jù)。
首先,Crossover和類Cross車型將成為今年最重要的汽車時(shí)尚語言。在歐美已經(jīng)大行其道了幾年后,今年中國市場將迎來真正意義上的Cross元年。其實(shí),運(yùn)動(dòng)感和越野感的外觀僅僅是這類車型的噱頭,真正的賣點(diǎn)還是在于其功能性。這種交叉車型最大的特點(diǎn)就是“萬金油”,很滿足中國人“大而全”的購車情結(jié)。
和去年車市中真正Cross車型寥寥相比,今年的Cross產(chǎn)品出現(xiàn)噴涌而出的狀況,這給我們的車迷提供更多的選擇,現(xiàn)在惟一擔(dān)心的是,這些車型和傳統(tǒng)轎車相比,基本都是中級(jí)或以上,因此太便宜的Cross暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)。
另一個(gè)值得期待的是冷了好幾年的傳統(tǒng)車型MPV,中國人不喜歡MPV,是因?yàn)檫@類車就好像豪華車的奧迪一樣,給人的印象MPV就是為當(dāng)官的和做買賣的人準(zhǔn)備的。而美國人想的卻和我們不一樣,美國家庭買車通常第一輛是MPV,第二輛才是轎車。為什么?很簡單,拉人拉得多,空間也大,遇到個(gè)搬家什么的很方便。國人買車是為了炫耀,但在功能回歸之后,真正的家庭車型MPV會(huì)受到國人越來越多的喜愛。
中國人買車要炫,但又不會(huì)選很炫顏色的車。上世紀(jì)50年代剛開始有汽車流行色那會(huì)兒,即使是位大媽也會(huì)選擇粉紅這類現(xiàn)在幾乎在車身上絕跡的顏色。國際車壇的顏色基本是越來越中和,盡量采用一些不是特別醒目的顏色。中國特有的中庸之道幾乎從一開始就摒棄了“扎眼”的顏色,新年里估計(jì)最火的還是白色和銀色。這里有一個(gè)小建議,如果你想買一輛富康,同時(shí)又是一位女性的話,最好還是買白色別買銀色,為什么?自己想去吧。
在消費(fèi)群逐漸年輕化的時(shí)候,估計(jì)還有許多現(xiàn)在正在流行的元素會(huì)在今后銷售的汽車產(chǎn)品上消失,比如電動(dòng)加熱座椅,那是為老一輩革命家準(zhǔn)備的,再比如CD,現(xiàn)在都有ipod了,還用這個(gè)?國人最喜歡的真皮座椅會(huì)保留一段時(shí)間,但就和現(xiàn)在多數(shù)年輕家庭使用布藝沙發(fā)一樣,這類產(chǎn)品也會(huì)逐漸被忘記。用真皮座椅配金屬感的儀表盤?那簡直就是人間災(zāi)難!
運(yùn)動(dòng)感將繼續(xù)流行,包圍和尾翼將會(huì)越來越多地出現(xiàn)在企業(yè)車型的年度改款上,但這都是廠家為尋求個(gè)性汽車消費(fèi)和偽時(shí)尚人士準(zhǔn)備的,這是因?yàn)樽盍餍械氖菍?duì)流行的追逐。但可以肯定的是,2008年,創(chuàng)造流行,自己改進(jìn)汽車產(chǎn)品的發(fā)燒友會(huì)成為一股真正的力量。
□何醒言