2008年2月底，有消息稱，北京部分中石油加油站停止供應90號汽油。而出售點越來越少、加注的車主也在減少、市場份額持續(xù)下滑等因素造成90號汽油正在市場上面臨一個尷尬的境地。
上海90號油供應量減少
“歡迎加注90號汽油！”一個巨大的橫幅在中石油上海梅園加油站前拉開。據(jù)該站工作人員介紹，最近不少車主在加油的時候向他們打聽是否有加90號汽油，為了迎合市場需求，加油站決定用橫幅來告知車主。
據(jù)悉，加油站用這種方法來吸引車主也是無奈之舉，在2月底，不少媒體報道北京地區(qū)的90號汽油全面退市，為了表示上海地區(qū)沒有類似的情況，中石油要求旗下加油站明確告知出售90號汽油。
雖然加油站用巨大的橫幅來吸引消費者，但記者從中石油和中石化的部分加油站了解到，90號汽油的供應量卻有所調(diào)整。中石化上海第9加油站的工作人員表示，“在裝修前，這里有兩個加注口供應90號汽油，現(xiàn)在調(diào)整到了一個。”同時，不少新裝修的中石化加油站也減少了90號汽油的供應量，甚至一些加油站暫停了90號汽油的供應。
“90號油不會退出市場?！薄吧虾Ｕ９?0號汽油，沒有任何調(diào)整或者暫停的信號。”這兩句話是記者在咨詢中石化和中石油上海公司工作人員時得到的回復。
90號汽油漸受冷落
據(jù)了解，90號汽油供應量的減少與市場上表現(xiàn)也有一定的關聯(lián)，不少加油站表示，現(xiàn)上海的加油站除了出租車仍然在加90號汽油外，私人車主一般都加注93號以上的高標號汽油。
“加的人少，設立太多的加注口也沒有必要。”上海共和新路上的中石化加油站的工作人員表示，現(xiàn)在93號油正逐漸成為市場上加注汽油的主力。
中石油加油站的工作人員也表示，有沒有90號汽油實際上對市場影響不是很大，特別是最近兩年，私人用戶對于油品的要求開始提高，93號油逐漸成為市場上的主力，90號汽油正被邊緣化。
業(yè)內(nèi)人士分析，家庭汽車的普及讓市場對93號以上汽油的需求日益旺盛，加上近年來對汽車尾氣排放要求更為嚴格并實施相關檢測規(guī)定，極大地拉動了消費者對環(huán)保型高標號汽油的需求，所以90號汽油受到冷落也成為必然。
90號油份額持續(xù)下滑
隨著90號汽油陷入尷尬，記者發(fā)現(xiàn)，90號汽油在全國范圍內(nèi)的市場份額急速下滑。一份來自中石化內(nèi)部的市場調(diào)查報告顯示，原來市場上占半壁江山的90號汽油市場份額卻下滑嚴重。目前在北京、上海、廣州類似以私家車消費為主的大都市，90號汽油將面臨退市危險。
對于份額的下滑，中石化和中石油都對外表示是市場走勢，可對于兩家企業(yè)的這種說法，有專家認為，90號汽油銷量的下滑是受到兩企業(yè)在源頭上的控制。廣東油氣商會油品專家表示，即使在目前國際油價高位運行的前提下，90號汽油在國內(nèi)銷售還是有盈利，但在賺錢的基礎上仍然減少供應，可見兩大集團確實對90號汽油的生產(chǎn)是有所控制的。
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2010年國Ⅳ成品油將進入上海
據(jù)悉，目前中石油北京地區(qū)的140多個加油站供應的90號汽油不能達到國Ⅳ機動車排放標準。因此從2008年2月18日起，北京分公司停止向北京地區(qū)的加油站配送90號汽油。而在符合國Ⅳ排放標準的90號汽油生產(chǎn)下線后，中石油將重新向北京地區(qū)供應90號汽油。對此，一位上海地區(qū)某石油公司的總經(jīng)理則向記者分析，北京將全部使用國Ⅳ機動車排放標準，但并不能就此推論與停售90號汽油有關，新的排放標準也有90號汽油的標號在內(nèi)。
從上海情況來看，如果要換成符合國Ⅳ機動車排放標準的成品油可能要到2010年左右。(文/許誠瑋) (本文來源：汽車007周報 )
