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價格貴逍客成“消客”車主不愿為概念花錢

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2008年03月19日 字體大小:【

在打著“CROSSOVER(跨界)車型”牌的新車——東風(fēng)日產(chǎn)逍客正式公布官方價格近一周,記者在愛卡汽車網(wǎng)、新浪汽車等各大主流汽車網(wǎng)站的相關(guān)論壇上看到,多數(shù)車友認(rèn)可這種“跨界”概念車型,但卻不愿為21.98萬元的高價買單。

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網(wǎng)友不愿為概念買單

上周,2.0L逍客全線上市,廠家指導(dǎo)價自16.78萬元至21.98萬元,消息一出便遭來眾多質(zhì)疑。有網(wǎng)友還談到,打電話和4S店銷售員表示要退訂時,銷售員自己都覺得車的定價“是貴了點兒”。記者看到,愛卡汽車網(wǎng)逍客車友會上的調(diào)查表顯示,已有近77%的潛在客戶表示會“放棄逍客選擇其他車型”,還有10%的人愿意等待其降價??磥碓絹碓嚼硇缘南M者不愿意一味為商家推出的“新概念”出高價買單。

“‘跨界’概念好像服裝界流行的‘混搭’風(fēng)。”中央人民廣播電臺資深汽車節(jié)目主持人董彬給了記者一個形象的比喻。但光有好概念還不夠,目前逍客國產(chǎn)化已減配但卻不減價,比歐款日款都貴。“喜歡這種風(fēng)格的人可以等等,如果價格能降到15萬至20萬性價比就好些,包括有望走進(jìn)15萬以下區(qū)間的2.0途勝和獅跑等,沒必要多花錢買概念?!?/CLK>

今年“Cross風(fēng)”愈演愈烈

從去年國內(nèi)推出首款Cross車型的長安鈴木天語SX4到上海大眾的Cross-Polo,再到今年東風(fēng)日產(chǎn)逍客及將要上市南汽名爵3,車市愈演愈烈地刮起了“Cross風(fēng)”。

車評專家孟京濤認(rèn)為,廠家熱衷于發(fā)展這種車型是迎合了市場細(xì)分需求的。有一部分年輕都市白領(lǐng),為了彰顯個性而不僅為了代步去購買“Cross風(fēng)”車型,他們看重的是其時尚的外觀和仿佛在“都市里越野”的感覺,并不在意其是否擁有真正強(qiáng)大的越野功能。

關(guān)鍵詞:Cross

Cross是綜合多種車型特點的跨界車型:它擁有MPV的空間、SUV的底盤、轎車的操控性能。Cross車型巧妙地融入了轎車、越野車、旅行車等車型在舒適性、操控性、空間性等方面的設(shè)計理念,滿足當(dāng)今消費者一車多用的需求。

 (記者孟環(huán)) (本文來源:北京晚報 )

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