車展萬(wàn)花筒

車展萬(wàn)花筒

車展是新車型宣言書(shū)，車展是新技術(shù)宣傳隊(duì)，車展是車品牌的播種機(jī)；車展是車企集中撒金扔銀的盛缽，車展是服務(wù)商的吸金窟，車展必是當(dāng)?shù)厥忻褛呏趄\最大娛樂(lè)場(chǎng)，車展是愛(ài)車族的狂歡節(jié)。至今還沒(méi)見(jiàn)過(guò)有哪種商業(yè)秀能調(diào)動(dòng)起一個(gè)城市幾十萬(wàn)人的直接現(xiàn)場(chǎng)參與和全國(guó)千萬(wàn)名網(wǎng)民的青睞。

車展不只是大棚底下放堆汽車讓人轉(zhuǎn)著看的場(chǎng)子，而是充滿五光十色、琴鼓蕭瑟、美女如云的巨大游樂(lè)場(chǎng)，汽車算是奇巧淫技達(dá)到頂峰的玩意兒，展車是工業(yè)時(shí)代造就出來(lái)與堪飛機(jī)、艦船相媲美的立體藝術(shù)品，美侖美奐的靚車確實(shí)給許多觀眾帶來(lái)難言的占有幻想、奮斗的標(biāo)桿、觸摸的快感、美妙的回憶、聊侃的談資。汽車可謂普羅大眾共同的心儀之物，但在極端環(huán)保主義者看來(lái)汽車象是打開(kāi)了的潘多拉盒子，每年禍害人亡數(shù)比戰(zhàn)爭(zhēng)更甚，城市的烏煙瘴氣大半由汽車釀成。尤其中國(guó)每年因車禍人員死傷數(shù)量早就穩(wěn)居世界“黑帶冠軍”了。

不管怎樣，從理性角度去分析，汽車不能總是背著黑鍋；應(yīng)該說(shuō)人類發(fā)明了汽車，但在其大半生中并沒(méi)有更好地去完善汽車。就連車輪上的國(guó)家—美國(guó)從上世紀(jì)六十年代后期才開(kāi)始重視汽車安全問(wèn)題，八十年代后才重視汽車排放污染問(wèn)題。

即將舉辦的第十屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)把主題定為“夢(mèng)想 和諧 新境界”，應(yīng)該是符合當(dāng)今最新國(guó)際潮流和價(jià)值觀的。消費(fèi)者可用汽車去解決自身的“夢(mèng)想”，而汽車界卻需要采用各種技術(shù)手段來(lái)達(dá)到汽車與社會(huì)、汽車與環(huán)境的“和諧”，最終汽車才能攀上理想的“新境界”。中國(guó)在進(jìn)入新禧年后幾乎每年都把在世界上汽車銷量排位中往前挪一位，現(xiàn)已成為世界第二大汽車消費(fèi)國(guó)家，正面臨著前所未有的安全與環(huán)保巨大壓力。

近幾年世界五大頂級(jí)車展的風(fēng)向改變了不少，尤其落在歐洲范圍（法蘭克福、日內(nèi)瓦、巴黎）的三大頂級(jí)車展都在勁吹環(huán)保風(fēng)，已形成了一種共同的價(jià)值觀，如果汽車巨頭不拿出各種綠色環(huán)保技術(shù)來(lái)應(yīng)戰(zhàn)，似乎就不具備企業(yè)公民身份，沒(méi)有社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)形象就會(huì)一落千丈，為消費(fèi)者所側(cè)目。所以轉(zhuǎn)過(guò)這兩年的歐洲頂級(jí)車展會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)“撞色”現(xiàn)象，許多大企業(yè)都在其展位上擺出各種各樣的綠色背景和推出醒目的綠色環(huán)保型展車，演講的企業(yè)領(lǐng)袖如不談及節(jié)能、綠色環(huán)保和新能源就不足以彰顯企業(yè)的地位，如同革命者要披紅，環(huán)保者要帶綠。

歐陸綠風(fēng)也刮到了北美，在今年初的北美車展上比上幾屆面貌大為改觀，尤其通用汽車在雪佛蘭曠大的展區(qū)大張旗鼓搞“綠營(yíng)”，瓦格納董事長(zhǎng)幾次拋頭露面都大談新能源技術(shù)，甚至車展前一周在拉斯維加斯的國(guó)際消費(fèi)電子展期間，通用汽車在館外租用了大片停車場(chǎng)放一隊(duì)氫能車和混合動(dòng)力車供觀眾試乘駕。從美國(guó)頂級(jí)車展也可窺視到美國(guó)車廠也在緊追歐洲、日本車廠的步伐。

北京車展歷來(lái)是中國(guó)汽車業(yè)和市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，各大車廠選此來(lái)打擂，希望博得更多的“民意”支持。但是畢竟中國(guó)的頂級(jí)車展仍有中國(guó)的特情，有比世界五大頂級(jí)車展冒出更多數(shù)量的國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)參展商，這些企業(yè)在家門口練熟功夫才能更好到走向國(guó)際頂級(jí)車展，幾年前這些企業(yè)還只能旁棲側(cè)廳，現(xiàn)在卻都積極主動(dòng)爭(zhēng)取與大牌車廠為鄰，以前車不夠舞來(lái)湊，現(xiàn)在能擺放的展車逐步多了起來(lái)，原來(lái)只會(huì)弄些勁舞噪樂(lè)招徠觀眾，現(xiàn)在有些企業(yè)學(xué)會(huì)了講究格調(diào)和氛圍。北京車展確實(shí)見(jiàn)證了自主品牌企業(yè)顯著的進(jìn)步，也旁觀了合資企業(yè)在中國(guó)的榮辱興衰。

汽車不絕，車展不已。 ( 作者：鐘師)