地震讓我們重新認(rèn)識(shí)汽車(chē)

    突如其來(lái)的汶川大地震，使我們的數(shù)萬(wàn)同胞失去生命，也使我們的國(guó)家與人民經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn)。13億中國(guó)人在災(zāi)難面前萬(wàn)眾一心、空前團(tuán)結(jié)的壯舉，也讓世界開(kāi)始重新認(rèn)識(shí)中國(guó)。而我們每一個(gè)普通人，在為死難者灑下痛心淚水的同時(shí)，也開(kāi)始重新認(rèn)識(shí)生命的脆弱與堅(jiān)強(qiáng)，重新思考生活的價(jià)值與意義。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，這次災(zāi)難性的大地震，也讓我們重新認(rèn)識(shí)到汽車(chē)對(duì)于我們的生活與生命所顯現(xiàn)的重要作用。

    對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)主要是一個(gè)代步工具，或者是一個(gè)經(jīng)營(yíng)賺錢(qián)的工具，附帶性的作用是一個(gè)人身份與地位的某種標(biāo)志。我們每天開(kāi)著它用著它，能感覺(jué)到它給我們的生活帶來(lái)了舒適與方便，擴(kuò)大了我們的生活半徑，但是同時(shí)它也給我們帶來(lái)了空氣污染與交通堵塞，我們對(duì)它既愛(ài)且恨。然而，隨著山崩地裂的災(zāi)難降臨，我們卻發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)變成了搶救生命的諾亞方舟：一輛輛救護(hù)車(chē)載著傷員疾馳，一輛輛志愿者的私家車(chē)排著隊(duì)去災(zāi)區(qū)運(yùn)送傷員，轉(zhuǎn)移從災(zāi)區(qū)逃出的災(zāi)民，一輛輛工程車(chē)開(kāi)山辟路，搶出一條又一條運(yùn)送物資的生命線(xiàn)。在地震發(fā)生以后余震不斷的情況下，汽車(chē)甚至變成了臨時(shí)的防震棚，許多成都、重慶和都江堰等地的市民晚上就睡在自家的汽車(chē)?yán)锉苷?。汽?chē)在人們最危難的時(shí)候，變成了給人安全感的小小港灣。

    同時(shí)，汽車(chē)也使更多人的愛(ài)心有了更直接更有力的表達(dá)。過(guò)去在無(wú)車(chē)的時(shí)代，人們面對(duì)災(zāi)難的同胞，除了同情與捐助，也沒(méi)有其他辦法。而現(xiàn)在，汽車(chē)的普及讓許許多多好心人可以在第一時(shí)間就驅(qū)車(chē)數(shù)千公里，直接達(dá)到災(zāi)區(qū)，參與救援，為受難者送去關(guān)懷與溫暖。

    地震是大自然強(qiáng)加給人類(lèi)的巨大災(zāi)難，而汽車(chē)是人類(lèi)科技文明的成果，它已經(jīng)在人類(lèi)抗擊地震的斗爭(zhēng)中發(fā)揮了不可替代的重要作用，捍衛(wèi)了人的生命尊嚴(yán)。因此，這次汶川大地震雖然有可能給中國(guó)的車(chē)市帶來(lái)一定的影響，汽車(chē)增長(zhǎng)的步子有可能暫時(shí)放緩，普通消費(fèi)者也可能因?yàn)榈卣鸬木薮箨幱岸鴷簳r(shí)延緩了購(gòu)車(chē)的計(jì)劃。但是，我們相信，災(zāi)難總會(huì)過(guò)去，生活還要繼續(xù)，中國(guó)的車(chē)市在經(jīng)歷這場(chǎng)災(zāi)難之后，將會(huì)更加成熟。

    汽車(chē)企業(yè)將會(huì)把汽車(chē)的安全、節(jié)能、環(huán)保放在更重要的位置，為消費(fèi)者生產(chǎn)出更加放心的汽車(chē)。廣大汽車(chē)消費(fèi)者也會(huì)調(diào)整消費(fèi)心理與習(xí)慣，由買(mǎi)車(chē)注重外觀、配置，注重身份與面子，轉(zhuǎn)向更注重安全、性能與節(jié)能上面來(lái)。畢竟我們的生命只有一次，我們只有一個(gè)地球。(作者：楊鈞 來(lái)源：北京青年報(bào))