地震過后，如何恢復車市往日的繁榮？記者近日采訪了汽車業(yè)內的多位專家，他們紛紛表示地震對車市的影響是暫時的，并對四川車市充滿信心。有專家認為，隨著次生危機的退去，災民生活漸漸穩(wěn)定，四川車市的恢復指日可待，短則兩個月，長則半年到一年。也有專家預計，震后的車市可能比震前還要繁榮。
關鍵詞：產品
震后多功能車將成新寵
“越是面臨地震這種大災難，越能看出汽車的重要。”汽車行業(yè)資深分析師賈新光向記者大發(fā)感慨。經歷了一場地震過后，汽車作為搶救傷員、運輸救災物資等工具的功能得到極大的認可，“汽車在特殊時刻確實發(fā)揮出了重要作用?！睆倪@個角度上講，“地震過后對某些車型來說，機遇大于挑戰(zhàn)?！?/CLK>
據了解，雖然四川車市受到地震的影響而導致5月銷量下滑，但一些亮點車型，尤其是越野車的市場前景依舊廣闊?！癝UV以及多功能車很有可能成為震后的增長點。”著名車評人、職業(yè)作家古清生如是說。
災后應重新了解消費需求
鑒于四川本地的受災狀況，以及對車市的影響等，有關專家表示，當前，汽車廠商面臨的課題是深入市場做大量的調研，了解消費者真正的需求，并相應做出一定的產品調整。
資深分析師鐘師表示，“地震確實使很多人失去了家園，但是經濟能力還在，有用車需求且有經濟能力的消費者，還是會選擇購車。因此，汽車廠商如何有針對性地開發(fā)震后的汽車市場是當務之急。而前期的市場調研顯然是廠商必修的功課?！?/CLK>
工程類重型車將開一片藍海
“國家強力支持的災后重建蘊藏著巨大的商機，對部分車企來說是一個難得的機遇。”亞市總經理蘇暉預測，今年六七月份，對重卡的需求增速可能會超過預期，尤其是工程類重型車需求量更高。據了解，目前中國紅十字會苦于運力不足而到處征集物流資源，四川省紅十字會也面臨著大量的賑災物資因缺乏車輛而不能及時到達災區(qū)的尷尬。對于災后重建來說，無論是修路，還是興修水庫，都離不開大量的運力。同時，災區(qū)需要重建1-2億平方米的房屋，這就意味著需要運輸建材的重卡，以及混凝土攪拌車等，在進行廢墟清理的過程中，挖掘機、推土機等工程類車輛更是必不可少。
關鍵詞：市場
災后重建車市更繁榮
據了解，災后重建將推動災區(qū)城市化的進程加快。目前，已有不少專家提議，將重災區(qū)作為城市進程建設的試點地區(qū)。對此，賈新光表示，可以將車市的再度繁榮與城市化結合起來。“現代城市的一個顯著功能就是交通的便捷，而汽車在交通中有著舉足輕重的作用。”賈新光告訴記者，在城市的公共交通尚未建立完善之前，像奧拓、哈飛這樣的經濟性小車，將成為必要的代步工具。汽車界資深專家、中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員陳光祖也表示，“西南地區(qū)的經濟開發(fā)，包括旅游、城市建設等都離不開汽車，而西南地區(qū)的龍頭四川更是汽車行業(yè)的大市場，受地震影響而導致的暫時銷量下滑并不能說明什么，而要從長遠的利益考慮。震后的車市可能比震前還要繁榮?！?/CLK>
關鍵詞：營銷
營銷訴求立足生活品質
“持幣觀望的中產階層是震后最大的消費群體?！惫徘迳硎?，經歷過災難的人更懂得珍惜生活，珍愛生命。因此，提升生活品質應是汽車廠商災后營銷的訴求點。
公益活動提升品牌形象
“災難面前，企業(yè)的品牌形象遠大于利潤。”汽車評論員司馬南直截了當地說，“這是車企樹立良好社會形象的一個機會，與其將車子放在展廳無人問津，還不如開赴災區(qū)為抗震救災貢獻一份力量。從企業(yè)的長遠發(fā)展角度考慮，獻出一份愛心將獲得更多的回報。許多車企也確實是這樣做的，他們不僅捐款捐物，還為災區(qū)捐車，或者運輸傷員，發(fā)揮了重要的作用。
優(yōu)惠政策體現人文關懷
記者在采訪中了解到，業(yè)內人士紛紛呼吁汽車廠家為災區(qū)消費者提供一定的優(yōu)惠政策?！斑@樣既可以減輕經銷商的壓力，又可以為消費者帶來實惠。”同時，針對災區(qū)位于小城市或縣城的現狀，廠商可以積極深入市場，將車送到消費者手中。古清生表示，“在災民不可能也沒心思來4S店看車、選車的情況下，汽車廠商就應掌握主動，送車下鄉(xiāng)，形成集市效應。同時，也可以帶去企業(yè)的問候，比如開展防震知識講座等，讓消費者感受到一種關懷?！惫徘迳€告訴記者，在一個小的消費范圍內，一種車有10臺以上的銷量便能形成一種消費口碑。記者張欣男攝影王長久
(本文來源：四川在線-華西都市報 )
