自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊

中國重汽:靠實力請別人讓出地方

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2008年07月29日 字體大小:【

“中國的重卡技術(shù)源自前蘇聯(lián),但去年一年中國重汽有6000多輛車進入俄羅斯市場,而俄羅斯一年的重卡需求量也就是六七萬輛,因此所到之處都能看到我們的產(chǎn)品?!敝袊仄瘓F總經(jīng)理蔡東說,“不走向全球,中國重汽就走不遠。”

與“狼”共舞,僅僅當個“領頭羊”是遠遠不夠的

2003年,當中國重汽年產(chǎn)2.1萬輛車,并且第一次有了40輛車的出口業(yè)績,重新成為全國重卡行業(yè)排頭兵的時候,企業(yè)有些人滋生了自滿情緒。馬純濟及時提醒大家,要“認識自我,戰(zhàn)勝自我”。

著眼于企業(yè)的長遠發(fā)展,重汽集團提出了“走出去”的國際化戰(zhàn)略。放眼全球,中國重汽面對的都是“大腕級”競爭對手:沃爾沃、帕卡、曼公司、日產(chǎn)……對比總量,當時的奔馳公司已達到2000多億美元的規(guī)模,中國重汽只有200多億元人民幣。2005年,重汽產(chǎn)銷重卡4.5萬輛,按國際標準看,產(chǎn)量規(guī)模排全球第八,距第七名曼公司僅差6000輛,但兩者營業(yè)額卻足足相差30億美元,差距在于品牌的附加值。因此,無論從“數(shù)量”還是從“質(zhì)量”,已躋身國內(nèi)重卡業(yè)“領頭羊”的中國重汽與國際重卡巨星相比,都有很大的差距。

視野的開闊讓中國重汽堅定了走國際化道路的決心:要在全球舞臺上與“狼”共舞,僅當“領頭羊”是不夠的,必須在國際市場上的殘酷廝殺中,磨煉“狼”的素質(zhì)和驍勇善戰(zhàn)的精神。

實施國際化戰(zhàn)略,須具備“走出去”的條件和能力,因此要在人才、機制、管理上與國際接軌,推進以國際化為目標的改革創(chuàng)新。首先將有10多年外貿(mào)工作經(jīng)驗的濟南市經(jīng)委副主任韋志海引入企業(yè)任副總經(jīng)理,專門負責國際化戰(zhàn)略的實施??焖贁U充國際貿(mào)易隊伍,從19人增加到156人。解決機構(gòu)問題,將國際合作辦公室單獨建制,使國際化戰(zhàn)略內(nèi)容更加明確,執(zhí)行力度更具權(quán)威性,進出口公司由1個擴充到6個。解決售后問題,用很短的時間,根據(jù)區(qū)域特點在國際市場上建立起4S店、銷售服務站100多個,開設海外裝配廠4家,使整車售后服務和技術(shù)保障支持開始向國際市場滲透。解決管理問題,聘請國際知名機構(gòu),改進內(nèi)部管理制度,提升管理水平,與國際接軌。

我們不想擠出在座的任何一位,只想大家都讓出點地方,給我一片天地?!?

在2004年的一次國際商用汽車展覽會上,馬純濟與沃爾沃、奔馳等知名公司老總們相約一起喝咖啡。席間,一位老總半開玩笑地對他說:“馬先生,這次參會我們還能相聚,不知道下次我們哪位被你擠出去??!”馬純濟笑著應道:”我們不想擠出在座的任何一位,只想大家都讓出點地方,給我一片天地。”

一年又一年,“這片天地”越來越寬:2004年、2005年中國重汽的出口產(chǎn)品連續(xù)以超過10倍的速度增長;2005年出口4920輛,創(chuàng)匯1.32億美元,整車出口數(shù)量和創(chuàng)匯額均為全國重卡行業(yè)第一;2006年出口總額突破2億美元,出口產(chǎn)品占到中國重汽產(chǎn)品總銷量的10%;2007年整車出口達1.5萬輛,創(chuàng)匯5.1億美元,連續(xù)三年位居全國重卡行業(yè)整車出口和創(chuàng)匯第一名。

與國際重卡巨頭相比,中國重汽既沒有規(guī)模上的可比性,也沒有品牌上的優(yōu)勢,要讓對方“讓出點地方,只能靠產(chǎn)品當家、靠實力說話。”HOWO系列重卡,正是中國重汽國際化戰(zhàn)略的產(chǎn)物?!辈號|說,“隨著斯太爾技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新,中國重汽的發(fā)展吸引了越來越多的世界重卡巨頭的目光,為HOWO系列重卡的誕生創(chuàng)造了條件?!盚OWO7這款被專家譽為達到”本世紀初歐洲先進水平”的重卡產(chǎn)品,一面世就給人們帶來諸多驚喜:2005年投產(chǎn)當年就創(chuàng)造了產(chǎn)銷過萬輛的奇跡,2006年又一次海外簽約出口1萬輛,創(chuàng)造了我國汽車工業(yè)出口一次簽約車輛及金額兩項最高紀錄。

打國際市場,就要有適應市場的過硬產(chǎn)品。中國重汽提出領先競爭對手一步的”市場的差異化”與滿足不同用戶群體的“區(qū)域差異化”理念。比如,俄羅斯氣溫最低能低到零下50℃,銷往俄羅斯市場的產(chǎn)品,從發(fā)動機到橡膠件都實行了耐寒處理;俄羅斯采用的是歐盟法規(guī),排放、噪音等標準都與我國不同,中國重汽就按照歐盟標準來安排生產(chǎn),輸入俄羅斯的產(chǎn)品已達100多個品種。

產(chǎn)品走出國門不是國際化的全部,中國重汽在走一條全面的國際化道路“中國重汽的國際化戰(zhàn)略是一項全面的戰(zhàn)略,包括資本國際化--- 建立國際資本融資平臺,解決企業(yè)發(fā)展的資金瓶頸;技術(shù)國際化--- 建立自主創(chuàng)新機制,掌握市場競爭的核心技術(shù);市場國際化--- 打造國際自主品牌,提升品牌形象和品牌價值;人才國際化--- 建立國際化人才隊伍,滿足國際化進程需求;管理國際化--- 完成企業(yè)改制,確立市場化經(jīng)營體制,引入現(xiàn)代科學管理?!瘪R純濟說。 目前,中國重汽正致力于國際化人才的培養(yǎng),一方面與國內(nèi)各大知名院校聯(lián)合,開展人才培訓,一方面面向世界廣納英才。根據(jù)“十一五”規(guī)劃,到2010年,中國重汽國際市場營銷網(wǎng)點將達到80至100個,售后服務網(wǎng)點達到240至300個,整車出口4萬輛,創(chuàng)匯14億美元,將“SINOTRUK”打造成國際知名品牌,進入全球重卡先進行列。

去年11月28日,中國重汽(香港)有限公司在香港聯(lián)交所主板成功上市,首期融資99.5億港元,成為當年在香港聯(lián)交所上市的制造業(yè)最大紅籌股。這被中國重汽視為“初步搭建起企業(yè)的國際化平臺”。對此,蔡東說:“我認為香港上市最大的好處是,企業(yè)不會說不行就突然不行了,因為企業(yè)的一切都在規(guī)范嚴格的監(jiān)督之下。過去很多國有企業(yè)的一個通病就是,有好多事捂著蓋著,最后揭起蓋子一塌糊涂?!?(本文來源:中國汽車報 ) 點擊瀏覽下一頁

[責任編輯:admin]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(都市風汽車網(wǎng))立場無關!)

車行推薦更多>>
東莞汽車網(wǎng) | 廣告服務 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 人才招聘 | 聯(lián)系我們
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡第一媒體門戶網(wǎng)站,關注東莞汽車行業(yè)動態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡警察網(wǎng)上報警不良信息舉報工信部備案