不久前，祁玉民在接受記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，華晨與寶馬的博弈從未停止過(guò)。合資伊始，華晨方面接受了很多“不平等條約”，現(xiàn)在，由于寶馬方面也有擴(kuò)產(chǎn)、發(fā)展的需求，華晨的底氣足了，可以跟寶馬談判了。
近年來(lái)，與華晨寶馬有關(guān)的任何新聞，幾乎都離不開(kāi)其第二工廠(chǎng)的進(jìn)展。近日，華晨寶馬汽車(chē)有限公司在沈陽(yáng)工廠(chǎng)舉行了成立5周年慶典暨第10萬(wàn)輛轎車(chē)下線(xiàn)儀式，盡管華晨和寶馬方面對(duì)第二工廠(chǎng)進(jìn)程都三緘其口，但遼寧省主管汽車(chē)的副省長(zhǎng)劉國(guó)強(qiáng)在發(fā)言時(shí)卻公開(kāi)表示，“希望二期工程能在年內(nèi)開(kāi)工，實(shí)現(xiàn)8萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，‘F18’車(chē)型盡快投放中國(guó)市場(chǎng)。”這句話(huà)又引起人們對(duì)華晨寶馬第二工廠(chǎng)的關(guān)注和猜測(cè)。
早在2006年，隨著寶馬在中國(guó)銷(xiāo)量的迅速增長(zhǎng)，有關(guān)寶馬增資擴(kuò)產(chǎn)的消息便已傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。當(dāng)年寶馬董事長(zhǎng)龐克連續(xù)數(shù)次神秘來(lái)華，增資投產(chǎn)一事得到證實(shí)。當(dāng)時(shí)來(lái)自寶馬內(nèi)部的信息顯示，華晨寶馬在華第二工廠(chǎng)最早將在2006年年底動(dòng)工建設(shè)，沒(méi)想到這個(gè)時(shí)間最后卻拖了兩年之久，至今仍無(wú)確切消息。這兩年來(lái)，有關(guān)項(xiàng)目的進(jìn)展情況多是從華晨方面?zhèn)鞒觥＝衲昴瓿?，華晨集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁祁玉民表示：“華晨和寶馬雙方在第二工廠(chǎng)方面的意見(jiàn)已接近一致，很快會(huì)有結(jié)果。新工廠(chǎng)有望下半年開(kāi)工?！钡珜汃R方面卻一直不表態(tài)。
寶馬1系
不久前，祁玉民在接受記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，華晨與寶馬的博弈從未停止過(guò)。合資伊始，華晨方面接受了很多“不平等條約”，現(xiàn)在，由于寶馬方面也有擴(kuò)產(chǎn)、發(fā)展的需求，華晨的底氣足了，可以跟寶馬談判了。祁玉民強(qiáng)調(diào)，建新工廠(chǎng)就一定要引入新的生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)新產(chǎn)品。“要建新工廠(chǎng)，就一定要有新產(chǎn)品。如果是生產(chǎn)老產(chǎn)品，擴(kuò)容就行了，不一定非得要建新工廠(chǎng)?！?
“從2003年10月第一輛寶馬上市，到2007年第五萬(wàn)輛轎車(chē)下線(xiàn)，再到今天的第十萬(wàn)輛，華晨寶馬保持著驚人的發(fā)展速度，僅用了18個(gè)月就完成了第二個(gè)5萬(wàn)輛的生產(chǎn)?！毕戮€(xiàn)儀式上，華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官吳佩德表示，“我們認(rèn)為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)是寶馬集團(tuán)近年來(lái)做出的一項(xiàng)非常重大的決定。我們非?？粗嘏c華晨中國(guó)的合作，我們相信，寶馬集團(tuán)在中國(guó)不可能再找到更好的合作伙伴。我們對(duì)華晨寶馬的第一個(gè)5年非常滿(mǎn)意?！?
據(jù)了解，華晨寶馬2003年開(kāi)始投產(chǎn)時(shí)全年僅銷(xiāo)售了3052輛，今年上半年華晨寶馬就銷(xiāo)售了16196輛，這個(gè)數(shù)字已超過(guò)2005年全年銷(xiāo)量。照此速度發(fā)展，華晨寶馬工廠(chǎng)目前的4．1萬(wàn)輛產(chǎn)能稍顯緊張，第二工廠(chǎng)的建設(shè)迫在眉睫。
對(duì)寶馬來(lái)說(shuō)，與擴(kuò)大產(chǎn)能同樣重要的，還有新產(chǎn)品的引進(jìn)。作為全球第一大豪華車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，寶馬可以說(shuō)是中國(guó)市場(chǎng)的遲到者。在華晨寶馬舉行第十萬(wàn)輛轎車(chē)下線(xiàn)儀式之前，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的保有量已經(jīng)超過(guò)20萬(wàn)輛，產(chǎn)能也超過(guò)10萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)今年的市場(chǎng)銷(xiāo)量就將達(dá)到12萬(wàn)輛。而寶馬在全球最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳也野心勃勃。近日，北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼對(duì)外透露，北京奔馳明年也將推出一款重量級(jí)的國(guó)產(chǎn)新車(chē)，到2012年，北京奔馳將形成10萬(wàn)輛的產(chǎn)能。
即將導(dǎo)入華晨寶馬第二工廠(chǎng)的首款車(chē)型“F18”到底指的是什么？華晨寶馬相關(guān)人士解釋說(shuō)，所謂的“F18轎車(chē)”就是新一代寶馬5系轎車(chē)。按照寶馬車(chē)型更新?lián)Q代慣例，新一代5系預(yù)計(jì)將于2009年年底亮相，并于2010年全面上市。由于華晨寶馬二工廠(chǎng)同樣計(jì)劃在2010年建成投產(chǎn)，與新一代5系上市時(shí)間相近，因此新一代5系可能就是新工廠(chǎng)的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型。
此前，業(yè)內(nèi)普遍猜測(cè)，寶馬1系將是華晨寶馬第二工廠(chǎng)投產(chǎn)的第一款車(chē)型，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，寶馬X3在新工廠(chǎng)投產(chǎn)的可能性也很大。目前，這兩款車(chē)型都以進(jìn)口車(chē)的形式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。需要指出的是，寶馬的老對(duì)手奧迪已確定于明年上半年推出國(guó)產(chǎn)Q5，該車(chē)是X3的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，面對(duì)目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)熱銷(xiāo)的局面，寶馬X3國(guó)產(chǎn)的可能性很大。
相關(guān)鏈接：華晨逼宮寶馬：雙方就寶馬1系國(guó)產(chǎn)化各執(zhí)一詞 (本文來(lái)源：中國(guó)青年報(bào) ) 
