21世紀(jì),我們已經(jīng)能夠通過(guò)電腦技術(shù)逼真模擬出一款并未誕生的車(chē)型,但已經(jīng)很少有人能徒手精繪一款車(chē)。因此當(dāng)我們邂逅上個(gè)世紀(jì)4、50年代一組凱迪拉克手繪海報(bào)的時(shí)候,我們驚詫不已，因?yàn)檫@些比照片還要精美的海報(bào)全部出自藝術(shù)家的手繪，即使以今天的眼光來(lái)看，這些畫(huà)和其中的車(chē)型都堪稱(chēng)是藝術(shù)精品。
自1902年創(chuàng)立后的百多年來(lái)，凱迪拉克在汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了豪華車(chē)歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的才智，成為享譽(yù)世界的豪華汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
更為重要的是，凱迪拉克所崇尚的“科技與藝術(shù)”完美融合在諸多方面堪稱(chēng)大師，包括藝術(shù)領(lǐng)域。比如我們看到的這些手繪作品，他們不僅反映了凱迪拉克經(jīng)典車(chē)型的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，更通過(guò)人物的搭配體現(xiàn)出當(dāng)時(shí)的社會(huì)風(fēng)貌，向我們清晰展示了當(dāng)時(shí)人們的裝束和審美追求，成為那個(gè)時(shí)代的見(jiàn)證者。
藝術(shù)家們非常注重對(duì)細(xì)節(jié)的描繪，比如大面積的鍍鉻裝飾效果和細(xì)密的隔柵，對(duì)漆面的光暈和玻璃反射的把握也非常精湛，此外，我們甚至能從這些手繪凱迪拉克的標(biāo)志上看到凱迪拉克徽標(biāo)在那段時(shí)間的演化，金色或銀色的盾形家族徽標(biāo)加上“V”字，構(gòu)成了那個(gè)時(shí)代凱迪拉克的品牌標(biāo)識(shí)，時(shí)隔多年后，象征成就和勝利的“V”字再次回到今天的凱迪拉克車(chē)型上，這不能不說(shuō)是一種對(duì)歷史的傳承。
從這些罕見(jiàn)的手繪海報(bào)中，我們讀出了當(dāng)時(shí)藝術(shù)家們對(duì)凱迪拉克的感情，更從畫(huà)面中的人物的臉上看到了一種擁有成就后的自豪，而將一個(gè)汽車(chē)品牌當(dāng)作藝術(shù)創(chuàng)作的主角，這在整個(gè)汽車(chē)歷史上都不多見(jiàn)，這一點(diǎn)足以顯現(xiàn)出凱迪拉克品牌的無(wú)窮魅力。
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