熱銷背后藏隱憂 東風(fēng)日產(chǎn)面臨危機(jī)
——據(jù)乘席會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1-7月份東風(fēng)日產(chǎn)轎車銷售13.98萬元,比去年同增長29%,位列轎車市場的第五名,東風(fēng)日產(chǎn)可謂一片欣欣向榮。
——中級車市競爭激烈,頤達(dá)、騏達(dá)面臨的壓力愈來愈明顯。天籟御系列的降價(jià)推新沒有讓其脫困,軒逸還要面臨更多考慮。東風(fēng)日產(chǎn)的重點(diǎn)車型,無一例外的面臨著潛在危機(jī)。
揭開東風(fēng)日產(chǎn)熱銷背后的真因
根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)日產(chǎn)轎車今年1-7月市場增長為29%,高于轎車市場26%的平均增長率,從整體上說東風(fēng)日產(chǎn)今年前七個(gè)月的市場表現(xiàn)可圈可點(diǎn),東風(fēng)日產(chǎn)更是在4、5、6連續(xù)三個(gè)月擠進(jìn)了轎車銷售前五名,可以說東風(fēng)日產(chǎn)前七月的表現(xiàn)不錯(cuò)。
看東風(fēng)日產(chǎn)旗下主銷車型的走勢,增量明顯的真因在于驪威、軒逸兩款新車型的市場貢獻(xiàn),尤其是驪威車型的異軍突起。在藍(lán)鳥和陽光兩款車型退市后,兩款新產(chǎn)品的適時(shí)引進(jìn),對提升東風(fēng)日產(chǎn)的市場占有起到積極的拉動作用。但是,老款車型的競爭力在上半年表現(xiàn)并不突出,這是東風(fēng)日產(chǎn)需要考慮并且調(diào)整的不足。
東風(fēng)日產(chǎn)下半年面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)
根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)上半年各車型的銷售情況看,天籟的表現(xiàn)最差,同期增長負(fù)25%;騏達(dá)的表現(xiàn)也不如意,同期增長僅為1.62%,這是東風(fēng)日產(chǎn)回避不了的問題。東風(fēng)日產(chǎn)各車型,在下半年還將面臨更多挑戰(zhàn)和危機(jī)。
首先,天籟御系列的推新降價(jià),并沒有從根本上扭轉(zhuǎn)銷售下滑的頹勢,天籟7月份的銷量并不如意。邁騰上市的放量過程還沒有充分顯現(xiàn),雅閣、領(lǐng)馭的大幅降價(jià)又來,新蒙迪歐將在9月如期而至。天籟面臨的競爭環(huán)境依然殘酷,僅憑一次不疼不癢的降價(jià)無濟(jì)于事。凱美瑞的上市又?jǐn)D站了大部分的中高端車型市場空間,天籟下半年面臨被邊緣化的危險(xiǎn)。
其次,騏達(dá)和頤達(dá)兩款重點(diǎn)車型,一直是東風(fēng)日產(chǎn)的根。但是,這兩條根卻受到了來自中級車市頻繁降價(jià)帶來的重壓。騏達(dá)的銷售在7月份首次出現(xiàn)了驚人幅度的下滑,這個(gè)下滑與兩廂福克斯的降價(jià)密切相關(guān)。
頤達(dá)也出現(xiàn)了一定程度的下滑,這與福克斯、思域、速騰的大幅降價(jià)和花冠EX、卡羅拉、明銳三款重點(diǎn)車型的上市緊密相關(guān)。剛上市的馬自達(dá)3-1.6L的價(jià)格調(diào)整到了11萬元左右,新寶來的終端價(jià)格在11萬元以內(nèi),花冠EX的價(jià)格在11萬元左右、明銳1.6L也將上市。。。。。。騏達(dá)和頤達(dá)在新的市場環(huán)境下,失去了競爭優(yōu)勢,隨著中級車市競爭的激烈,騏達(dá)和頤達(dá)面臨重新定位的可能。
中高端車型帶給15-20萬元車市的壓力會越來越大,10-15萬元車市也會受到波及。凱越、伊蘭特主銷車型的價(jià)格下調(diào)到了10萬元以下,騏達(dá)和頤達(dá)即使通過降價(jià)調(diào)整定位,在眾多新車型上市和多款老車型降價(jià)的雙重壓力下,輕松脫困的可能性不大。
第三,軒逸從去年上市后一直沒有熱銷,在新車型上市后快速推出了低價(jià)的1.6L車型,在卡羅拉和明銳今年上市的影響下,軒逸的銷售情況出現(xiàn)了大幅下滑。東風(fēng)日產(chǎn)及時(shí)調(diào)整了軒逸的價(jià)格,止住了下滑趨勢,軒逸能否就此頂住還需要觀望。
第四,驪威上市時(shí)間太短,市場影響力沒有確定,還需要一個(gè)檢驗(yàn)時(shí)間。一款上市4個(gè)月的驪威創(chuàng)下了銷售接近2萬輛的奇跡,但是POLO、飛度的降價(jià)紛紛到來,驪威的價(jià)格優(yōu)勢越來越不明顯,7月份驪威的銷售已經(jīng)稍顯疲態(tài),終端市場出現(xiàn)了小幅優(yōu)惠,驪威的市場影響力還要再看看。
東風(fēng)日產(chǎn)如何擺脫危機(jī)
東風(fēng)日產(chǎn)對旗下車型大空間的傳播非常到位,賣點(diǎn)非常清晰的傳達(dá)給了消費(fèi)者,在中級車市競爭面臨嬗變的大環(huán)境下,擺脫價(jià)格優(yōu)勢的營銷策略解決不了根本問題。東風(fēng)日產(chǎn)下半年擺脫危機(jī)的關(guān)鍵有兩個(gè)方面:一是推出天籟、騏達(dá)、頤達(dá)的新車型;二是將產(chǎn)品定價(jià)下探到新的區(qū)間。