進口車來勢洶洶市場仍難現(xiàn)火爆

現(xiàn)今進口汽車稅率下調(diào)，整車進口稅率由28%降至25%。我國的進口汽車關(guān)稅稅率下調(diào)已經(jīng)完畢。想想近來進口車蜂擁而至，人們開始擔(dān)心，如此多降價后“便宜”的進口車，是否會全面影響國內(nèi)車市，從而影響消費者的購買取向，難道進口車的影響將會比06年更加猛烈嗎？

先讓我們看看歷史。1985年，我國汽車進口關(guān)稅竟是200%-230%，那時汽車本來就是非常奢侈的物品，進口車就更是鮮有人問津，汽車成為身價的象征。時隔多年，經(jīng)過9次關(guān)稅調(diào)整后，汽車進口關(guān)稅終于降到了當(dāng)時加入WTO時承諾的25%，進口汽車零部件關(guān)稅降至10%。9次調(diào)整中，最后一次幅度最小，僅為3%。但人們似乎并沒有覺得進口車真正便宜了，真正走到了百姓身邊。

有人認為進口車因降低關(guān)稅而降價，進而影響國產(chǎn)車市，其實并不盡然。我們再來看一組數(shù)據(jù)：目前我國進口車數(shù)量已經(jīng)超過30萬輛，但其中進口小排量(小于1.5L)轎車不到1%，中等排量的(1.5L到2.5L之間)的車型也只占22%，大排量(2.5L以上)車型竟占到67%。我國進口汽車中，中小排量的汽車所占比例很小，小排量車更是僅占總進口車的比例的1%，大部分的進口車的排量多在2.5L排量以上的轎車和越野車。中小排量車型市場基本還是被國產(chǎn)車所把持，因此，在這一領(lǐng)域，進口車降價也根本無法威脅國產(chǎn)車的地位。而在大排量車市場當(dāng)中，國產(chǎn)車型涉獵此領(lǐng)域并不多，即使是合資品牌車企也沒有把這一領(lǐng)域當(dāng)成是自己競爭的主戰(zhàn)場，而是在中等和經(jīng)濟排量的市場進行細分與競爭。大排量車市場，目前國產(chǎn)的僅有寶馬、奔馳、奧迪、豐田和凱迪拉克等為數(shù)不多的幾家高檔產(chǎn)品占領(lǐng)，而且數(shù)量和產(chǎn)量本就有限，所以即使這個區(qū)間與進口車發(fā)生沖突，相信也不會太過明顯。雖然進口關(guān)稅不斷調(diào)整，但對于降浮比例卻影響不大，成本高達百萬元的豪華車才有幾萬元的降幅，而幾十萬元的車型降低也就幾千元，這可能還不如在經(jīng)濟型家轎市場一次全國范圍普遍降價來得更為猛烈。

而在國產(chǎn)車領(lǐng)域，各家企業(yè)搶占市場的最有力武器仍然是價格。新車低價入市，老車型不斷調(diào)整價格，而中級車的價格底線不斷下調(diào)，不但更擠壓了緊湊型車的車市價格，同時與高檔車、高價車和進口車的價位拉開差距。因此進口車降低關(guān)稅對國產(chǎn)汽車的價格影響將會非常之小。

近年來，進口車市都在不停變化之中。從開始的進口關(guān)稅大幅下調(diào)導(dǎo)致進口車價大跌，到進口車許可證取消，配額放寬，再到國家實行落地完稅政策，進口車一到港車商就要交錢提貨，以及后來的進口車品牌授權(quán)銷售，都讓進口車價一跌再跌，其暴利時代已經(jīng)過去。與此同時，經(jīng)營進口車銷售也因國家政策而加大成本，致使經(jīng)銷商流動資金大幅增加。進口車經(jīng)銷更為規(guī)范和有秩序，直接導(dǎo)致市場價格趨向合理。

那么為什么很多人仍然覺得進口車價格高不可攀呢？一方面，經(jīng)銷商們進口的車型以大排量、豪華車、名牌車和奢侈跑車為主要經(jīng)營目標(biāo)，這些車的國際價格也動輒過百萬人民幣，所以進口到中國，車價自然不會低，當(dāng)然也就離百姓希望的目標(biāo)相去甚遠。另一方面，進口車在生產(chǎn)國家出口時，同樣需要經(jīng)歷一道出口關(guān)稅的價格調(diào)整，價格自然也會上揚。說到底，想要讓進口車達到“平易近人”的程度，根本是不可能的事。

再說到這些為數(shù)不多的進口車消費群體。新消費稅對大排量車提高稅率，使得購買成本增加，而隨著進口車稅率的不斷降低和大排量、豪華進口車的價格不斷波動，勢必影響這一群體的購買欲望，致使其增加持幣待購的心理。而如今車市價格一直很不穩(wěn)定，降價風(fēng)波一潮未平一潮又起，使得大部分人對于現(xiàn)在的車市價格信任度降低，人們認為下半年汽車價格仍然會有不小的降幅，因此大部分人選擇繼續(xù)持幣觀望。

進口車雖然來勢洶涌，品牌車型五花八門，但其對國內(nèi)車市的影響并不足以讓人擔(dān)心，反到是進口經(jīng)銷商們心里沒底，因為他們需要籠絡(luò)的那批客戶，可能因為持幣待購的心理，或是其他的經(jīng)濟因素，而將購買進口車的錢留在兜里，或用在其他地方。進口車，不但在價格上難成影響，反而還須為自己的市場多多思量一番了。（騰訊汽車）