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追求時(shí)尚風(fēng)汽車也“撞衫”但都不尷尬

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

近期在小型車這個(gè)級別中,廣豐和中華兩個(gè)不同品牌主力車型的發(fā)布會上,雙方的展示車型雅力士和駿捷不約而同地采用了紫紅色。這對于參加過眾多品牌新車發(fā)布及上市儀式的全國媒體記者來說,感覺似乎有點(diǎn)像大牌明星在某些公眾場合的“撞衫”。

而對此,汽車廠家并沒有這樣的感覺,同時(shí)經(jīng)銷商和消費(fèi)者也都很買賬,業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,汽車業(yè)也可能會出現(xiàn)“汽車流行趨勢發(fā)布”。

廠家  不會為此感到尷尬

在中華駿捷FRV上市的現(xiàn)場,很多記者都發(fā)現(xiàn)了駿捷與雅力士“撞衫”的事情,而華晨廠家相關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)表示,此前華晨并不知道雅力士也推這種顏色,華晨推這種顏色的車也是一種偶然,前不久華晨的老總坐飛機(jī)時(shí)偶然看到了一本運(yùn)用這種顏色的時(shí)尚雜志,特別喜歡,感覺如果用于新車也會很不錯,所以就想給客戶提供可以訂制這款車的機(jī)會,而不是有意要主打這款顏色。

華晨廠家表示,這種偶然如果能給消費(fèi)者帶來滿意的用車享受,就會成為一種必然,那么這種偶然將會成為對消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的一種行為,也是將偶然變成一種必然。希望所有的汽車廠家都能拿最好的產(chǎn)品來回報(bào)消費(fèi)者,就像有些汽車配置很多車型都有一樣,希望更多的廠家在這樣的平臺上競爭,因此他們也不會感到尷尬。而廣汽豐田的相關(guān)人士也沒有像明星對“撞衫”表現(xiàn)出的那種反感。

經(jīng)銷商  更多的消費(fèi)者追求時(shí)尚風(fēng)

記者就此話題與長春多家汽車4S店的工作人員進(jìn)行了交流,廣汽豐田成邦經(jīng)開區(qū)店、吉林省恒升汽車、長春金山豐田、神馳福特等多家4S店的工作人員同時(shí)提到,越來越多的消費(fèi)者對于汽車顏色在追隨著時(shí)尚流行的元素,尤其是年輕人,都不太愿意選擇黑色這樣所謂莊重深沉的顏色。

吉林省恒升汽車總經(jīng)理王燕表示,從這兩年汽車銷售記錄來看,黑色、白色、紅色基本顏色的車所占的銷售比例一直在降低,反而是一些介于兩種顏色之間的鐵灰色、淺綠色、桔色等顏色,并帶有金屬感的車型比例一直在增加。另外,現(xiàn)在的汽車品牌和車型都很多,經(jīng)常有消費(fèi)者相中了一個(gè)品牌的車型,而相中的是另一個(gè)品牌同級車型的顏色,所以作為經(jīng)銷商,更希望廠家能多出一些個(gè)性化顏色的車型。

消費(fèi)者  只要我喜歡就好

記者走訪了長春幾家寫字樓的地下停車廠發(fā)現(xiàn),黑色車的比例已經(jīng)不足20%,這與過去80%的車為黑色形成了鮮明的對比。如今停車場內(nèi)一些香檳金、銀藍(lán)、海藍(lán)等個(gè)性化顏色占了相當(dāng)大的比例。

“我不會刻意地避開?!庇浾吲c正在停車的李先生聊起汽車“撞衫”一事,他表示,對于今天這個(gè)“我的地盤我做主”的時(shí)代,不但是80后,已經(jīng)有更多的消費(fèi)者在追著時(shí)尚的味道生活。汽車顏色也像時(shí)裝的顏色一樣越個(gè)性越好,只要喜歡,什么顏色都無所謂。李先生說,他和周圍的朋友會在流行時(shí)尚中找尋自己喜歡的汽車顏色。記者注意到,李先生的車就是一款鐵灰色的速騰,看來,廠家的良苦用心真的是能得到消費(fèi)者的積極回應(yīng)。

業(yè)內(nèi)聲音  汽車“撞衫”是文化與工業(yè)的多元融合

在記者與搜狐汽車首席分析師、北京市汽車工業(yè)專家賈新光談及此事時(shí),他認(rèn)為,這是時(shí)尚流行元素要進(jìn)入汽車設(shè)計(jì)的一種趨勢化的表現(xiàn)。目前汽車消費(fèi)者對于汽車需求已經(jīng)有了除基本代步之外的更高層次,汽車設(shè)計(jì)會從最初單一的工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展加入不可或缺的時(shí)尚設(shè)計(jì)。

同時(shí)賈新光還表示,將來汽車也會發(fā)展到像時(shí)裝一樣,每年都有“汽車流行趨勢發(fā)布”,那將會對汽車廠家和消費(fèi)者都起到有利的引導(dǎo),對汽車工業(yè)發(fā)展也將起到非常好的作用。

賈新光認(rèn)為,此次“汽車撞衫”事件,不但說明更多的廠家在以消費(fèi)者的理念來作為市場的需求,作為研發(fā)和生產(chǎn)的目標(biāo)導(dǎo)向,更是汽車文化與汽車工業(yè)的多元化融合,是汽車設(shè)計(jì)理念要融入更新元素的一個(gè)強(qiáng)有力信號。 (本文來源:新文化報(bào) )

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