先看兩則新聞：從1月1日起，美國(guó)加州將開(kāi)始實(shí)施《兒童乘車禁止抽煙》新法規(guī)：只要車上有18歲以下未成年人，車上就全面禁煙，如果違反，必須繳納100美元，約730元人民幣的罰款。不過(guò)，交警不能因?yàn)閼岩绍嚿嫌腥诉`反《兒童乘車禁止抽煙》，而將車輛攔下檢查，而必須車輛在違反其他交通規(guī)則被攔下發(fā)現(xiàn)時(shí)才算數(shù)。
車?yán)锍闊煂?duì)于兒童的危害有多大，相信很多人都清楚，不需要再討論，這里想談的是，“美國(guó)交警不能因?yàn)椤畱岩伞嚿嫌腥顺闊熁蛘吆染疲碗S意把車攔下來(lái)檢查”，只有這輛車因違反其他交規(guī)抓到時(shí)才“數(shù)罪并罰”，這當(dāng)中尊重車主的味道很足，值得我們學(xué)習(xí)。
在路上，經(jīng)?？梢钥吹脚R時(shí)關(guān)卡查車，查的是以貨車居多，看是否超重；節(jié)假日晚，在一些主干道有查車，看是否有酒后駕車；在高速路口，會(huì)有查車，看是否用的是假軍牌；深夜時(shí)，查車查的是否有武器毒品等危害國(guó)家安全的物品。對(duì)于后兩者，筆者持贊同意見(jiàn)，但對(duì)于前兩者，卻認(rèn)為有值得商榷的地方，查車不是問(wèn)題，但不能隨意攔截查車。比如，貨車超重，是多種原因造成的，單靠交警查車不能從根本上解決問(wèn)題。有報(bào)道說(shuō)，北京城周邊的一些高速路經(jīng)常塞車，有大貨車停在應(yīng)急車道或者霸占一條主車道，原因是前方有交警查車。事實(shí)上，貨車按載重量收費(fèi)在很多高速路上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，用收費(fèi)來(lái)代替查車，效果相信會(huì)好很多。
同樣，修路不是問(wèn)題，但不能隨意修路。停水提前告知現(xiàn)在有相應(yīng)法規(guī)，大的路段整修告知也已有相應(yīng)規(guī)定，但對(duì)一些小路段經(jīng)常性地小修小補(bǔ)，廣大車主卻很難提前獲得相應(yīng)的信息。廣州交通本身較為擁堵，小路段一變成工地，三車道就會(huì)變兩車道，兩車道就會(huì)變單行線，車輛通行緩慢。因道路施工汽車排長(zhǎng)龍的情形如今還是不少。
修路可否和停水一樣都來(lái)個(gè)提前告知，準(zhǔn)確傳達(dá)到住戶，讓大家了解什么原因、需要多少時(shí)間、有何相應(yīng)的應(yīng)急措施。廣深高速大修，提前告知就做得很好，但這種案例目前還是極少數(shù)。
目前修路信息溝通的渠道單一、甚至少有溝通，將來(lái)可以更多元化，比如，大路段的維修規(guī)劃可通過(guò)報(bào)紙電視提前告知，還可以利用手機(jī)短信傳達(dá)；而小路段維修時(shí)間如果較長(zhǎng)，可以樹(shù)立告示牌，讓車主了解狀況，早早選擇繞路，或者干脆搭地鐵出行。多尊重車主，為車主想想，解決交通擁堵問(wèn)題，出行信息更透明也是一種方案。
