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新華網(wǎng)東京1月29日專(zhuān)電(記者劉浩遠(yuǎn))最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年豐田汽車(chē)公司共生產(chǎn)949.7754萬(wàn)輛汽車(chē)，比通用汽車(chē)公司多生產(chǎn)21.3萬(wàn)輛。這是豐田全球汽車(chē)年產(chǎn)量首次超過(guò)通用。
豐田公司在成立至今的70多年時(shí)間里，從日本一家國(guó)內(nèi)企業(yè)發(fā)展成為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一。綜觀其全球化
歷程，豐田的成績(jī)應(yīng)歸功于公司“顧客至上”的理念和由此形成的在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新的能力。
“豐田生產(chǎn)方式”
所謂“豐田生產(chǎn)方式”，簡(jiǎn)言之就是裝配生產(chǎn)線(xiàn)的各個(gè)工序只在必要的時(shí)候提供必要數(shù)量的零部件。豐田認(rèn)為，使企業(yè)生存并保證利潤(rùn)的唯一途徑就是讓成本始終低于消費(fèi)者情愿為商品和服務(wù)所付出的價(jià)格?！柏S田生產(chǎn)方式”基本上避免了企業(yè)在人力、設(shè)備和材料方面的浪費(fèi)，大大降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。
據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)的調(diào)查數(shù)據(jù)，美國(guó)通用、福特、克萊斯勒三大汽車(chē)公司在北美的零部件采購(gòu)成本比豐田高出8%，零部件供應(yīng)商對(duì)豐田的評(píng)價(jià)也最好。這多少與以精確計(jì)算和程序化見(jiàn)長(zhǎng)的“豐田生產(chǎn)方式”相關(guān)。
技術(shù)創(chuàng)新和本地化研發(fā)生產(chǎn)
豐田公司在1992年提出“豐田基本理念”，其中一項(xiàng)重要內(nèi)容就是：在各個(gè)領(lǐng)域不斷開(kāi)發(fā)和研究最尖端的科學(xué)技術(shù)，提供能滿(mǎn)足全球顧客需求且充滿(mǎn)魅力的產(chǎn)品和服務(wù)。
截至目前，除在日本本土的5個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)外，豐田還在海外設(shè)有8個(gè)研發(fā)中心，并通過(guò)與當(dāng)?shù)氐脑O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)緊密合作，不斷推陳出新，以最快速度設(shè)計(jì)生產(chǎn)符合當(dāng)?shù)厣盍?xí)慣和消費(fèi)習(xí)慣的汽車(chē)。豐田在全球27個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有50個(gè)生產(chǎn)基地，僅在美國(guó)就有8個(gè)生產(chǎn)基地和2個(gè)研發(fā)中心。目前，在海外市場(chǎng)銷(xiāo)售的豐田汽車(chē)共有約70多款車(chē)型，在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)約有60款車(chē)型。
據(jù)美國(guó)一家公司的調(diào)查數(shù)據(jù)，美國(guó)汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)一款新車(chē)需要2至3年時(shí)間，而豐田公司只需1到1.5年。這也許就是豐田在與歐美廠(chǎng)商的競(jìng)爭(zhēng)中后來(lái)居上的一個(gè)原因。
營(yíng)銷(xiāo)當(dāng)?shù)鼗呗?
豐田公司的全球化首先始于營(yíng)銷(xiāo)的當(dāng)?shù)鼗?，進(jìn)而開(kāi)始生產(chǎn)當(dāng)?shù)鼗！邦櫩偷谝弧⒔?jīng)銷(xiāo)商第二、生產(chǎn)廠(chǎng)家第三”的觀點(diǎn)促成了豐田公司早期的銷(xiāo)售理念。之后，這一理論被運(yùn)用于豐田公司構(gòu)建全球營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)踐中。在豐田公司基本理念中，還有一項(xiàng)重要內(nèi)容就是：尊重各國(guó)、各地區(qū)的文化習(xí)俗，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
從豐田汽車(chē)成功打入美國(guó)市場(chǎng)的實(shí)踐過(guò)程，不難發(fā)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)當(dāng)?shù)鼗呗缘男Ч?。豐田網(wǎng)站資料顯示，1957年豐田汽車(chē)公司就在美國(guó)設(shè)立了美國(guó)豐田汽車(chē)銷(xiāo)售公司，直到1984年才在美國(guó)與通用合資建廠(chǎng)，1988年在美國(guó)建立了第一個(gè)獨(dú)資工廠(chǎng)。在這30年中，豐田在美國(guó)除宣傳銷(xiāo)售其產(chǎn)品外，就是熟悉美國(guó)人的生活習(xí)慣，了解美國(guó)人的消費(fèi)需求，征求當(dāng)?shù)貙?zhuān)業(yè)人員的意見(jiàn)，物色培養(yǎng)當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售人員，最終為公司提供設(shè)計(jì)生產(chǎn)面向美國(guó)市場(chǎng)的車(chē)型提供依據(jù)。
注重環(huán)保提升形象
進(jìn)入上世紀(jì)九十年代，全球氣候變暖、環(huán)境日趨惡化成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，這再次為豐田公司提供了發(fā)展的機(jī)遇，節(jié)能環(huán)保低排放汽車(chē)成為豐田公司全球化進(jìn)程中的又一張王牌。
1999年，豐田公司率先生產(chǎn)出混合動(dòng)力車(chē)，因此受到聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)的表彰，當(dāng)時(shí)連美國(guó)消費(fèi)者也不知道何為混合動(dòng)力車(chē)，但經(jīng)過(guò)幾年努力其產(chǎn)品逐漸被消費(fèi)者認(rèn)可，截至2007年豐田混合動(dòng)力車(chē)已累計(jì)在全球銷(xiāo)售125萬(wàn)輛。
豐田在積極開(kāi)發(fā)生產(chǎn)環(huán)保車(chē)的同時(shí)，還投巨資參與各國(guó)各地區(qū)的環(huán)保節(jié)能等公益活動(dòng)。最近，豐田公司又提出與環(huán)境和諧共處的建廠(chǎng)活動(dòng)，進(jìn)一步提升了企業(yè)形象。
