中國(guó)的中學(xué)歷史教材讓所有中國(guó)人知道了福特這個(gè)來自美國(guó)的汽車品牌,今天福特在中國(guó)的合資公司——長(zhǎng)安福特馬自達(dá)卻正在試圖告訴中國(guó)人,他們生產(chǎn)的是外觀時(shí)尚、科技含量高的歐洲車,而不是中國(guó)人印象中油耗大、外觀笨重的美國(guó)車。
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基于這個(gè)目的,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)日前在上海啟動(dòng)了一項(xiàng)名為“活得精彩、精彩中國(guó)”的品牌推廣活動(dòng),目的便是改變福特在華稍顯老化的品牌形象,使其被更多的中國(guó)消費(fèi)者所接受。
長(zhǎng)安福特
欲和美國(guó)福特劃清界限
對(duì)于汽車知識(shí)仍舊貧乏的中國(guó)人來說,對(duì)于福特的認(rèn)識(shí)多數(shù)來源歷史中學(xué)歷史課本,亨利福特、T型車,可以說福特汽車還沒來到中國(guó)之前便已經(jīng)在中國(guó)具有了廣泛的知名度,但這種作為“美國(guó)車”的知名度卻正在制約福特在華快速發(fā)展。
長(zhǎng)安福特馬自達(dá)銷售公司總經(jīng)理湯德為說,在北美和歐洲,福特品牌都有獨(dú)立的品牌形象,那里的消費(fèi)者都知道福特汽車是一個(gè)中檔汽車品牌,在中國(guó)這樣一個(gè)新興的汽車市場(chǎng),福特在華合資品牌長(zhǎng)安福特應(yīng)該有一個(gè)獨(dú)立的清晰的品牌形象,以“活得精彩”為主要內(nèi)涵,以更時(shí)尚、更年輕化將是長(zhǎng)安福特今后的品牌建設(shè)方向。
新蒙迪歐
或?qū)Q定福特在華未來
憑借福特福克斯的突出表現(xiàn),長(zhǎng)安福特馬自達(dá)2006年實(shí)現(xiàn)了100%銷量增長(zhǎng)。2007年上半年,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)產(chǎn)銷量達(dá)到了93587臺(tái),同比增長(zhǎng)70%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了中國(guó)乘用車市場(chǎng)同期行業(yè)增長(zhǎng)率,并在4月、5月兩個(gè)月內(nèi)連續(xù)兩個(gè)月擠進(jìn)中國(guó)十大乘用車企之列。
和??怂瓜啾?,長(zhǎng)安福特兩款中高級(jí)車老蒙迪歐和新車S-max表現(xiàn)均差強(qiáng)人意。作為歐洲2006年年度車型的S-max自上市以來,月銷量?jī)H500臺(tái)左右,離廠家預(yù)期的800臺(tái)有較大差距,而老款蒙迪歐在上市初期火爆了一陣子之后,市場(chǎng)表現(xiàn)一直不溫不火,目前月銷量維持在3000臺(tái)左右,和凱美瑞、雅閣等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差距巨大。
和銷售數(shù)據(jù)相比,品牌形象稍顯老化更讓長(zhǎng)安福特馬自達(dá)高層感到不安,“我們過去的一些調(diào)查發(fā)現(xiàn):福特被認(rèn)為是較老的品牌,跟體型大而重的美國(guó)車相關(guān)聯(lián),有著耗油的發(fā)動(dòng)機(jī)和較差的燃油經(jīng)濟(jì)性。類似的認(rèn)知與我們期望的定位有一定的差距?!痹陂L(zhǎng)安福特馬自達(dá)高層看來,代表歐洲福特最高水準(zhǔn)的新蒙迪歐將是改造福特在華品牌形象最好的利器。