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卡羅拉訂單超2萬輛中級車大戰(zhàn)剛剛打響

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 作者:李琳

  一汽豐田汽車銷售有限公司日前正式對外宣布,自5月28日上市以來,COROLLA卡羅拉有效訂單已達(dá)24006臺;此外,COROLLAEX花冠訂單為8988臺。面對終端銷量,一汽豐田新建第三工廠將進(jìn)一步提升產(chǎn)能。

  卡羅拉可謂是一汽豐田今年的“重頭戲”。據(jù)悉,豐田為新卡羅拉配備了全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺,動力傳動系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動機(jī)(2ZR型),配合6擋手動變速箱,同時(shí),低摩擦技術(shù)、電子節(jié)氣門技術(shù)和全新氣門結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,使排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。為了該車,一汽豐田不僅在全國各地的經(jīng)銷商處,依據(jù)當(dāng)?shù)赜脩糍徺I特點(diǎn)實(shí)施了延長營業(yè)時(shí)間的措施,還首次實(shí)行了卡羅拉6色系展示活動。

  不過風(fēng)頭出盡,產(chǎn)能卻在短期內(nèi)難以跟上。記者從終端了解到,上市兩個多月的卡羅拉目前提到現(xiàn)車比較困難,現(xiàn)在下訂單的消費(fèi)者估計(jì)要等1~2個月左右的時(shí)間才能提車,部分1.8L自動擋等緊俏款型提車檔期已排至兩三個月后。對此,一汽豐田方面表示,新建的第三工廠在確保生產(chǎn)品質(zhì)的同時(shí)正在提高產(chǎn)能,以縮短廣大消費(fèi)者訂車后的等待時(shí)間。目前第三工廠每月產(chǎn)量經(jīng)超7000臺,并會按照訂單情況進(jìn)一步提高產(chǎn)能。有消息稱,一汽豐田第三工廠有望在9月份左右實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷產(chǎn)能運(yùn)轉(zhuǎn),屆時(shí),第三工廠月產(chǎn)卡羅拉有望超過1萬輛。

  有業(yè)內(nèi)人士表示,卡羅拉提車等待的現(xiàn)象,一方面受其產(chǎn)能鉗制,另一方面也是卡羅拉采取訂單銷售的營銷模式使然。同時(shí)有一點(diǎn)值得注意,根據(jù)全國乘用車聯(lián)席會的統(tǒng)計(jì),6月份卡羅拉的銷量是3771輛,而上海大眾明銳的銷量是3098輛。從數(shù)據(jù)看,似乎卡羅拉略占上風(fēng),但卡羅拉擁有300多家專賣店,而明銳目前在全國只擁有50多家專賣店。

  此外,對于新車上市產(chǎn)能不足通常會出現(xiàn)的加價(jià)現(xiàn)象,一汽豐田銷售副總董海洋明確表示不允許發(fā)生,現(xiàn)在已通過800免費(fèi)服務(wù)電話接受投訴,被消費(fèi)者投訴的經(jīng)銷商將會受到處理。

  卡羅拉上市后,一直是明銳、思域等車型的主要競爭對手。近日有消息稱,斯柯達(dá)將在9月份推出兩款1.6升排量車型,價(jià)格不會超過12.8萬元。看來,中級車大戰(zhàn)也許才剛剛開始。

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