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買(mǎi)車(chē)最佳時(shí)刻年底和長(zhǎng)假過(guò)后買(mǎi)車(chē)最劃算

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:韓旭

  進(jìn)入8月,不少業(yè)界人士認(rèn)為淡季將過(guò),買(mǎi)車(chē)的最佳時(shí)刻即將到來(lái)。但記者日前通過(guò)對(duì)一年中價(jià)格變化的調(diào)查顯示,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商而言的淡季恰恰是消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的最佳時(shí)機(jī)。在長(zhǎng)假過(guò)后這樣的車(chē)市傳統(tǒng)淡季,汽車(chē)價(jià)格也達(dá)到最低點(diǎn),經(jīng)銷(xiāo)商往往可以給出比節(jié)前高出1000元以上的優(yōu)惠。

  來(lái)自京城多家4S店和車(chē)管所近幾年來(lái)的信息顯示,春節(jié)前和長(zhǎng)假前是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的最高峰,也就是所謂的車(chē)市旺季。而春節(jié)后和“五一”“十一”黃金周之后的一兩個(gè)月則是購(gòu)車(chē)的淡季。

  但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),車(chē)市最火的時(shí)候卻并非最佳購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。相反,淡季正是買(mǎi)車(chē)最劃算的時(shí)節(jié)。市場(chǎng)反饋顯示,除了年底大限來(lái)臨前之外,長(zhǎng)假過(guò)后是一年中車(chē)價(jià)最低的時(shí)候,即買(mǎi)車(chē)“性價(jià)比”的最高點(diǎn)。一位銷(xiāo)售經(jīng)理透露:“雖然趕在節(jié)日前購(gòu)車(chē)是大家的普遍心理,但買(mǎi)車(chē)的最好時(shí)機(jī)實(shí)際上是長(zhǎng)假過(guò)后。這時(shí)銷(xiāo)量基本都釋放出來(lái)了,經(jīng)銷(xiāo)商不希望銷(xiāo)量一下掉下去,所以那時(shí)的促銷(xiāo)力度會(huì)更大,促銷(xiāo)手段會(huì)更多樣。”

  業(yè)內(nèi)人士建議消費(fèi)者在這時(shí)花些時(shí)間跟經(jīng)銷(xiāo)商塌塌實(shí)實(shí)坐下來(lái)談價(jià)格,經(jīng)銷(xiāo)商往往可以給出比節(jié)前高出1000元以上的優(yōu)惠。而對(duì)于所謂的車(chē)市“金九銀十”,專家提醒消費(fèi)者應(yīng)避免趕這個(gè)熱鬧,雖然有些經(jīng)銷(xiāo)商為了搶客戶會(huì)保留和淡季一樣的優(yōu)惠幅度,但有相當(dāng)多的經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)抓住市場(chǎng)的短暫熱度而縮減優(yōu)惠幅度。

  當(dāng)然,年底仍是買(mǎi)車(chē)的固定黃金期,“年底優(yōu)惠幅度最大,經(jīng)銷(xiāo)商為完成銷(xiāo)售任務(wù)指標(biāo),也為了獲得更多返利,平價(jià)或者低價(jià)賣(mài)車(chē)是很普遍的。”一位有經(jīng)驗(yàn)的銷(xiāo)售顧問(wèn)表示。

  此外,市場(chǎng)研究人員介紹,在一個(gè)月內(nèi)挑選買(mǎi)車(chē)的時(shí)機(jī)也是有技巧的:首先觀察一下該4S店的庫(kù)存量,如果淡季時(shí)積壓車(chē)比較多,那最好選擇月初買(mǎi)車(chē)。另一個(gè)購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)是月末,這時(shí)4S店為了完成月度目標(biāo)會(huì)開(kāi)出更多的優(yōu)惠。

  已經(jīng)有部分消費(fèi)者意識(shí)到這一規(guī)律,這也促使今年7月的銷(xiāo)量并非想象中的慘淡?!敖衲?月份賣(mài)了130多臺(tái)車(chē),超額完成了廠家的指標(biāo)。”一家東風(fēng)標(biāo)致4S店的銷(xiāo)售人員表示,“價(jià)格是決定因素,只要狠降價(jià)就能換來(lái)市場(chǎng)需求。”

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