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深掘深圳以服務(wù)為“鉆”此乃正道

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來源:深圳新聞網(wǎng)-深圳商報(bào) 作者:李潮

  對(duì)汽車廠商而言,豐饒的深圳是一個(gè)大油海、大寶藏。但是,商海百煉的深圳人早已見多識(shí)廣,極為理性,如何深掘深圳,打出油來,其實(shí)殊非易事。時(shí)值“金九銀十”旺季,各汽車廠商為了搶占市場,紛紛亮出了十八般武器,新車上市,降價(jià)優(yōu)惠促銷……一時(shí)間處處花團(tuán)錦簇,讓人應(yīng)接不暇。

其中共同的是各大汽車廠商都針對(duì)旗下產(chǎn)品的秋季養(yǎng)護(hù)大打服務(wù)牌,紛紛推出了名目繁多的服務(wù)舉措,包括廣州本田的“回家看看”、奇瑞的“快樂體驗(yàn)”,甚至上海大眾斯柯達(dá)明銳才上市3月有余,便推出了“真愛盡享,暢意秋行”的秋季雙重關(guān)愛活動(dòng)。

  中國和深圳汽車售后服務(wù)市場從來沒有像今天這樣被關(guān)注過。深掘深圳,以服務(wù)為鉆,筆者認(rèn)為此乃正道。

  美國汽車行業(yè)有種說法,“1美元的車在路上跑,就會(huì)牽扯出至少8美元的汽車售后服務(wù)!”如斯柯達(dá),還在進(jìn)口車時(shí)代,深圳便是捷克法比亞速派和歐雅(就是今天的斯柯達(dá)明銳)發(fā)祥之地,積累了大量的用戶資源和保有量。所以產(chǎn)品上市不到四個(gè)月,上海大眾便推出了多達(dá)18項(xiàng)的出行前、后免費(fèi)檢測、24小時(shí)救援保障車主在黃金周出行期間全程的呵護(hù)、專門印刷了秋行關(guān)愛手冊(cè)(里面不僅有為車主推薦的多條經(jīng)典旅游路線并附有詳細(xì)的景點(diǎn)介紹,同時(shí)還列出了斯柯達(dá)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn))很見深意。這才是深掘深圳、鉆透人心的合金鉆頭。

  “第一輛車是銷售人員賣出去的,但是在這以后的所有車都是售后服務(wù)人員賣出去的?!逼囀酆蠓?wù)的價(jià)值,絕不僅僅表現(xiàn)在維修、保養(yǎng)時(shí)的商業(yè)利潤。一直以來,深圳和全國汽車市場都處于失衡之中—一方面汽車保有量飛速增長,另一方面汽車服務(wù)的水平卻仍有待提高。其實(shí)聰明的商家并不奢望現(xiàn)在售后服務(wù)環(huán)節(jié)創(chuàng)造多少利潤,而是去關(guān)注車主用車的切身體驗(yàn),贏得他們的信任,用真誠行動(dòng)形成口碑比花多少錢做的廣告宣傳都好。

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