作為上海通用旗下銷量最大的車型，在中國A級車市征戰(zhàn)近五年之久的老款三廂凱越上周正式迎來“接班人”：七款售價從10.38萬元到14.98萬元不等的新凱越。
由于前已有北京現(xiàn)代悅動上市熱賣、后將有上海大眾朗逸發(fā)售在即，不難預見，新凱越所在的A級車市場鏖戰(zhàn)在所難免。
別克換標迎接凱越換代
《第一財經(jīng)日報》從上海通用了解到，此次上海通用汽車推出的別克新凱越三廂轎車共有7款，包括5款1.6L車型和2款1.8L車型，將全面替代原凱越三廂轎車；與此同時，凱越旅行車全線降價6000元，凱越HRV兩廂轎車全線降價7000元。據(jù)悉，目前全國380余家別克4S店的新凱越展示車都已到位，本周起即可交付用戶使用。
從4月發(fā)布新凱越到上周公布價格的約一個半月時間內(nèi)，上海通用各地經(jīng)銷商正加緊實施新老產(chǎn)品的垂直換代。記者從上海一些經(jīng)銷商處了解到，老款凱越的最高優(yōu)惠幅度超過了2萬元。
來自全國乘用車聯(lián)席會的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1～4月，凱越銷量共計63905輛，占上海通用旗下十余種車型銷售總量的36.7％，是上海通用旗下銷量最大車型?！皠P越三廂轎車現(xiàn)已累計銷售突破60萬輛，而包括HRV和旅行車在內(nèi)的整個凱越品牌車系銷量則超過70萬輛?！鄙虾Ｍㄓ?NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(0); id=clickeyekey0 onmouseover="kwE(event,0, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC(event,0)" onmouseout=kwL(event,this) target="_blank">總經(jīng)理丁磊表示，“我們對新凱越非常慎重，外形仍找了原來凱越的意大利造型設計師進行升級和更新，并請了日本著名公司使內(nèi)飾更精致、外形更加漂亮，同時底盤重心也進行了改進?！?/CLK>
事實上，作為新凱越的預熱和別克品牌形象的微調(diào)，4月12日，上海通用就已宣布別克換標，推出了全新別克徽標設計：新徽標的“三盾”圖案立體感更強、色彩更明亮，英文“BUICK”字體更現(xiàn)代和動感，以傳達和溝通別克大氣激情和現(xiàn)代動感的品牌訴求?！皠e克品牌調(diào)整實際上是順應目前消費者以及市場競爭力的變化。別克原來的品牌涵義會傳承下來，但要賦予它更現(xiàn)代、更科技以及更富動力操控的新內(nèi)容?！鄙虾Ｍㄓ酶笨偨?jīng)理孫曉東表示。
不難看出，別克啟用全新車標意在體現(xiàn)出上海通用對別克品牌的重新定位，而隨著別克品牌后盾的進一步加固，受益的新凱越也必將同樣促進別克品牌的改進。
業(yè)內(nèi)人士認為，作為凱越自2003年發(fā)布以來第一次徹底的升級換代車型，新凱越將對今年上海通用能否超越南北大眾，再次蟬聯(lián)全國乘用車銷量桂冠發(fā)揮重要作用?！皬膭e克品牌以及整個上海通用來看，新凱越的定價在一定程度上開始完成別克（BUICK）品牌從10萬元到50萬元價格區(qū)間的一個完整覆蓋?！币晃?NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(14); id=clickeyekey14 onmouseover="kwE(event,14, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC(event,14)" onmouseout=kwL(event,this) target="_blank">市場人士分析說。
新老對手加劇競爭升級
就在本月初，北京現(xiàn)代表示，售價在9.98萬～12.98萬元的1.6L和1.8L兩種排量6款新伊蘭特悅動，在上市三周內(nèi)表現(xiàn)不俗，銷量已達11023輛。而在新凱越上周正式公布售價之后，A級車勁敵上海大眾朗逸（Lavida）以及一汽大眾新寶來也分別計劃在6月份和9月份陸續(xù)上市。
在問到新凱越定價有沒參考悅動時，孫曉東說：“定價是看整個市場的，不單是看競爭對手?！睋?jù)經(jīng)銷商分析，從10.38萬～14.98萬元的新凱越價格策略看，除了給消費者提供了7款車型不同的價格選擇外，更重要的是，既有望以品牌優(yōu)勢迎戰(zhàn)價格區(qū)間下破10萬元的伊蘭特悅動、藍瑟、賽拉圖等，又可能與朗逸、?？怂?/FONT>、東風標致307等直接競爭，往上還可能與上海大眾斯柯達明銳、一汽大眾速騰、一汽豐田卡羅拉等中級車搶份額。
盡管去年國內(nèi)A級車市場單一車型銷量突破20萬輛的只有桑塔納、捷達和凱越三種車型，但今年以來，隨著花冠卡羅拉、新老伊蘭特都均將銷售目標定為20萬輛，以及兩款大眾品牌重量級車型的加盟，今年這一細分市場的競爭格局將空前激烈。
另據(jù)記者從上海大眾了解到的最新消息，自從4月下旬的北京車展上啟動預售以來，日前，覆蓋了A級車市2.0L和1.6L兩大主力排量的朗逸（LAVIDA），其訂單已經(jīng)累計突破了1萬份。 (本文來源：第一財經(jīng)日報 )
