在北京西國貿(mào)汽車配件市場的空閑場地上，停著大量剛剛卸下來的各種品牌的新車。
德國大眾在9月份調(diào)高今年的產(chǎn)銷計劃后，也開始在歲末對經(jīng)銷商開始施壓。“現(xiàn)在賣車大部分經(jīng)銷商都要面臨如何消化庫存的問題。
一家廣州本田店的市場部經(jīng)理表示，盡管廣州本田銷量的提升，已經(jīng)消化掉了大量的新車庫存，但由于廠家目前仍是按照既定的計劃發(fā)車，前三個季度的庫存量還沒有消化完，因此庫存車的數(shù)量依舊可觀?！拔覀冋谕ㄟ^二級經(jīng)銷商幫助完成銷售任務(wù)，優(yōu)惠幅度也會有所加大?！庇浾哌€從北京的部分廣州本田4S店了解到，部分車商已經(jīng)針對自己店工作人員推出了購車激勵辦法，爭取“內(nèi)部消化”積壓的大量新車庫存。
年底的庫存積壓使得經(jīng)銷商不得不采取降價促銷的方法，而在想買車的消費者中，有一部分是比較堅定的唯價格論者，他們往往只看重價格上的優(yōu)惠。對這些消費者來說，年終歲末是個撈實惠的好時機。絕大部分的經(jīng)銷商都希望在春節(jié)前把庫存的現(xiàn)車換成現(xiàn)金，這也是一種比較普遍的商業(yè)規(guī)律，為了實現(xiàn)這一目的，經(jīng)銷商在年底往往會拋出比較誘人的現(xiàn)金優(yōu)惠措施，而且優(yōu)惠的幅度比平時要高出許多，所以這個時候買車，消費者可以得到更多的實惠。
