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車企“過冬”還需政府出手美國車市更冷

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

8月,盛夏時節(jié),中國汽車業(yè)卻感受到了寒意,但比中國汽車市場更冷的是美國市場!

來自美國三大汽車巨頭的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年8月,美國三大汽車巨頭——通用汽車、福特汽車、克萊斯勒銷量降幅都超過20%,通用汽車銷量為307285輛,同比下降20%,福特汽車銷量下降26.5%,克萊斯勒銷量為110235輛,同比下降34%。

在這樣的“寒冬”氣氛中,日本豐田汽車也再度被拖下水。8月,日本豐田汽車在美銷量為211533輛,同比下降9.4%。盡管比起美國三大巨頭,豐田汽車的跌幅并不算太大,但對于豐田汽車這類一直笑傲全球的汽車企業(yè)來說,也算得上一次“高臺跳水”了。

美國汽車消費不景氣已經(jīng)全面擴散,連前幾個月曾因小車暢銷的本田汽車也無法幸免。8月,本田汽車在美國銷量為131766輛,同比下滑7%。

與中國汽車業(yè)們還能盼望“金九銀十”相比,拼殺在美國市場上的汽車企業(yè)們似乎沒有什么盼頭。通用汽車首席運營官韓德勝直言不諱:“我們現(xiàn)在首要任務(wù)是扭轉(zhuǎn)北美的經(jīng)營狀況,但由于消費者面臨的壓力仍在增大,年內(nèi)美國本土汽車銷售狀況不會好轉(zhuǎn)。我們對年內(nèi)銷售不抱十分樂觀態(tài)度。”

盡管不能指望市場好轉(zhuǎn),但美國汽車巨頭們卻可以期待政策上的扶持。據(jù)悉,美國密歇根州Flint市給了通用汽車延期稅收減免優(yōu)惠,免除了通用汽車15年期限的50%物業(yè)稅。盡管如此一來,對于占地50萬平方英尺的Volt發(fā)動機工廠,F(xiàn)lint市每年只收640萬美元的物業(yè)稅,但這大大解決了通用汽車的難題,這家通用Volt發(fā)動機工廠可以順利生產(chǎn)為雪佛蘭科魯茲轎車、雪佛蘭Volt小型車配備的1.4升4缸發(fā)動機。當然,F(xiàn)lint市的失業(yè)率也可以不再上升了。

聰明的通用汽車已經(jīng)開始向密歇根州其他地區(qū)政府部門尋求稅收減免。畢竟,對于通用汽車這樣一個龐然大物來說,僅靠自己的力量已經(jīng)無法應(yīng)對這場汽車業(yè)的衰退!

在這樣的危急關(guān)頭,美國市場猶如一個大陷阱。如果現(xiàn)在有哪家中國汽車企業(yè)還高舉著近年“進軍美國市場”的旗幟,那么,只能說明三點:要么,他財大氣粗,比盛世時的通用汽車還有錢!要么,他實力冠絕全球,超過如日中天的日本豐田汽車!要么,對他只能無話可說,愿意摔個半死也沒人心疼!

慶幸的是,多數(shù)中國汽車企業(yè)還很清醒,對美國市場暫作壁上觀,只剩下那些美國經(jīng)銷商們面對“經(jīng)銷中國車暴富”夢想的破滅!等中國車企真正具備闖美國市場的實力時,估計這些投機分子也不存在了。風(fēng)平浪靜后,中國車企正好可大展拳腳!

(本文來源:上海證券報 作者:吳瓊) 點擊瀏覽下一頁

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