北京晨報
隨機(jī)選取的車牌號碼竟然沾了奧運光,重慶長壽人黃躍開出10萬元叫賣愛車車牌渝BJ2008(圖)?!耙豢淳椭朗前翟ⅰ本?008’?!?日,重慶市車管所表示,車號牌不是商品,不能隨意買賣,雙方只能連車帶牌一起交易。
今年4月,黃躍買了一輛力帆轎車,在當(dāng)?shù)亟痪箨犐吓普諘r,抽到了車牌號“渝BJ2008”。經(jīng)旁人指點,黃躍發(fā)現(xiàn)這個車牌號竟跟2008年奧運會很契合,BJ恰好是北京這兩個字的聲母。
黃躍說,車牌號是自己隨機(jī)選取的,上牌只花了幾百塊錢。若不是旁人指點,自己還真沒把它與2008年奧運會聯(lián)系起來。
車和號必須一起交易。近來,不斷有朋友建議黃躍把車牌號碼高價賣出去,賺上一筆。黃躍有些心動了,于是在論壇上貼出該車照片,開價10萬元叫賣車牌號碼,吸引了不少網(wǎng)友關(guān)注。但由于要價太高,買家只能望而卻步。
對此,重慶市車管所相關(guān)人士明確指出,車牌號是機(jī)動車身份證明,不是商品,不能隨意買賣?!叭绻腥讼胭I一個心儀的舊車牌號,則需連舊車和牌號一起購買。雙方談妥后,到車管所辦理相關(guān)手續(xù)即可?!辈贿^,黃躍表示,買家?guī)缀醵际菦_這號碼而來,對車沒什么興趣。(朱陽夏)
相關(guān)連接:從“花70多萬買個牌”說起
廣州汽車牌照拍賣正成為越來越多人關(guān)注的熱點,在日前廣州市第17期小汽車牌號競價會上,粵A000F1拍出了74.7萬元的新紀(jì)錄。隨著越來越多“天價車牌”的問世,社會對這里的關(guān)注也越來越高。
從“花70多萬買個牌”說起
70多萬元能買什么?對于需要房子的人來說,70萬元可以在廣州買到一套面積不小的房子;對于需要車子的人來說,70萬元可以買到市面上95%以上的車型;對于熱心公益的人來說,70萬元可以支持?jǐn)?shù)百名失學(xué)學(xué)生重返學(xué)校……70多萬元能干的事情實在太多,不過經(jīng)營酒樓的黎先生卻顯得更有“個性”,他用74.7萬元的價格拍得牌號為“粵A000F1”的車牌,掛在他剛買的一輛蘭博基尼跑車上。這個價格創(chuàng)了廣州車牌開拍以來最高價,這么有噱頭的新聞,當(dāng)然值得大報特報。不出所料,第二天,這條新聞就充斥在各大報紙、網(wǎng)絡(luò)、電視以及廣播,社會各界紛紛在網(wǎng)上留言,發(fā)表他們的看法,好的、壞的、諷刺的、嫉妒的,不一而足,但整體來說,貶低的聲音遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于頌揚的,不知道身為當(dāng)事人的黎先生心情如何,不知道他會不會借用“地產(chǎn)大鱷”任志強(qiáng)的名言——這是仇富心理……
事實上,黎先生是在做善事,不知他的本意是不是如此,他的70萬元將會繳入財政專戶,用于交通事故醫(yī)療救助和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),??顚S茫瑢τ诮鉀Q長期以來困擾醫(yī)院、交通事故肇事受害方的社會救濟(jì)資金不足問題貢獻(xiàn)了一份力量。在這里,我不是在為黎先生說好話,只是認(rèn)為沒有必要為這個“芝麻綠豆大”的小事來進(jìn)行爭論,關(guān)注“嫦娥1號”會讓我們倍感自豪,而爭論“70萬元車牌”,只會讓那些患上“不成功病”的人們壓力更大,心理更加不平衡,真是得不償失,與其這樣,倒不如多干些事情。
小時候,長輩們教導(dǎo)的“少說話,多做事”;工作后,長輩們安慰的“錢多有錢多的花法,錢少也有錢少的活法”;隨著接觸社會越多,越體驗到這些話的可貴之處。沒有70萬元,我們可以勤儉地存?zhèn)€首付,在廣州郊區(qū)買個房子;沒有70萬元,我們也可以買便宜的車子,QQ、奔奔或者路寶,都可以;沒有70萬元,我們同樣可以為希望小學(xué)貢獻(xiàn)我們一份的心意。
豐田今年會取代通用成為世界汽車的老大,但在這輝煌的背后,是數(shù)十年的“老二”歷程,是數(shù)十年對“做品質(zhì)最好汽車”理念的堅持。而這一點恰恰是中國本土企業(yè)最需要學(xué)習(xí)的。喊口號,大躍進(jìn),爭第一,這是本土汽車品牌老總們最喜歡干的事情,太想成功了,但落到實處,本土品牌有多少款經(jīng)得起“推敲”的好車型,不是太多,而是太少。
福建有個福耀公司,不顯山,不露水,但是市面上大部分的汽車都是采用它生產(chǎn)的玻璃;德國的博世,它的知名度甚至不如ABS、EBD、ESP這些電子設(shè)備的名字,但這些電子設(shè)備都是它生產(chǎn)的;沃爾沃汽車銷量并不高,但是它在安全方面的投入以及所取得的成就,是大多數(shù)廠家難以比擬的。他們不是老大,但卻是整個汽車工業(yè)不可或缺的支柱。本土品牌想做老大,前提是不要花時間在那些無謂的爭論上了,就像去爭論“花70多萬元買個牌”合適不合適,是沒有意義的,不如抓緊時間多做一些實事。(周偉力)
好貴的一個牌!
先問大家一個問題:以一輛奔馳、寶馬的車價購買一個靚車牌,你會這樣做嗎?我想大家都會問答:NO!但這不是所有人的想法,NO只是我們這些普通人的想法,你忽略了目前國內(nèi)還有很多新富階層,他們的想法也許是我們這些普通人所難以想象的。這種事在廣州就發(fā)生了,在日前廣州市第17期小汽車牌號競價會上,粵A000F1拍出了74.7萬元的新紀(jì)錄。
誰也沒想到,底價僅為5000元,無“8”也無“3”車牌“粵A000F1”能拍出如此高價,74.7萬元幾乎是一輛頂配版的奔馳E級和寶馬5系的車價了,讓人嘆奇,事實上還有更貴的呢?去年,浙江溫州市“浙C-88888”的“吉祥車牌”號,競拍出了166萬元的天價。
一個鐵皮加幾個字就值那么多錢?沒辦法,有錢人跟我們這些平民百姓的想法就是不同。甚至有人發(fā)出這樣的感慨:現(xiàn)在的有錢人真是太多了,也太過張揚了?如果用這個車牌錢可以幫助多少貧困學(xué)生?
對于這個靚車牌的名花之主而言,他本人耗資如此之大獲得如此車牌并無過錯,因為車牌是掌握在交通部門手中,他不花高價沒法獲得他所認(rèn)為的“心水牌”,一手交錢一手交貨最負(fù)責(zé)市場經(jīng)濟(jì)原則了。只要他本人“君子愛財,取之有道”(相信也是來自正道,不然不會那么張揚),那他本人愿意花多少錢購買這個印有“吉祥字”是他個人的私事,旁人無可置疑,最多也只是“憤青”們發(fā)一些“此人真有錢”的牢騷耳語。
在這場矚目的交易中,還有一位主角交通部門,它成了這場交易中的大贏家,籌得巨資,僅廣州目前17期拍賣車牌所得就超過1億元,大家都要問:如此巨款將向何方?由誰來管理和監(jiān)督支出?這等好事他們肯定不會交給車主們的,必然還是由他們自己來做。
交通部門的解釋是,成立一個基金,為事故受傷者急救提供擔(dān)保,償還向醫(yī)院欠下的巨額醫(yī)療費用,如果真是這樣,那真是人民之幸。(王燦彬)
靚車牌,善用“生財”利公益
現(xiàn)在有關(guān)部門將靚車牌進(jìn)行拍賣,從某個角度上來說,是將選中靚車牌的“運氣競爭”轉(zhuǎn)化成為“實力競爭”,競爭從無形變成有形。原本“運氣競爭”是一般車主都可以參與的游戲,如今的“實力競爭”更多的是有錢人的游戲。
靚車配個靚車牌,無疑相得益彰。近期,廣州一個粵A 000F1的車牌拍得74.7萬元新高價,被一老板買走搭配他的靚車,錦上添花。新聞一出,有人對此表示無所謂,認(rèn)為有錢買啥是他的自由;有人則滿腹非議,憑什么好車牌就成“奢侈的拍賣品”,有錢人才能擁有。
每一位車主在新車上牌選號時,都希望抽中“靚”車牌。特別是在廣州的車牌采用終身制后,市民對車牌的關(guān)注度自然更高。筆者曾經(jīng)詢問身邊幾個購車者,他們對車牌的看法幾乎都是:不要帶“4”、好記,如果好記又能夠帶“8”就更好。只是超靚的車牌,原本就是鳳毛麟角,要選中更需要運氣?,F(xiàn)在有關(guān)部門將靚車牌進(jìn)行拍賣,從某個角度上來說,是將選中靚車牌的“運氣競爭”轉(zhuǎn)化成為“實力競爭”,競爭從無形變成有形。原本“運氣競爭”是一般車主都可以參與的游戲,如今的“實力競爭”更多的是有錢人的游戲。
有人認(rèn)為,靚車牌是公眾資源,拍賣等于剝奪了普通市民抽中好號碼的權(quán)利。不由得讓人想起手機(jī)的“選號費”,如果想要一個好的手機(jī)號碼,還要額外掏一筆費用給運營商,以購買一個比較“靚”的手機(jī)號。雖然覺得電信運營商為了自己賺錢,做法比較過分,但大部分消費者還是會為了一個號碼乖乖付錢。靚手機(jī)號和靚車牌一樣,都是稀缺產(chǎn)品,均屬于公共資源,但是這種商家利用手機(jī)號碼謀取利益顯然不合法的。然而,靚車牌的拍賣者卻是政府方,拍賣所得利益均用于公益事業(yè)。所以,手機(jī)選號費被國家叫停,但靚車牌拍賣卻在國內(nèi)多個城市都存在。靚車牌拍賣的確不是廣州獨有,譬如香港,每隔一段時間都會進(jìn)行靚車牌或者個性車牌的拍賣,不少市民和明星同場競投心頭好,所得款額全部用于慈善。而廣州的車牌拍賣所得,同樣全部納入交通事故社會救助基金。其實對靚車牌拍賣沒有必要做出更多指責(zé)和質(zhì)疑,畢竟大部分普通市民對靚車牌只是渴望,但并未到非要不可的地步。這樣一看,既然靚車牌能“生財”,何不善用之,拍得的錢用到道路公共建設(shè)上更無可厚非。
據(jù)說在上海,有的經(jīng)銷商借拍賣之機(jī)哄抬車牌價格,然后將車牌和車一起高價賣給消費者,從而獲得豐厚的利潤。也有的上海經(jīng)銷商平時會囤積一些車牌,轉(zhuǎn)讓價格要比其拍得時的價格高出不少,一年從中可小賺個一二十萬元。雖然現(xiàn)在廣州的靚車牌成為有錢人的角逐的目標(biāo)、普通市民遙望的對象,但所幸的是,廣州的車牌還未到需要依靠“拍賣”來限牌的地步。我們當(dāng)然不希望有朝一日,廣州也步上海后塵,連普通的車牌也變得越來越“奢侈”。相信屆時,這才是值得讓我們擔(dān)憂的話題。 (鄧?yán)?