> 今年,隨著“排頭兵”———中華酷寶的上市,從自主品牌的比亞迪F8到MG名爵TF,再到合">
自選車牌 | 違章查詢 | 年審代辦會員登錄 | 用戶注冊

國產(chǎn)跑車推新駛?cè)肟炀€中國邁向跑車消費時代?

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

參考消息

  幾年前,當現(xiàn)代酷派出現(xiàn)在城市的街頭巷尾時,總能引人駐足觀看,人們對跑車的新奇與向往可見一斑。>> 今年,隨著“排頭兵”———中華酷寶的上市,從自主品牌比亞迪F8MG名爵TF,再到合資品牌的北京現(xiàn)代酷派和青年蓮花Racer,國產(chǎn)跑車也如雨后春筍般崛起。日趨成熟的中國汽車消費市場似乎正在邁入“跑車時代”,然而,廠商們推出跑車的背后卻各自打著各自的如意算盤。

  - 提升自主品牌形象

  說到自主品牌造跑車的歷史,就不能不提到2003年底上市的吉利美人豹,無論它的市場反響如何,“造車狂人”李書福的這一舉動卻開了國人造跑車的先河。借推跑車來提升品牌形象的營銷手段,也首次被自主品牌應(yīng)用于實戰(zhàn)。

  如今,自主品牌無論在生產(chǎn)規(guī)模還是在技術(shù)手段上,都不能與美人豹推出的那個時代同日而語了。隨著自主品牌研發(fā)實力的總體提升和國際化合作的不斷深入,外界對其產(chǎn)品“低價低質(zhì)”的看法已經(jīng)得到了明顯改觀。比亞迪汽車公關(guān)部經(jīng)理符際偉說:“預計今年年底上市的比亞迪跑車F8,售價在20萬元左右,從銷售預期上說F8絕對不是我們的主打產(chǎn)品,因為跑車的實用性不強,客戶群相對較小。生產(chǎn)跑車首先是向人們展示企業(yè)的技術(shù)實力?!?/P>

  汽車行業(yè)評論人士鐘師認為:“自主汽車品牌生產(chǎn)跑車,一方面有豐富產(chǎn)品線的目的,但是更重要的目的是提升品牌形象,因為推出集技術(shù)與設(shè)計于一身的跑車產(chǎn)品對品牌影響力的擴張很有幫助?!?/P>

  - 以低價分食家轎市場

  如果說比亞迪推出F8是主打“形象牌”的話,那么同為自主品牌的華晨卻期盼著品牌形象與銷量的“雙豐收”。

  9月26日,中華酷寶以11.68萬元至16.95萬元的價格入市,這比之前外界預測的價格低了近2萬元。在上市發(fā)布會現(xiàn)場,一位來自山東的華晨授權(quán)經(jīng)銷商說:“這個價格比我們預測的要低,應(yīng)該能賣得不錯?!痹诎l(fā)布會后的采訪中,華晨副總裁楊波說:“中華酷寶的定位比較寬,不僅僅是針對跑車的客戶群體。我們?yōu)榭釋毝恕H民’的價格,為的是讓中國的家庭用戶也能選擇它?!?/P>

  目前10萬元至15萬元的價格區(qū)間是家用轎車競爭最激烈的“陣地”,對于雙門設(shè)計的酷寶能否在這個“陣地”中有所斬獲,華晨汽車總裁祁玉民說:“汽車消費市場是彈性的,消費者的消費習慣是可以引導的?!?/P>

  除了自主品牌華晨欲以“親民”跑車在家轎市場“分一杯羹”之外,合資品牌北京現(xiàn)代也將有所行動。據(jù)了解,北京現(xiàn)代將于明年投產(chǎn)酷派車型,首批將推出2.0升版本。鑒于目前進口酷派18萬元左右的市場實際成交價,國產(chǎn)酷派價格走“親民路線”將是必然的。

  - 填補細分市場真空

  在國產(chǎn)跑車的隊列之中,MG名爵的TF擁有最長的歷史和完備的技術(shù),而MG的品牌價值也一直是南汽人最為看重的。所以MG名爵相關(guān)負責人曾表示,TF跑車不會因為是自主品牌而走低價路線,在奧迪TT現(xiàn)代酷派之間的30萬元至40萬元的區(qū)間內(nèi)還存在著產(chǎn)品的空白,而TF正是要填補這一真空。

  MG名爵TF跑車的品牌積淀和“發(fā)動機中置、后輪驅(qū)動”等典型運動化設(shè)計,是其他自主品牌跑車所不具備的,但30萬元以上的高價卻有可能將其競爭力大大削弱。或許TF應(yīng)該放下“英倫貴族”的架子,將定價向本土化靠攏,才能贏得市場的認可。畢竟,在目前的中國汽車市場,價格是左右消費者選擇的重要參數(shù)。

  據(jù)了解,目前中國的跑車市場需求每年還不到2萬輛。隨著整個汽車消費群體的年輕化,跑車的需求量正在增加,而在新的細分市場內(nèi)率先占領(lǐng)一席之地,也成了眾多汽車廠商的戰(zhàn)略規(guī)劃。不過鐘師認為:“目前國內(nèi)大部分自主品牌跑車是用轎車底盤衍生出來,還不能稱為真正的跑車?!逼囆袠I(yè)評論人士賈新光也表示,生產(chǎn)跑車對品牌的知名度、產(chǎn)品質(zhì)量和性能的要求都很高,自主品牌想在這一領(lǐng)域有所建樹還有很多困難。

[責任編輯:admin]
發(fā)表評論(只顯示最新5條。評論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點,與本站(都市風汽車網(wǎng))立場無關(guān)?。?/div>

車行推薦更多>>
  
Copyright(c) 2001-2011 都市風汽車網(wǎng)版權(quán)所有 東莞汽車網(wǎng)-網(wǎng)絡(luò)第一媒體門戶網(wǎng)站,關(guān)注東莞汽車行業(yè)動態(tài)!
經(jīng)銷商QQ群:35797966 東莞汽車團購QQ群:35909801 常年法律顧問:王樹江律師 信息產(chǎn)業(yè)部備案:粵ICP備09221017-1號 
地址:東莞市南城區(qū)莞太路石鼓路段盛嘉汽車城B10號  電話/傳真:0769-23125310  E-mail:19917538#qq.com(把#替換為@)  合作QQ:①19917538  

東莞網(wǎng)絡(luò)警察網(wǎng)上報警不良信息舉報工信部備案