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車(chē)迷心中的圖騰“哈雷”的崇拜神話

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來(lái)源:中華工商時(shí)報(bào) 作者:趙霞

  在美國(guó)有一句諺語(yǔ):“年輕時(shí)有輛哈雷,年老時(shí)有輛凱迪拉克,則此生了無(wú)他愿?!惫讬C(jī)車(chē)締造的品牌崇拜神話由此可見(jiàn)一斑。

  在哈雷迷心里,哈雷早已不僅僅是一個(gè)摩托車(chē)品牌,而是一種象征自由的精神。哈雷創(chuàng)造了一個(gè)將機(jī)器和人性融合為一體的精神象征,并深刻地影響其目標(biāo)消費(fèi)群的生活方式、價(jià)值觀、衣著打扮。

哈雷的“法寶”就是,從制造第一輛車(chē)起就潛心致力于創(chuàng)造一種凝聚年輕一代夢(mèng)想、反叛精神、奮斗意識(shí)的“摩托文化”。經(jīng)過(guò)百年不斷的積淀和提純,哈雷品牌成為年輕人盡情宣泄自己自由、反叛、競(jìng)爭(zhēng)的精神,彰顯富有、年輕、活力的典型標(biāo)志。眾多哈雷機(jī)車(chē)的消費(fèi)者為了表示對(duì)該品牌的忠誠(chéng)不渝,甚至將品牌商標(biāo)的圖形文在自己的肉體上。從這個(gè)意義上講,哈雷除了是一個(gè)被物化了的品牌之外,更多的還是一種文化的詞語(yǔ)和象征,這是品牌發(fā)展的最高境界。

  車(chē)迷心中的圖騰

  哈雷在車(chē)迷心中已然成為一種圖騰。

  從誕生之日起,哈雷機(jī)車(chē)就開(kāi)始了締造其神奇的“品牌崇拜”之路。如今,哈雷的圖案已經(jīng)成為被人們文在身上最多的商標(biāo)品牌,足以見(jiàn)得人們對(duì)于哈雷的忠誠(chéng)與狂熱。它以一種奇特的方式獨(dú)立于世,那便是它始終推廣的一種精神,而其產(chǎn)品卻是那種精神的載體。

  早在1916年,哈雷·戴維遜就創(chuàng)刊了《狂熱者》雜志,以此作為和目標(biāo)對(duì)象溝通的媒介。該雜志已是現(xiàn)存歷史最悠久的摩托車(chē)雜志,目前在全世界的發(fā)行量近90萬(wàn)份。借助媒體,哈雷不斷傾聽(tīng)客戶的意見(jiàn),并就產(chǎn)品關(guān)鍵部位和質(zhì)量改進(jìn)與消費(fèi)者保持互動(dòng),傾心傾力為忠誠(chéng)于哈雷品牌的消費(fèi)者提供最佳外觀和最優(yōu)質(zhì)量的產(chǎn)品。

  在加強(qiáng)與客戶之間的緊密溝通和互動(dòng)方面,最具有獨(dú)創(chuàng)性和決定意義的是在1983年,哈雷機(jī)車(chē)創(chuàng)立了哈雷車(chē)主俱樂(lè)部,其目的就是使會(huì)員之間可以更便利地分享他們駕乘哈雷。2001年,俱樂(lè)部全球各地的分部已達(dá)1200個(gè),66萬(wàn)位會(huì)員遍布115個(gè)國(guó)家。無(wú)疑,該俱樂(lè)部創(chuàng)造了一種哈雷亞文化,將消費(fèi)者、摩托車(chē)和哈雷公司連接在了一起,消費(fèi)者追求駕駛的樂(lè)趣和自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)通過(guò)哈雷摩托車(chē),最終轉(zhuǎn)化成為對(duì)品牌的忠誠(chéng)。

  哈雷“中國(guó)夢(mèng)”

  2005年,哈雷在上海設(shè)立中國(guó)代表處;2006年4月在中國(guó)的第一家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)業(yè);2007年10月,5個(gè)車(chē)系產(chǎn)品全部進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)。

  據(jù)了解,在中國(guó)大陸,目前約有2000人擁有哈雷摩托,主要集中在北京、上海、廣州、重慶等大城市。

  “哈雷迷”大多人到中年,狂熱地喜愛(ài)哈雷摩托純金屬的堅(jiān)硬質(zhì)地、大排量大油門(mén)的轟響聲。同時(shí)也是“生活在金字塔尖的”富人,因?yàn)橐惠v哈雷摩托車(chē)的價(jià)格可以購(gòu)買(mǎi)一輛中高檔轎車(chē)。此外,哈雷迷擁有自己獨(dú)特的服飾文化,購(gòu)置一身行頭的價(jià)格并不比購(gòu)置一輛哈雷車(chē)便宜。

  哈雷戴維森亞洲公司中國(guó)區(qū)總經(jīng)理傅德偉曾對(duì)媒體表示:“現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的重要原因是我們看到了針對(duì)休閑娛樂(lè)產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)始形成。北京的摩托車(chē)騎手俱樂(lè)部會(huì)員超過(guò)4000名?!?/P>

  傅德偉認(rèn)為,哈雷戴維森公司中國(guó)戰(zhàn)略的重要部分將是,不斷尋求放開(kāi)對(duì)摩托車(chē)駕駛限制的可能性,并引領(lǐng)中國(guó)休閑重型摩托車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

  “我們希望顧客來(lái)北京哈雷店不僅是參觀摩托車(chē),更能夠真正了解和體會(huì)哈雷·戴維森所倡導(dǎo)和代表的生活方式?!备档聜フf(shuō)。接下來(lái)在他的計(jì)劃中,北京哈雷將提供由原廠技師提供的售后服務(wù)以及更能體現(xiàn)品牌認(rèn)同感的哈雷車(chē)友會(huì)。該輪到中國(guó)的年輕人為轟鳴的哈雷摩托血脈賁張的時(shí)候了。

  在國(guó)內(nèi),傅德偉同樣希望復(fù)制哈雷的品牌戰(zhàn)略,用賣(mài)文化的方式銷(xiāo)售哈雷摩托。北京哈雷專(zhuān)賣(mài)店里,除了摩托車(chē),更多的是哈雷系列產(chǎn)品,包括最經(jīng)典的哈雷黑色短夾克皮衣以及背包、手套、T恤等。在這些外表超酷的商品上,都印有醒目的哈雷傳統(tǒng)黃色商標(biāo)。

  2007年11月3日,上海西南部的顧戴路,美國(guó)頂級(jí)摩托車(chē)品牌哈雷戴維森在中國(guó)華東地區(qū)首家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)業(yè)儀式上,一幅“中西合璧”的圖畫(huà)在店堂里四處可見(jiàn)。這是一個(gè)婀娜如京劇《牡丹亭》中杜麗娘的女子,手持香扇玉立在一輛美國(guó)哈雷戴維森的摩托車(chē)后,整個(gè)畫(huà)面的背景是蜿蜒的長(zhǎng)城———這幅宣傳畫(huà)的設(shè)計(jì)靈感也許源自美國(guó)哈雷戴維森公司的中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)拓之路。

  奢侈的收藏品

  “我至今都能清晰地記得第一次跨上哈雷摩托時(shí)的那種激動(dòng)到血脈賁張的感覺(jué)?!币晃还讗?ài)好者表示。

  正是愛(ài)好者對(duì)哈雷摩托的這份狂熱締造了這個(gè)特別的文化符號(hào)。今天,與哈雷標(biāo)志有關(guān)的任何商品都成為狂熱追隨者們收藏的目標(biāo)。

  但在摩托車(chē)中,哈雷是絕對(duì)的奢侈品。和其他的摩托車(chē)完全不同,它不僅僅是交通工具,還兼具很多功能。被稱(chēng)為中國(guó)哈雷教父的秦?zé)ㄕJ(rèn)為,注入到車(chē)本身的人文元素使得它獲得生命和精神,當(dāng)然也包括英雄情結(jié)。它就是駕馭它的人的鏡子,是英雄、是乞丐,極具可塑性??梢哉f(shuō)它是摩托車(chē)中的勞斯萊斯,在“氣質(zhì)”上很有差別,而這種氣質(zhì)是從人們追求的差別中穿透出來(lái)。

  秦?zé)ㄍ瑯訜嶂杂趯?duì)哈雷的收藏。最令他激動(dòng)、最看得上的是一個(gè)從朋友身上揪下來(lái)的五星形狀,類(lèi)似于勛章的哈雷鈕扣兒。

  秦?zé)ㄕJ(rèn)為,每個(gè)人的品位不同,追求和理想都會(huì)有差別。有錢(qián)的人并不一定能體會(huì)到這種樂(lè)趣,精神條件把他拒之門(mén)外?!帮L(fēng)雅”不是用來(lái)附庸的,而是從骨子里散發(fā)出來(lái)的氣味。當(dāng)它進(jìn)入到你的生活,從裝備到音樂(lè)、到身邊的女人等等,都會(huì)沾染H a r ley-D av id son的感覺(jué)。帶有H a r ley-D av id son LO-GO的商品,從視覺(jué)上吸引著愛(ài)好者的目光。

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