“上個月是看的多買的少，這個月基本上看車的人都沒有幾個了?！蔽挥诒本﹣嗊\村汽車交易市場內的經銷商們圍在空蕩蕩的市場里這樣嘆氣。
月初，五一假期的那幾天，經銷商們迎來了一個短暫的銷售小高潮。而從那過后至今，不僅車賣的少，連看車的人都少了許多。一家經銷商的老總說道：“我想這也多少受到近段時間四川地震災害的影響，消費者購車熱情大減，再加上這段時間即將上市的新車也比較多，大家都不愿意這個時候看車買車了?！?BR>
黃金月遭冷落 市場銷量下降 四五月份一向被稱為汽車銷售的“黃金月”，而在今年，“黃金月”的汽車銷售卻是冷冷清清。而日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了今年4月份國產汽車產銷月度統(tǒng)計數據。4月份國產乘用車銷量為60.49萬輛，比上月下降了13.65%，同比增幅也僅10.83%。業(yè)內人士分析，4月份車市的冷清主要因為3月份部分經銷商有積壓庫存車，在4月份減少了提車，加之
北京車展新車亮相不斷，加重了消費者的觀望情緒，從而導致了4月份車市銷量下降，影響波及到5月上旬。相對于一季度20%以上的增幅，一直被看做是黃金銷售檔期的四、五月份，今年顯得相對冷清了許多。
促銷手段有限 銷量難達預期 記者發(fā)現，與往年相比，今年的促銷活動無多少亮點。商家的促銷方案比較單一，或者降價，或者送相關裝飾，對消費者沒有多少刺激作用，相反，越來越成熟的消費者對購車需求的認識越來越理性，會比較冷靜地去看廠商的促銷方案，不再被簡單的降價和贈送活動所打動。亞運村汽車交易市場總經理蘇暉介紹，五一期間亞市總交易量僅為134輛，這相當于平時市場一天甚至半天的交易量。多數經銷商也一致表示，很多促銷活動并沒有達到預期效果。而一些經銷商表示，由于五一假期調整，以后不準備放假期間特別的促銷活動，而是轉向維修、保養(yǎng)、售后服務方面，希望靠真正的服務來打動消費者。
新車頻發(fā) 市場有望回暖 業(yè)內人士分析，自五月中下旬開始，新車上市與市場促銷活動將會明顯增多。據悉，5月底6月初，將會有上海
大眾朗逸、新
天籟、新凱越、名爵TF、榮威550、
寶馬1系、
現代勞恩斯、大眾EOS等多款新車入市。同時，因上半年上市的新車大部分已經進入市場，前期供應緊張的情況逐步緩解，這樣一來，市場產品供應量增加，競爭程度將加大。此外，汽車廠家為完成產銷目標，必定會想盡辦法吸引消費者，不遺余力地爭搶市場份額，對降低產品價格、提高售后服務也有一定的促進作用。由此將有效刺激消費者的購買欲望，拉動車市回暖。但是，車市表現如何還將受地震、奧運等外界因素影響，銷量是否能拉升，仍面臨巨大考驗。
鏈接 奧運禁行將影響消費者購車 根據亞運村汽車交易市場所提供的相關調查資料顯示，今年五一期間逛車市的消費者中有購車意向的只占三分之一，一半的消費者只看不買。而在購買時間的選擇上，也只有三分之一的消費者計劃在奧運之前購車，奧運禁行將使近一半的消費者推遲購車計劃（43%），16%的消費者轉而購買二手車過渡，奧運禁行對奧運前的京城新車銷售影響巨大。(記者陳光耀常潔)
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