與去年元旦車市消費(fèi)者持幣觀望的態(tài)度相比，今年元旦前的車市無(wú)論從消費(fèi)熱情還是成交數(shù)量上來(lái)看都延續(xù)了十二月整體的火熱程度。與銷售量成正比上升的是，元旦前后的車價(jià)迅猛反彈，多款車出現(xiàn)斷貨、缺貨現(xiàn)象。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此波“斷貨”潮將蔓延到春節(jié)以后。
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銷售情況火爆 經(jīng)銷商苦于無(wú)貨
“這兩天來(lái)看車的人特別多，去年最后幾天，我們所有的員工都在加班加點(diǎn)?！弊蛱?，一家伊蘭特4S店的銷售人員告訴記者，去年12月29日到12月31日，汽車銷售量幾乎是平時(shí)的2-4倍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出原來(lái)的預(yù)期。
記者了解到，元旦三天假期中，除了1月1日不少4S店放假休息，12月30日、12月31日的銷售情況都延續(xù)了整個(gè)12月的火爆，甚至還有一定幅度的增長(zhǎng)。一時(shí)間，一些4S店內(nèi)門庭若市；但與之形成鮮明對(duì)比的是，不少4S店在貨源上顯得“捉襟見肘”，“現(xiàn)在展廳里只擺了兩個(gè)車型”、“我們已經(jīng)收回了不少旗下門店的樣車”。記者發(fā)現(xiàn)“缺貨”、“少貨”的現(xiàn)象多了起來(lái)。據(jù)了解，目前市場(chǎng)上一些熱門車型，如?？怂?/SPAN>、伊蘭特、凱美瑞、一汽奔騰、馬自達(dá)6、凱越等，都出現(xiàn)了不同程度的“斷貨”現(xiàn)象。一位凱美瑞的經(jīng)銷商坦言，這波斷貨風(fēng)估計(jì)要到春節(jié)以后才會(huì)有所緩解。
市場(chǎng)行情的升溫，使得浙江市場(chǎng)上的車型都不約而同地開始縮水優(yōu)惠幅度。昨天一早，新年伊始，伊蘭特的相關(guān)車型價(jià)格就上升1000元，目前伊蘭特1.6L手動(dòng)擋價(jià)格已經(jīng)漲至8.38萬(wàn)元，凱越自動(dòng)擋最低配也已回升到10.78萬(wàn)元。凱美瑞經(jīng)銷商也表示，1月份開始車價(jià)將會(huì)根據(jù)廠家指導(dǎo)價(jià)走，大的讓利活動(dòng)是不可能再出現(xiàn)了。“此前為了沖量，很多廠商都是虧本在賣，但過了元旦，銷售量已成定數(shù)，不可能再會(huì)有如此大幅降價(jià)，車價(jià)回升也在意料之中。”一位業(yè)內(nèi)人士表示。
新車扎堆上市 君越部分召回
在老款式紛紛斷貨的同時(shí)，又有多款新車扎堆投放杭州市場(chǎng)，價(jià)格從十萬(wàn)以內(nèi)到四五十萬(wàn)元都有。如新寶馬523Li、上海大眾Crosspolo、長(zhǎng)安馬自達(dá)2、長(zhǎng)安鈴木新雨燕1.5等等；而備受關(guān)注的第八代雅閣也將于1月6日正式上市，首批上市的分別為2.4EX和2.4EXL Navi；與此同時(shí)，第七代雅閣在上市四年后也將正式停產(chǎn)。
而在2007年年末的最后幾天，上海通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，決定自2007年12月29日起，召回2006年3月20日至2007年3月22日期間生產(chǎn)的部分君越轎車，共計(jì)7056輛。召回的原因是上述日期內(nèi)部分批次前制動(dòng)器相關(guān)零件處于極限偏差，在個(gè)別情況下，可能導(dǎo)致車輛發(fā)生制動(dòng)抖動(dòng)現(xiàn)象，會(huì)影響車輛操縱和駕駛的舒適性。
為便于客戶了解情況和節(jié)省時(shí)間，上海通用汽車別克特約售后服務(wù)中心會(huì)將主動(dòng)與召回車輛的用戶取得聯(lián)系，安排免費(fèi)檢修事宜。
