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汽車界的10年變遷 我們的美好回憶

來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:maliyun 日期:2009年06月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

上海國際車展

北京國際車展相對應(yīng),上海國際車展同樣十分重要。首先是它的地理位置;其次因?yàn)樗钠嚻髽I(yè),同樣走北京國際車展之路。

上海國際車展特刊又做出了一個(gè)品牌。

北京國際車展

作為中國兩大A級車展之一,北京車展對于中國車市的意義不言而喻,以前我們從來沒報(bào)道過北京車展,也不知道該如何下手。

從2008年起,我們關(guān)注北京車展,我們在現(xiàn)場,用我們的觸角向成都市民詮釋了一個(gè)不一樣的北京車展。

成都國際車展

不管對于哪家成都媒體來說,每年的成都國際車展絕對是一年當(dāng)中的重中之重,大家相互攀比,比版面,比廣告,比來比起我們竟然也慢慢變成了優(yōu)勝。

開車回家

2008年年初,大家急切想回家,于是“開車回家”提上日程。過年了,春運(yùn)緊了,有錢了,該買車了。開車回家注意些啥?怎么樣最劃算?我們就像自己要回家一樣精打細(xì)算,即使這樣,競爭媒體還跟我們唱反調(diào),簡直無法無天,我們明明是在創(chuàng)造和諧社會啊。

對比試駕系列

2009年4、5兩個(gè)月,我們將各個(gè)不同級別的車型分開,各自進(jìn)行試駕,讀者報(bào)名踴躍,影響十分廣泛。最重要的是,車商高興了,因?yàn)樗麄冑u出了不少車,這在以前是敢都不敢想的。公益、盈利,原來也是可以互補(bǔ)的。

后子門車展

2009年6月,早報(bào)舉辦了史上最成功的一次車展,參展面積超過3000平米,參展車商數(shù)十家,成交車輛近300臺。連我們自己都感嘆:終于突破華西、商報(bào)重圍,揚(yáng)眉吐氣了!

3·15特刊

2008年,我們第一次用上了成都J.D.Power這種評選方式,將成都車市中的好好壞壞、方方面面暴露了出來,有些人歡喜不已,有些人暴跳如雷,不管怎么樣,影響也出去了,也創(chuàng)造了3.·15的一個(gè)品牌。

(本文來源:四川在線-天府早報(bào) )

[責(zé)任編輯:maliyun]
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