2005年，長安幾乎是同步引進(jìn)了第二代福特?？怂梗龓蛢蓭€進(jìn)軍國內(nèi)市場，并且獲得了成功，迄今已經(jīng)累計銷售超過40萬臺，這可以說是一個相當(dāng)成功的車型了。不過，從2004年到現(xiàn)在第二代?？怂挂呀?jīng)顯得有些老態(tài)了，雖說外形上到今天來看還不至于落后，但是較為低檔的內(nèi)飾以及簡陋的配置已經(jīng)跟不上時代的發(fā)展，因此新一代?？怂购糁觥?/p>
在1月10日召開的北美底特律車展上，福特拿出了其最新一代的2011款福克斯，并且四門轎車版和五門掀背車同時亮相，可以說這是一款相當(dāng)令人期待的產(chǎn)品，特別是對于國內(nèi)消費者來說，因為福特把最新的技術(shù)和更高級的配置統(tǒng)統(tǒng)搬上了新?？怂梗coBoost缸內(nèi)直噴+渦輪增壓、PowerShift雙離合變速器、SYNC娛樂系統(tǒng)、MyFord人機(jī)交互界面、全新的內(nèi)飾以及更好的安全性和漂亮的外觀都是新車型的看點，那么福特新?？怂咕烤褂行┦裁纯袋c呢？我們一起來看看。
革新的外觀
2011款全新福克斯目前有兩個車型版本，分別是四門三廂和五門掀背兩廂版本，其他諸如敞篷車等車型未來也會陸續(xù)出現(xiàn)，福特承諾新一代的?？怂箍赡軙苌?0款左右的車型，屆時可能會出現(xiàn)純電驅(qū)動車型、混合動力車型、轎跑車型、敞篷車型、旅行車等等，不過最重要的依舊是四門三廂和五門兩廂版本。
同原先的第一和第二代?？怂共煌赂？怂箚⒂昧?-Truly Global Design（完全全球化設(shè)計），這也是最早出現(xiàn)在福特新 嘉年華 (圖庫 論壇) 身上的設(shè)計語言，也就是說?？怂箤⒂萌蚪y(tǒng)一的外觀設(shè)計風(fēng)格（不同地區(qū)可能會有細(xì)節(jié)差別），從而一改原先歐洲和北美外觀完全不同的境況，這將使得?？怂沟拈_發(fā)成本降低，同時也擁有全球統(tǒng)一的外觀，這樣全球車型都可以通用零部件，從而進(jìn)一步降低零部件采購的成本。
很顯然新福克斯依舊由福特的歐洲設(shè)計中心主導(dǎo)設(shè)計（但還是使用了福特C1平臺進(jìn)行開發(fā)），可以說前兩代?？怂沟某晒ν@個歐洲設(shè)計中心不無關(guān)系。新?？怂沟耐庥^極具動感，流暢的外觀以及夸張的側(cè)面線條讓?？怂挂幌伦幽贻p了許多，或許很多看了新?？怂拐掌娜硕紩黄湫碌脑煨退瑒痈械脑煨鸵卜夏壳暗脑O(shè)計潮流。
如果你仔細(xì)看就會發(fā)現(xiàn)福克斯同去年9月份法蘭克福車展上的C-Max有著極為相似的外觀表現(xiàn)，這種設(shè)計都是源自于福特之前的iosis概念車，并且也成為了福特新的家族式外觀設(shè)計。新?？怂箖蓭腿龓姹就F(xiàn)款車型差不多，均是B柱之前采用了完全一樣的設(shè)計，主要的區(qū)別來自車尾。特別值得一提的是三廂版本的協(xié)調(diào)度大大增強(qiáng)，C柱的傾斜度更高，并且更加靠近尾箱蓋，這樣一來?？怂沟能囄簿惋@得不那么生硬，這種造型處理有點借鑒于福特 蒙迪歐 (圖庫 論壇) 的設(shè)計，這樣的設(shè)計顯然讓三廂版本顯得也動感了起來。
從車前臉來看，新設(shè)計其實還是沒有擺脫老款福克斯的那種X結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計已經(jīng)被證明是極為成功的，顯得野性十足，這樣對于一款運動見長的車型來說是很重要的。新的前大燈采用了不規(guī)則造型，但是有棱有角的設(shè)計到也是符合福克斯的氣質(zhì)。但是如果你仔細(xì)看前大燈組，雖然可以發(fā)現(xiàn)氙氣燈的透鏡組，但是卻病沒有看到LED行車燈，由于這次的?？怂乖诒泵腊l(fā)布，相信未來的歐版車型將會加入LED設(shè)計，畢竟對于歐洲市場來說如果沒有LED行車燈的新車未來將無法上路。
側(cè)面的線條是整車的亮點，同現(xiàn)款福克斯的平直腰線不同，三段式的腰線設(shè)計突出了力量感，雖然并沒有同一些傳統(tǒng)的運動車那樣高挑，但是僅這樣的處理已經(jīng)顯得福克斯相當(dāng)具有力量感了。
新福克斯的五幅輪轂很有看點，細(xì)細(xì)的輻條顯得同運動型車又進(jìn)了幾分，245/50R18的輪胎配置似乎有點夸張，相信普通的版本不會配置如此的高扁平比輪胎，而運動款車型可能會配置。當(dāng)然了，國產(chǎn)的新福克斯肯定會在輪胎上有所保留，畢竟中國的路況很難滿足這種高扁平比輪胎的需求。
從車尾的設(shè)計來看，兩廂版依舊是個亮點，雖然同現(xiàn)款車型的尾箱造型差別不大，但是尾燈組全部移到了C柱的下延線上，這樣可視面積更大，增加了安全性。車尾擾流板也是新?？怂沟臉?biāo)配，但同現(xiàn)款車型并沒有什么差別。比較令人遺憾的是新福克斯兩廂版依舊采用了隱藏式的排氣設(shè)計，或許對于那些需要極端運動感的人來說實在有點郁悶。
內(nèi)飾檔次大幅提升
其實對于駕駛者來說，平時同車輛接觸最多的還是內(nèi)室空間，因此配置和內(nèi)飾的重要性不言而喻，現(xiàn)款?？怂沟膬?nèi)飾太過簡約，并且工藝和配置確實也有點落后了，但是新?？怂箙s讓這一切一去不復(fù)返。
新福克斯同樣將延續(xù)C-Max上的內(nèi)飾配置，環(huán)繞式的中控臺顯得極具 現(xiàn)代 感，全新的儀表盤，全新的中控臺，全新的空調(diào)系統(tǒng)，全新的音響系統(tǒng)，全新的多功能方向盤，進(jìn)入福克斯的內(nèi)部，你會覺得新福克斯同現(xiàn)款?？怂挂呀?jīng)沒有了任何的傳承關(guān)系。
四幅式的多功能方向盤上的按鈕眾多，手不離開方向盤就可以實現(xiàn)大部分的舒適型配置，而8英寸的觸控屏是整個福特新人機(jī)交互系統(tǒng)中的一個亮點，這套系統(tǒng)被稱為MyFord，除了可以進(jìn)行導(dǎo)航以外，還可以清楚、直觀的顯示各種功能的控制，僅這一點就讓福克斯的檔次提升了不少。
新的儀表盤的配色方案很漂亮，中間的狀態(tài)顯示屏同樣可以顯示行車電腦的多種功能，而自動空調(diào)、靠近中控臺的手剎、排擋桿的目的都是為了營造更大的駕乘空間，駕駛席一側(cè)的車門造型被設(shè)計成目前流行的內(nèi)陷式，使得原本?？怂棺钤馊嗽嵅〉臋M向?qū)挾鹊玫搅司徑?，福特稱新?？怂箤碛懈玫鸟{乘舒適感，僅從這一點來看確實有所提高。
此外，福特剛剛提出的SYNC車載多媒體通訊功能也將被進(jìn)入到新?？怂怪校@套系統(tǒng)將各種娛樂接口、藍(lán)牙通訊整合在了一起，用戶可以方便的進(jìn)行設(shè)置和使用，甚至當(dāng)你接聽電話的時候進(jìn)入車內(nèi)，這時候只要按下控制按鈕，無需掛機(jī)就可以直接通過車內(nèi)的麥克風(fēng)和揚聲器來同手機(jī)的那一頭進(jìn)行通話，同樣這套系統(tǒng)對于iPod等音頻系統(tǒng)等也有很好的支持。
為了提升音響的效果，新?？怂褂蒙狭怂髂岬牧B放CD機(jī)，加上新設(shè)計的8喇叭揚聲器系統(tǒng)，可以帶來更好的臨場感。此外新?？怂惯€具備了無鑰匙進(jìn)入、FordPower一鍵啟動、倒車攝像頭、半自動停車系統(tǒng)等優(yōu)秀的配置。
