在汽車(chē)消費(fèi)中，尤其是跨界車(chē)型的主力消費(fèi)群體非常注重追求生活格調(diào)，他們追求讓心靈獲得自由的生活方式，生活半徑并不局限于城市，自駕出游是最主要的休閑方式，因此，他們對(duì)于車(chē)型除了在外觀上講求時(shí)尚之外，對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能有較高要求，以充分滿(mǎn)足跨界生活的需要。而對(duì)于以“時(shí)尚、跨界、心自由”為品牌精髓的天語(yǔ)SX4來(lái)講，其純正的跨界血統(tǒng)從一開(kāi)始就贏得了時(shí)尚車(chē)主的青睞。
作為跨界第一車(chē)，天語(yǔ)SX4在設(shè)計(jì)之時(shí)就考慮到了城市、出游兩重駕駛需求對(duì)于舒適性的高要求。人性化的車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來(lái)高坐姿，從而確保了駕駛者在視野上更加廣闊，在整個(gè)駕駛過(guò)程不僅帶來(lái)舒暢的心情，并且安全性上也提供保障。此外，天語(yǔ)SX4的離地間隙高達(dá)175mm僅次于SUV，為車(chē)輛提供了極佳的通過(guò)性，這一點(diǎn)是CROSSPOLO等同級(jí)別車(chē)型無(wú)可媲美的。同時(shí)，劇院式設(shè)計(jì)為后排乘客提供了廣闊的視野和更大的空間，在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了作為跨界車(chē)的人性化設(shè)計(jì)。
在城市擁堵和長(zhǎng)途行駛的情況下，座椅的舒適度對(duì)于駕乘者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。車(chē)主普遍反映：天語(yǔ)SX4的座椅軟硬適中、觸感舒適、包裹性和支撐性尤其出色，坐上去很舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得累。仔細(xì)研究就會(huì)發(fā)現(xiàn)，天語(yǔ)SX4的座椅設(shè)計(jì)基于人體工程學(xué)的原理對(duì)乘員的腰、肩、背等處都提供了最佳的支撐和包裹，大大提升了駕駛者的舒適性和安全感。
此外，動(dòng)力匹配也是選擇跨界車(chē)型的首要考慮因素。“買(mǎi)跨界車(chē)就是為了在駕乘時(shí)尋找到一份心靈自由的感覺(jué)。之前我開(kāi)過(guò)朋友的天語(yǔ)SX4，感覺(jué)非常好，蟬聯(lián)07、08年度“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的M系列發(fā)動(dòng)機(jī)源源不絕輸出的動(dòng)力是天語(yǔ)SX4的動(dòng)力性能的保障。205mm的超寬輪胎抓地力很強(qiáng)，能增強(qiáng)駕駛信心。碰巧天語(yǔ)SX4推出了1.6L 運(yùn)動(dòng)型增配款，同樣價(jià)格還能得到原廠(chǎng)GPS導(dǎo)航，對(duì)我平常自駕出游尤其有幫助，因此馬上決定買(mǎi)這款車(chē)型。”王先生說(shuō)。“選跨界車(chē)對(duì)于操控性有很高要求，M16A發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)以后就很快接近峰值扭矩，提速非?？?，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定?！蓖跸壬鷮?duì)此很滿(mǎn)意。
天語(yǔ)SX4在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上充分考慮到跨界車(chē)型所需要具備的特質(zhì)，滿(mǎn)足了這一消費(fèi)群體的駕駛心理感受。此外長(zhǎng)安鈴木在2010年已提前完成“千店工程”，深入二三線(xiàn)城市的超過(guò)1000家的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為天語(yǔ)SX4提供了堅(jiān)實(shí)的渠道保障。而長(zhǎng)安鈴木所提供的3年或10年超長(zhǎng)質(zhì)保期，則使消費(fèi)者用車(chē)無(wú)憂(yōu)。因此，天語(yǔ)SX4引領(lǐng)了這一細(xì)分市場(chǎng)潮流的發(fā)展。
華多利鈴木汽車(chē)廣場(chǎng)——東莞唯一的全系列鈴木汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商
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