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效仿房地產(chǎn) 汽車(chē)預(yù)售可行嗎?

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2011年05月26日 字體大小:【
    近日,某豪華車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商正在調(diào)研與籌備推出汽車(chē)“預(yù)售模式”。對(duì)于“預(yù)售模式”,在房地產(chǎn)市場(chǎng)司空見(jiàn)慣,但在汽車(chē)行業(yè)里,多少有些新奇。對(duì)此,有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士分析認(rèn)為,這種模式對(duì)于一些緊銷(xiāo)車(chē)型是可以推行的。

  觀點(diǎn) 1“預(yù)售模式”是商業(yè)炒作? 

  對(duì)于汽車(chē)預(yù)售模式,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士尹宏燈分析認(rèn)為,這個(gè)做法其實(shí)和一般新車(chē)上市之前接受預(yù)訂的做法類(lèi)似。其實(shí),汽車(chē)行業(yè)一直都有預(yù)訂的銷(xiāo)售模式,消費(fèi)者提前下訂后,由經(jīng)銷(xiāo)商在廠家系統(tǒng)里輸入好訂單,生產(chǎn)廠家再根據(jù)訂單進(jìn)行生產(chǎn)。這種模式消費(fèi)者一般都能接受。

  尹宏燈表示,這家豪華車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商擬推的“預(yù)售模式”,更重要的還是一種商業(yè)炒作行為。

  觀點(diǎn) 2緊銷(xiāo)車(chē)型可推“預(yù)售模式” 

  廣汽本田昊安4S店市場(chǎng)部經(jīng)理吳濤則認(rèn)為,在目前的汽車(chē)市場(chǎng),很多進(jìn)口車(chē)或者豪華車(chē)都是一車(chē)難求,訂了車(chē)還得等好幾個(gè)月甚至于半年。對(duì)于這些緊俏的車(chē)型來(lái)說(shuō),“預(yù)售模式”是可以推行的;而對(duì)于相對(duì)平民化,供車(chē)情況較為正常的品牌或車(chē)型,則不適用于這種模式。

  斯柯達(dá)金泰4S店市場(chǎng)部經(jīng)理曾啟表示,對(duì)豪華車(chē)主來(lái)講,品牌車(chē)的尊貴象征意義大于汽車(chē)本身的價(jià)格意義。所以,預(yù)售模式對(duì)豪華車(chē)的品牌推廣更有實(shí)際意義。

  觀點(diǎn) 3“預(yù)售模式”對(duì)消費(fèi)者沒(méi)有好處?

  業(yè)內(nèi)人士黃韜則認(rèn)為,作為一個(gè)汽車(chē)行業(yè)的從業(yè)者,他歡迎任何出現(xiàn)的新模式,前提是這個(gè)模式對(duì)消費(fèi)者有好處。黃韜認(rèn)為,預(yù)售模式對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并沒(méi)有太大好處,汽車(chē)生產(chǎn)的周期又不長(zhǎng),經(jīng)銷(xiāo)商為何要預(yù)售呢?他認(rèn)為,推出汽車(chē)“預(yù)售模式”是經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)現(xiàn)金的渴望,是一種變相融資,如果真的實(shí)行了,是市場(chǎng)的退步。

  消費(fèi)者:更喜歡看現(xiàn)車(chē) 現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買(mǎi) 

  對(duì)于汽車(chē)“預(yù)售模式”,消費(fèi)者又如何看呢?“其實(shí)這種模式就與提前交定金買(mǎi)車(chē)差不多,我個(gè)人認(rèn)為,這是針對(duì)一些特定的車(chē)型或特別緊俏的車(chē)型推出的,對(duì)于普通的一些車(chē)型,根本不需要這種銷(xiāo)售模式,我更加喜歡看到現(xiàn)車(chē),然后購(gòu)買(mǎi)”。萬(wàn)江消費(fèi)者胡成生表示。

  也有消費(fèi)者表示,不管未來(lái)是否有眾多的車(chē)行推行,肯定只會(huì)對(duì)一些高端或是限量生產(chǎn)的車(chē)型才會(huì)有這種銷(xiāo)售模式的出現(xiàn)。
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