誰策劃了錦湖輪胎召回事件？

    誰策劃了錦湖輪胎召回事件？

    就已經(jīng)出現(xiàn)的信息看，錦湖輪胎召回是一起早已謀劃好的商業(yè)陰謀。其實(shí)，在輿論紛紛質(zhì)疑錦湖輪胎召回量的時候，上海車展來了，這在一定程度上減輕了錦湖輪胎的壓力?，F(xiàn)在，無論是錦湖輪胎召回還是上海車展都結(jié)束了，但事情的真相還是沒有出現(xiàn)，恰如錦湖輪胎在上海車展上擺出的“虛位以待”的姿態(tài)一樣。

    我以為，在錦湖輪胎沒有完全回答消費(fèi)市場的質(zhì)疑之前，這樣的虛位可以不設(shè)，即便設(shè)置了也僅僅是作秀。這樣的姿態(tài)與對消費(fèi)市場的漠視相比，很難被看做是一種謙虛的態(tài)度。所以，我更愿意把這樣的姿態(tài)看做是一種有選擇的逃避。在企業(yè)性格上，錦湖輪胎作為一家韓國企業(yè)不可能就此罷手，它不會給出中國汽車消費(fèi)者所需要的謙虛。之所以有觀點(diǎn)認(rèn)為這是一種謙虛的姿態(tài)，原因在于沒有清楚的理解韓國企業(yè)的特點(diǎn)。

    回到事情本身。

    事發(fā)時，包括央視在內(nèi)的媒體都以維權(quán)的名義質(zhì)疑錦湖輪胎。既然如此，他們卻在事情有了極大進(jìn)展的時候選擇了退出。為什么沒有繼續(xù)為消費(fèi)者維權(quán)，對召回事件本身以及消費(fèi)者在輪胎召回過程中的角色進(jìn)行全面的解讀？如果這就是所謂的正義，那么這樣的正義可以沒有。在被商業(yè)利益驅(qū)使的環(huán)境中，正義即是商業(yè)利益。

    在消費(fèi)市場，出現(xiàn)問題的錦湖輪胎并不僅僅是天津生產(chǎn)的，南京、長春等工廠的錦湖輪胎并不比天津的問題少，這樣的現(xiàn)實(shí)都被漠視了。以這樣的方式來要求錦湖對輪胎進(jìn)行召回本身就缺乏公正可言。在這個角度，錦湖輪胎與中國汽車的消費(fèi)者都是任人宰割的羔羊。可以預(yù)見到，如果錦湖輪胎事件的監(jiān)管機(jī)構(gòu)不對這件事情做真正與全面的調(diào)查，那么下一個錦湖輪胎很快會出現(xiàn)，而中國汽車消費(fèi)者會一直是被愚弄的對象。

    在錦湖輪胎確定召回后，面對市場的質(zhì)疑，中國國家質(zhì)檢總局在問題產(chǎn)品的召回上，表現(xiàn)得模棱兩可。這很難說是對消費(fèi)者負(fù)責(zé)。錦湖輪胎是否召回了全部問題輪胎，這一最簡單也是最重要的問題，沒有一家機(jī)構(gòu)能夠給出全部的答案。而這樣的動作，錦湖輪胎自身已經(jīng)很難做出，需要有真正的監(jiān)管機(jī)構(gòu)出現(xiàn)時，監(jiān)管者卻選擇了沉默。所以，事情在朝著更加惡性的方向發(fā)展。

    部分使用錦湖輪胎的整車制造商開始與這家韓國輪胎企業(yè)進(jìn)行共謀，避免召回范圍擴(kuò)大，即便是使用了錦湖輪胎天津工廠的產(chǎn)品，也不會被列入到召回之列。這涉及的整車制造商并不在少數(shù)。為什么整車制造商可以輕易的從這起丑聞中抽身，是誰給了整車制造商這樣的通行證。而這其中的原因正是造成這件事情虎頭蛇尾最重要的部分。

    如之前所言，北京現(xiàn)代與東風(fēng)悅達(dá)起亞肯定使用了錦湖輪胎天津工廠的問題產(chǎn)品。這并不足為奇。只是，在正式公布名單后，長城汽車業(yè)涉入其中，而且只有這三家企業(yè)。這樣的結(jié)果大有挑選代表之意。北京現(xiàn)代與東風(fēng)悅達(dá)起亞代表了合資汽車公司，長城汽車代表了自主品牌企業(yè)。有了這三家代表，也就不再折騰了。城門失火，避免殃及池魚，典型的中國特色之一。

    這樣的特色不會為中國成為世界第一大汽車消費(fèi)市場帶來任何榮耀，它帶來的正是相反的結(jié)果。不過，就現(xiàn)在的結(jié)果來看，中國汽車愿意把這種結(jié)果也當(dāng)做是一種榮耀。這一衡量的標(biāo)準(zhǔn)是，即便是錦湖輪胎也沒有說出到底有哪些企業(yè)與之進(jìn)行了暗箱談判，因?yàn)橹袊试S這樣的暗箱操作以正義的方式存在。

    坊間的版本是，錦湖輪胎召回事件是由一家合資公司在暗中指使發(fā)起的，這家整車制造商與媒體之間有廣泛而深入的合作。在經(jīng)過各方的模擬測試后，才有現(xiàn)在的錦湖輪胎丑聞。這家汽車制造商的動作并沒有如其產(chǎn)品總是慢熱一樣，在事發(fā)后還能掌控事情的發(fā)展，這件事情的熱度差點(diǎn)燒到了這家整車制造商本身。

    在目下的中國汽車市場，錦湖輪胎事件出現(xiàn)以及錦湖輪胎類的企業(yè)可以大量存在并不稀奇。在誠信淪喪的環(huán)境中，也只能誕生錦湖輪胎樣的企業(yè)。只是，中國的汽車消費(fèi)者以這樣的方式被維權(quán)，而錦湖輪胎樣的企業(yè)的違法成本是如此低下。

    現(xiàn)在，解決錦湖輪胎問題的關(guān)鍵是找出這件事情的幕后之手。遺憾的是，即便這家整車制造商被曝光，它也不會為此付出代價，中國汽車消費(fèi)者也不會因此得到任何有利的補(bǔ)償。

    不過，這并不能掩蓋此事背后確有一只手。