“煥新?悅變”是比亞迪深耕“品牌年”的新成果,同時(shí)也標(biāo)志著比亞迪正式開(kāi)啟打造品質(zhì)汽車(chē)的新時(shí)代。旗下的暢銷(xiāo)微轎F0尚酷11版在此時(shí)也正式上市,在品質(zhì)和配置方面都有了不同程度的提升和改進(jìn),使得駕乘更舒適、操控更精準(zhǔn),為比亞迪的這款“微車(chē)王者”沖擊更高目標(biāo)提供了更有力的保障。
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外觀方面全新推出的F0尚酷11版,在配置和品質(zhì)上再度升級(jí),進(jìn)一步增強(qiáng)了F0的時(shí)尚性和性價(jià)比。在外觀設(shè)計(jì)上,F(xiàn)0尚酷11版依托比亞迪與戴姆勒的合作平臺(tái),全面融入奔馳的設(shè)計(jì)理念與制造理念,匯聚時(shí)尚潮流元素,使整車(chē)品質(zhì)和細(xì)節(jié)美觀度有了較大提升。
在配置方面F0尚酷11版?zhèn)鞒辛松锌釔?ài)國(guó)版“高配”路線,全系均配有ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車(chē)燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置。另外,AUX接口+USB接口+SD卡槽的應(yīng)用,則增加了行車(chē)的娛樂(lè)性。F0尚酷11版相比之前的車(chē)型,空調(diào)性能也得到了進(jìn)一步提升,采用的新空調(diào)箱體,帶來(lái)車(chē)內(nèi)更高質(zhì)量的空氣享受;另外車(chē)身密封性方面F0尚酷11版也得到了加強(qiáng),進(jìn)一步提升了整車(chē)車(chē)身和內(nèi)飾件的緊密性。
動(dòng)力方面F0更有過(guò)人之處,F(xiàn)0尚酷11版搭載的是BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)50kW/L,在轉(zhuǎn)速為4000r/min到4500r/min時(shí)最大扭矩可以達(dá)到90N.m,升扭矩達(dá)90.18 N.m/L。BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī)曾被評(píng)為博格華納杯“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),與傳統(tǒng)材料鐵制發(fā)動(dòng)機(jī)相比,全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊,實(shí)現(xiàn)了整機(jī)小型化、輕量化,有效的降低了F0的前艙重量,使車(chē)身質(zhì)量分布更均勻。輕盈的車(chē)身連同出色的燃油經(jīng)濟(jì)性使F0成為同級(jí)別中最節(jié)油的車(chē)型,其最低油耗為3.3L,最高車(chē)速可達(dá)150km/h,在同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)之中處于領(lǐng)先水平,是環(huán)保節(jié)油達(dá)人的首選車(chē)型。
操控性能上,F(xiàn)0尚酷11版配備了微車(chē)少有的副車(chē)架獨(dú)立懸掛系統(tǒng),大大優(yōu)化了操控性能,滿足了用戶對(duì)微車(chē)高舒適品質(zhì)的追求。底盤(pán)經(jīng)過(guò)專(zhuān)家精心的調(diào)教,最小離地間隙由120mm提升為140mm,輕量化的車(chē)身設(shè)計(jì)使行駛更穩(wěn)健,駕控起來(lái)更感硬朗和扎實(shí)。F0尚酷11版的變速箱和換檔機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),入檔將更柔順,進(jìn)一步提高了小車(chē)的操控性能,使得新手也可以輕松駕駛車(chē)輛體驗(yàn)暢快的駕馭感受。
另外,F(xiàn)0尚酷11版全系提前采用國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步突顯。F0尚酷11版的上市展示出微車(chē)王者超凡脫俗的一面。
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