加價購車的車主可能將增加購置稅支出了。據(jù)悉,日前國家稅務總局起草了《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿初稿,修訂稿擬對購車款之外的售車增配費、裝飾美容費、加價費統(tǒng)一開票征稅。盡管修訂稿中稱,此舉并不意味著對加價售車行為予以肯定或者否定,但新辦法一旦執(zhí)行,今后買新車加個貼膜都有可能額外負擔更多購置稅。
加價費或計入發(fā)票
作為中國車市的一大“特色”,消費者購買緊俏車型,經(jīng)常被要求加價提車或在4S店內(nèi)做價值數(shù)千元甚至上萬元的車內(nèi)裝飾,而目前這部分消費金額并未開具在機動車銷售發(fā)票上,因而不用繳稅。但根據(jù)《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿,今后加價費、裝飾美容費以及增配費(如加裝GPS、倒車雷達等)也擬統(tǒng)一計入車輛購置稅征收范圍,剔除保險費、上牌費、政府性基金和行政事業(yè)性收費三項。
修訂稿原則規(guī)定,應推行機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票開票管理。修訂稿增加并完善相關(guān)規(guī)定,統(tǒng)一價外費用政策,增加增配費、裝飾美容費、加價費三項,剔除保險費、上牌費、政府性基金和行政事業(yè)性收費三項。稅務部門表示,要求把車輛價款和價外費用全部開具在同一張機動車銷售發(fā)票上,主要是便于控管,實現(xiàn)以票控稅的目的,也解決目前開票存在的混亂狀況。修訂稿還明確,凡不按規(guī)定開票的,主管稅務機關(guān)應依發(fā)票管理辦法對經(jīng)銷商進行處罰。
修訂稿強調(diào),由于對加價售車是否違法目前仍有爭議,因此對加價費征稅并不意味著對加價售車是否違法予以肯定或否定。
新政意在反避稅
國稅總局稱,汽車增配費、裝飾美容費、加價費是實際生活中最常見的購車價外費用。價外費用避稅風險較大,屬于反避稅范疇,而代收代交保險費等容易確認,避稅風險較小。據(jù)記者了解,目前車市上的加價行為,少則數(shù)千上萬元,多則數(shù)十萬元,如果修訂案真的落實,按照車輛購置稅稅率統(tǒng)一為10%計算,加價十萬元的車型,消費者需多交納1萬元稅費,另外,車商還要交納增值稅14530元,兩者稅費總共24530元。
在廣州一家路虎4S店內(nèi),記者以購車者身份向銷售人員詢問路虎攬勝運動版3.0LTD的售價。據(jù)銷售人員向記者介紹,該車需加價12萬元才能買到,記者了解到,該車的廠家指導價為91.8萬元,但在4S店報價為105萬元。銷售員表示,可以開具105萬元的發(fā)票,也可以按指導價開票,如果是公車,建議按實際成交價開票“方便走財務”,如果是私人購車,按指導價開票可以“少交點稅”,但購車合同上的價格必須與發(fā)票價一致。據(jù)了解,一般人購買加價車都會選擇“開低一點”,車商也建議顧客這樣做。對于一些緊俏進口車,由于加價幅度大又不開具發(fā)票,背后隱藏著巨大的逃稅空間。
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