整體基數(shù)太大導(dǎo)致國內(nèi)車市增長速度放緩

    近日，中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會常務(wù)副理事長蘇暉表示，今年中國車市整體銷量仍會呈增長態(tài)勢，但因整體基數(shù)已經(jīng)很大，所以增長率可能不會很大，他預(yù)計(jì)今年汽車銷量總量將達(dá)到1900至1950萬輛。


    蘇暉表示，從全國銷售的態(tài)勢和目前的增長速度來看，SUV車型仍舊是增速最快的車型。根據(jù)中汽協(xié)公告，在乘用車各品類中，3月份SUV銷售17.62萬輛，環(huán)比增長26.8%，同比增長32.4%，市場表現(xiàn)非常好。他認(rèn)為自主品牌在2012年銷量上將有回歸。這與政策的推動(dòng)以及自主品牌自身的努力是分不開的。在4月剛開始，自主品牌就迎來了幾款新車扎堆上市，展示了良好的勢頭。同時(shí)，這些上市新車都展現(xiàn)了自主品牌在技術(shù)和品質(zhì)方面的進(jìn)步。

    雖然目前各車型的價(jià)格有較明顯的降價(jià)趨勢，蘇暉認(rèn)為這只是暫時(shí)的。在房地產(chǎn)剛性低迷以及出口表現(xiàn)不好的形勢下，今年國內(nèi)急需擴(kuò)大內(nèi)需，地方政府保GDP的重要手段就是促進(jìn)汽車消費(fèi)，他預(yù)計(jì)在十八大召開前會有一系列地方刺激汽車消費(fèi)的政策出臺，因此車市各車型產(chǎn)品的價(jià)格會反彈。

    同時(shí)，雖然政策趨向刺激汽車消費(fèi)，但隨著油價(jià)大幅度增長，消費(fèi)者更多的會采取觀望的態(tài)度。一旦油價(jià)呈緩步增長，其對汽車市場消費(fèi)的影響就是暫時(shí)的，會在短期內(nèi)恢復(fù)。